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Ataque con vehículo

El atentado con camión ocurrido en Estocolmo en 2017 dejó cinco muertos. El ataque con una excavadora en Jerusalén en 2008 dejó tres muertos. Un ataque con vehículo , también co...

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El atentado con camión ocurrido en Estocolmo en 2017 dejó cinco muertos.
El ataque con una excavadora en Jerusalén en 2008 dejó tres muertos.

Un ataque con vehículo , también conocido como ataque con vehículo como arma o ataque VAW , [ 1 ] es una agresión en la que un perpetrador embiste deliberadamente un vehículo contra un edificio, personas, [ 2 ] [ 3 ] u otro vehículo. Según los analistas de Stratfor Global Intelligence, este ataque representa una táctica militante relativamente nueva que podría resultar más difícil de prevenir que los atentados suicidas . [ 4 ]

El atropello deliberado con vehículos contra una multitud de personas es una táctica utilizada por terroristas , [ 5 ] convirtiéndose en una táctica terrorista importante en la década de 2010 porque requiere relativamente poca habilidad para perpetrarla, los vehículos motorizados están ampliamente disponibles y tiene el potencial de causar bajas significativas. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] El atropello deliberado con vehículos también se ha llevado a cabo en el curso de otros tipos de delitos , [ 9 ] incluidos incidentes de ira al volante . [ 10 ] [ 11 ] Los incidentes de atropello deliberado con vehículos también se han atribuido a veces al trastorno psiquiátrico del conductor . [ 12 ] [ a ]

Los atacantes también han utilizado vehículos para irrumpir en edificios con puertas cerradas, antes de detonar explosivos, como en el ataque de Saint-Quentin-Fallavier . [ 13 ]

Causas y motivos

Facilidad

Según el FBI , esta táctica ha ganado popularidad porque «el atropello con vehículos ofrece a los terroristas con acceso limitado a explosivos o armas la oportunidad de perpetrar un ataque en territorio nacional con una mínima formación o experiencia previa». [ 2 ] Los vehículos son tan fáciles de conseguir como los cuchillos, pero a diferencia de estos últimos, que pueden despertar sospechas si se encuentran en posesión de alguien, los vehículos son esenciales para la vida diaria, y su capacidad para causar bajas si se utilizan de forma agresiva se subestima. [ 14 ]

terrorismo islámico

El investigador antiterrorista Daveed Gartenstein-Ross, de la Fundación para la Defensa de las Democracias, declaró a Slate que esta táctica ha ido en aumento en Israel porque « la barrera de seguridad es bastante eficaz, lo que dificulta la entrada de bombas al país». [ 15 ] En 2010, Inspire , la revista en línea en inglés producida por Al Qaeda en la Península Arábiga, instó a los muyahidines a elegir lugares «solo para peatones» y asegurarse de alcanzar velocidad antes de embestir con sus vehículos a la multitud para «lograr la máxima carnicería». [ 15 ]

Los ataques con vehículos pueden ser llevados a cabo por terroristas solitarios inspirados por una ideología, pero que no trabajan dentro de un movimiento o grupo político específico. [ 16 ] En un artículo para The Daily Beast , Jacob Siegel sugiere que el autor del ataque de Couture-Rouleau de 2014 podría ser "el tipo de terrorista que Occidente podría ver con mucha más frecuencia en el futuro", un tipo que describe, siguiendo a Brian Jenkins de la Rand Corporation , como "perros callejeros", en lugar de lobos solitarios , caracterizándolos como "inadaptados" que "pasan de la ira contenida a la acción mortal espontánea" por la exposición a la propaganda islamista . [ 17 ] Un video de propaganda de 2014 del EI alentó a los simpatizantes franceses a usar automóviles para atropellar a civiles. [ 18 ]

