Vector Informatik

Vector Informatik desarrolla herramientas y componentes de software para la interconexión de sistemas electrónicos basados ​​en los sistemas de bus serie CAN , LIN , FlexRay , MOST , Ethernet , AFDX , ARINC 429 , ^{[ 4 ]} y SAE J1708 , así como en protocolos basados ​​en CAN como SAE J1939 , SAE J1587 , ISO 11783 , NMEA 2000 , ARINC , ^{[ 4 ]} CANaerospace , ^{[ 4 ]} CANopen y otros. La sede central de la empresa Vector Informatik GmbH se encuentra en Stuttgart, Alemania. Entre sus filiales se incluyen Braunschweig , Múnich , Hamburgo , Ratisbona, además de filiales internacionales en Brasil , China , Francia , Italia , Inglaterra , India , Japón , Corea del Sur , Austria , Suecia y Estados Unidos . Vector Informatik también incluye Vector Consulting Services GmbH, una empresa de consultoría especializada en la optimización del desarrollo de productos técnicos. En conjunto, estas empresas se conocen como el Grupo Vector.

Vector Software GmbH fue fundada el 1 de abril de 1988 por Eberhard Hinderer, Martin Litschel y Helmut Schelling. En 1992, la empresa cambió su nombre a Vector Informatik GmbH. Ese mismo año, se vendió la primera licencia de CANalyzer y la empresa alcanzó por primera vez una facturación de un millón de euros. En 1996, se vendieron las primeras licencias de CANoe y CANape.

En 1998, se fundó Vector CANtech (EE. UU.), y al año siguiente Vector Japón. En 2001, se fundó la filial Vector Consulting GmbH, que ofrece servicios de consultoría para el desarrollo de ingeniería y su rentabilidad. En 2006, Vector Informatik adquirió "Division 4m Software" de Micron Electronic Devices AG. Ese mismo año, las ventas del Grupo Vector superaron por primera vez los 100 millones de euros. Al año siguiente, se fundó Vector Corea, y en 2009 Vector Gran Bretaña, Vector Informatik India y Vector China. ^{[ 5 ]} En 2011, la anterior oficina de representación en China se convirtió en una empresa legalmente independiente. ^{[ 6 ]} En agosto de 2011, los cuatro propietarios de Vector Informatik GmbH transfirieron sus acciones a una fundación familiar y a una fundación sin ánimo de lucro. ^{[ 7 ]} En septiembre de 2011, Vector dio la bienvenida a su empleado número 1000. ^{[ 8 ]} En 2013, se estableció una nueva filial, Vector Austria, ^{[ 9 ]} seguida en 2014 por Vector Brasil y Vector Italia. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

En enero de 2026, se anunció que Vector Informatik había adquirido la tecnología de software RocqStat y el equipo de especialistas de la empresa francesa StatInf. Esta adquisición amplió las capacidades de Vector en análisis de tiempos y estimación del tiempo de ejecución en el peor de los casos para sistemas de software críticos para la seguridad, con planes para integrar la tecnología en su conjunto de herramientas VectorCAST. ^{[ 12 ]}

Como se mencionó anteriormente, Vector gestiona la interconexión de sistemas electrónicos basados ​​en los sistemas de bus serie CAN, LIN, FlexRay y MOST, así como en protocolos basados ​​en CAN como SAE J1939 y CANopen. Los módulos de control electrónico en vehículos son claramente el foco de la empresa. Sin embargo, la experiencia adquirida en este campo también se ha aplicado a otras áreas como la aviónica, ^{[ 4 ]} los vehículos pesados, la maquinaria especial y los sistemas embebidos en general. Una selección de comunicados de prensa proporciona información adicional:

• Validación diagnóstica con GM ^{[ 13 ]}
• PDUs AUTOSAR con FlexRay en AUDI ^{[ 14 ]}
• Optimización de los sistemas de asistencia al conductor en BMW ^{[ 15 ]}
• XCP en FlexRay en Audi ^{[ 16 ]}
• Eficiencia y calidad en la calibración de transmisiones por engranajes en ZF ^{[ 17 ]}
• Interfaz inalámbrica de herramientas de desarrollo y análisis en Bomag AG ^{[ 18 ]}
• Solución integrada de diagnóstico y flasheo para LuK GmbH ^{[ 19 ]}
• Comunicación Car2x / DSRC ^{[ 20 ]}

Algunos de los productos clave de la empresa son:

• La herramienta de análisis CANalyzer para CAN, FlexRay, Ethernet, LIN y MOST, así como para otros protocolos basados ​​en CAN.
• La herramienta de desarrollo CANoe ofrece soporte para simulación, diagnóstico y sirve como herramienta de prueba para ECU automotrices. Se utiliza en la mayoría de los fabricantes de equipos originales (OEM) y proveedores de automóviles y camiones.
• CANape es un software de desarrollo ampliamente utilizado por los fabricantes de equipos originales (OEM) y los proveedores de unidades de control electrónico (ECU) de la industria automotriz para calibrar algoritmos en las ECU durante su funcionamiento.
• Componentes de software integrados para CAN, FlexRay, LIN, AUTOSAR y otros. Estos componentes se pueden encontrar en casi todos los automóviles con electrónica en red en todo el mundo. ^{[ 21 ]}