Según Clint Watts , del Foreign Policy Research Institute , donde es investigador principal y experto en terrorismo, el modelo anterior, en el que los miembros de grupos como Al Qaeda "planificaban y entrenaban juntos antes de llevar a cabo un ataque, quedó obsoleto alrededor de 2005", debido al aumento de la vigilancia por parte de las agencias de seguridad occidentales. [ 17 ] Watts afirma que Anwar al-Awlaki , el imán de Al Qaeda nacido en Estados Unidos , fue una figura clave en este cambio, dirigiéndose a los angloparlantes en su idioma e instándolos a "practicar el terrorismo por su cuenta y permanecer en sus puestos". [ 17 ]

Jamie Bartlett, director del Programa de Violencia y Extremismo de Demos , un centro de estudios británico, explica que «internet en los últimos años ha aumentado tanto las posibilidades como la probabilidad del terrorismo de lobos solitarios», proporcionando a individuos aislados motivación ideológica y técnica. [ 19 ] Para las autoridades de los países occidentales, la dificultad radica en que, incluso en un caso como el del autor del ataque a Couture-Rouleau en 2014, donde la policía canadiense había identificado al atacante, le había confiscado el pasaporte y estaba trabajando con su familia y comunidad para alejarlo de la yihad , los ataques con vehículos pueden ser difíciles de prevenir porque «es muy difícil saber con exactitud qué planea hacer un individuo antes de que se cometa un delito. No podemos arrestar a alguien por tener pensamientos radicales; no es un delito en Canadá». [ 19 ] [ 20 ]

Según Stratfor , la firma estadounidense de inteligencia global, «si bien hasta ahora no es tan letal como un atentado suicida », esta táctica podría resultar más difícil de prevenir. Ningún grupo se ha atribuido la responsabilidad de los incidentes. [ 4 ] Los expertos ven un aspecto positivo en la ignorancia e incompetencia de la mayoría de los terroristas solitarios, que a menudo logran asesinar a muy pocas personas. [ 19 ]

Encuentros de protesta

En Estados Unidos , en ocasiones se ha defendido el uso de vehículos para atropellar a manifestantes que bloquean vías públicas. Dos policías fueron suspendidos y despedidos en enero y junio de 2016, respectivamente, por publicar en Twitter consejos similares sobre las manifestaciones de Black Lives Matter , que en ocasiones han sido interrumpidas por automóviles. El legislador estatal de Dakota del Norte , Keith Kempenich, intentó, sin éxito, aprobar una ley que otorgara inmunidad civil a los conductores que atropellaran accidentalmente a activistas después de que su suegra fuera detenida por manifestantes del oleoducto Dakota Access . El senador de Tennessee , Bill Ketron, hizo lo mismo después de que un hombre atropellara a un grupo anti-Trump . Se han presentado proyectos de ley similares en Florida y Texas . [ 21 ]

En el ataque automovilístico de Charlottesville de 2017 , el supremacista blanco James Alex Fields Jr. embistió a los contramanifestantes durante la marcha Unite the Right , matando a una mujer e hiriendo a otras 35 personas. [ 22 ] [ 23 ]

En las protestas de Delaney Hall de 2026 , hubo múltiples casos de vehículos que embistieron a manifestantes y periodistas. [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]

Medidas de protección

Las jardineras de hormigón ofrecen una protección similar a la de los bolardos . Washington, DC .
Medidas de seguridad adoptadas para proteger el Parlamento británico en Londres , Reino Unido. Estos pesados ​​bloques de hormigón están diseñados para impedir que un coche bomba u otro artefacto explosivo sea lanzado contra el edificio.
Bloques de hormigón en el centro de la ciudad de Dresde durante las celebraciones del Día de la Unidad Alemana de 2016.
Se han instalado bolardos en el puente de Londres para prevenir ataques.

Las medidas de protección contra ataques con vehículos se conocen como mitigación de ataques con vehículos hostiles. Esto implica reducir el riesgo que representan los ataques con vehículos como armas mediante una combinación de medidas. Visiblemente, esto suele incluir barreras físicas, pero también otras medidas como la disuasión, la capacitación del personal, la gestión del tráfico y la planificación de la respuesta ante incidentes. [ 27 ]

Se atribuye a los bolardos de seguridad la minimización de los daños y las víctimas en el ataque al aeropuerto de Glasgow en 2007 , [ 28 ] [ 29 ] y la prevención del atropello en el ataque con arma blanca de Alon Shvut en 2014 , lo que llevó al agresor a abandonar su coche y atacar con un cuchillo a los peatones que esperaban en una parada de autobús, después de que su intento de atropellarlos fuera frustrado. [ 30 ] Sin embargo, el jefe de policía de Berlín, Klaus Kandt, argumentó que los bolardos no habrían evitado el ataque con camión de Berlín en 2016 , y que las medidas de seguridad necesarias serían «variadas, complejas y lejos de ser una panacea». [ 31 ]

El 23 de octubre de 2014, el Instituto Nacional de Ciencias de la Construcción de EE. UU. actualizó su Guía de Diseño de Edificios sobre Modelos de Bolardos Resistentes a Choques y Ataques , una guía escrita para ayudar a los profesionales a diseñar bolardos para proteger las instalaciones de los operadores de vehículos, "que planean o llevan a cabo actos de destrucción de propiedad, incitan al terrorismo o causan la muerte de poblaciones civiles, industriales o militares". [ 32 ] La Asociación de Abogados de EE. UU. recomienda los bolardos como protección eficaz contra ataques con vehículos. [ 33 ]

En enero de 2018, el entonces alcalde de la ciudad de Nueva York , Bill de Blasio , anunció que la ciudad planeaba instalar 1500 barreras de acero en las calles para prevenir ataques con vehículos. Esto ocurrió después de que dos ataques con vehículos en la ciudad en 2017 causaran la muerte de nueve personas. [ 34 ]

Münster ha estado planeando instalar bolardos de seguridad en áreas públicas en respuesta a los ataques con vehículos en ciudades europeas, incluido el ataque de Berlín. [ 35 ] Si bien solo se pueden proteger de esta manera ciertas ubicaciones, las curvas cerradas y las calles de ancho restringido también pueden impedir que un vehículo grande alcance velocidad antes de llegar a una barrera. [ 36 ]

Los vehículos modernos con control electrónico de dirección (drive-by-wire) conectados a Internet pueden ser potencialmente pirateados de forma remota y utilizados para este tipo de ataques. En 2015, para demostrar la gravedad de este tipo de ataque, unos piratas informáticos robaron un Jeep a distancia, a 16 kilómetros de distancia, y lo estrellaron contra una zanja. [ 37 ] [ 38 ] Las medidas de ciberseguridad para automóviles destinadas a prevenir estos ataques suelen ser criticadas por considerarse insuficientes.

En Toronto, los autobuses de tránsito y los vehículos de saneamiento más antiguos se utilizan como barreras antichoque, lo que proporciona una experiencia pública más segura. [ 39 ] Más recientemente, se han instalado barreras permanentes de mitigación de vehículos hostiles (HVM) alrededor de la estación Union, reemplazando las barreras temporales Jersey que habían estado en su lugar desde 2018 tras el ataque con furgoneta en Toronto. La instalación incluye bloques antiterroristas (CT) con certificación PAS 68 fabricados por Townscape Products, diseñados para proporcionar mitigación permanente de vehículos manteniendo el acceso peatonal. [ 40 ] [ 41 ]

Lista de ataques

Véase también

Notas

  1. ↑ También ocurren, aunque raramente, atropellos accidentales que causan múltiples muertes o lesiones a peatones u otras personas. [ 5 ] Algunas causas de tales atropellos accidentales con múltiples víctimas incluyen conducir bajo los efectos del alcohol o, o afecciones subyacentes como demencia , narcolepsia o epilepsia . [ 12 ] Véase también aceleración repentina no intencionada . [ 5 ]

Referencias

  1. ↑ «La Unidad Nacional de Mitigación de Amenazas de Vehículos» . Protect UK . 19 de agosto de 2021. Archivado del original el 14 de julio de 2023. Consultado el 14 de julio de 2023 .
  2. 1 2 "Advertencia del Departamento de Seguridad Nacional y el FBI: Uso terrorista de tácticas de embestida con vehículos" . FBI y Departamento de Seguridad Nacional. 14 de febrero de 2012. Archivado del original el 28 de octubre de 2014. Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
  3. ↑ Rapoport, David C. (2006). Terrorismo: La cuarta ola o ola religiosa . Taylor & Francis . págs. 150–. ISBN  978-0-415-31654-5Archivado del original el 10 de diciembre de 2014 .
  4. 1 2 "Israel: Ataques con vehículos: ¿Una nueva táctica militante?" . Stratfor Global Intelligence. Archivado del original el 8 de noviembre de 2017. Recuperado el 13 de febrero de 2023 .
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  6. ↑ «Análisis | Cómo atropellar multitudes con coches se convirtió en una importante táctica terrorista» . The Washington Post . 22 de marzo de 2017. ISSN 0190-8286 . Archivado del original el 16 de diciembre de 2023. Consultado el 4 de septiembre de 2025 . 
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  8. ↑ Jamison, Alastair (20 de diciembre de 2016). "Ataques con camiones: el terrorismo de baja tecnología y objetivos fáciles es una amenaza creciente" . NBC News. Archivado del original el 15 de abril de 2024. Recuperado el 27 de septiembre de 2017 .
  9. ↑ David Ormerod, John Cyril Smith y Brian Hogan, Derecho Penal de Smith y Hogan (13.ª ed., 2011: Oxford University Press), pág. 1138: «Hay al menos seis maneras en que una persona puede ser considerada responsable de causar una muerte por conducir. En el caso más extremo, es posible que el acusado sea responsable de homicidio, como cuando conduce contra la víctima con la intención de matarla o causarle lesiones corporales graves».
  10. ↑ RG Smart, "Estrés relacionado con el transporte" en Consecuencias del estrés: mentales, neuropsicológicas y socioeconómicas (ed. George Fink: Academic Press , 2009), pág. 708: "Un estudio nacional en los Estados Unidos encontró que... de los encuestados... entre el 1 y el 2 % se habían bajado de sus coches para lastimar a otros conductores, habían golpeado deliberadamente a otros conductores o habían portado un arma."
  11. ↑ "Conductor de Audi se declara culpable tras un video que muestra cómo atropella a un hombre en un incidente de furia al volante en Nuevo Brunswick" . National Post . 27 de marzo de 2015. Consultado el 4 de septiembre de 2025 .
  12. 1 2 Alan R. Felthouse, " Violencia personal " en The American Psychiatric Publishing Textbook of Forensic Psychiatry (2.ª ed.: eds. Robert I. Simon y Liza H. Gold), págs. 551-52: "Un automóvil es una máquina potencialmente letal. Se han producido litigios que involucran a psiquiatras cuando un paciente hospitalizado, después de ser dado de alta, causó un accidente vehicular de dos personas con muerte o lesiones a una o más víctimas... Estos casos involucran tres tipos diferentes de escenarios. Uno es el choque vehicular que resulta de la somnolencia inducida por la medicación del paciente al volante... El segundo escenario es un accidente real pero no está relacionado con ningún medicamento recetado. Más bien, la conducción del paciente está afectada por los efectos incapacitantes de la enfermedad mental [o] el consumo reciente de drogas no recetadas o alcohol. La tercera situación es cuando el paciente choca deliberadamente contra otro vehículo. Las afecciones neuropsiquiátricas que pueden estar asociadas con un mayor riesgo de accidente vehicular incluyen la exacerbación psicótica de esquizofrenia, depresión profunda o suicida, demencia y trastornos de la conciencia, como la epilepsia y la narcolepsia."
  13. ↑ Weinberg, Stevie. "El ataque del 26 de junio en Saint-Quentin-Fallavier (Francia)" . IDC Herzliya . Archivado del original el 7 de abril de 2023. Consultado el 24 de septiembre de 2021 .
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