La estación Velbert-Langenberg se encuentra en la ciudad de Velbert , en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Está en la línea Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr y está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 5. [ 1 ] Fue construida en 1847. [ 4 ]
Historia
La estación Velbert-Langenberg fue inaugurada por la Compañía de Ferrocarriles Prince William ( Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft ) al norte del centro del entonces municipio independiente de Langenberg junto con el ferrocarril Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr el 1 de diciembre de 1847. [ 4 ] Desde que Langenberg se incorporó a Velbert en 1975, el nombre de la estación se cambió en diciembre de 2003 de Langenberg (Rheinl) hasta Velbert-Langenberg . [ 1 ]
En 1986, Deutsche Bundesbahn sustituyó las dos cabinas de señales mecánicas «Lf» y «Ln» por una cabina de señales de relés , a la que se le dio el nombre de «Lf» ( Langenberg Fahrdienstleiter — despachador ). Esta cabina de señales se controla de forma remota desde Essen-Steele desde 2004. [ 5 ]
De la extensa red de vías que existía anteriormente (que incluía varias rampas de carga y apartaderos), tras varias fases de desmantelamiento, se ha conservado una vía secundaria al norte de los andenes, junto a las dos vías principales. Esta vía es utilizada actualmente, por ejemplo, por trenes que van y vienen del Ferrocarril del Valle del Hesper ( Hespertalbahn ), ya que la vía hacia Essen-Kupferdreh solo está conectada con la que se dirige a Wuppertal, y la primera oportunidad para cambiar a la vía del norte se encuentra en Langenberg. Esto la convierte en la última estación ( Bahnhof , definida como una estación con al menos un desvío) que queda entre Essen-Steele y Wuppertal-Vohwinkel; todas las demás estaciones se clasifican como Haltepunkte (paradas).
Edificio de entrada
El gran edificio de entrada actual fue construido en 1864 y originalmente también sirvió como sede de la Compañía Ferroviaria Prince William. A diferencia de los edificios anteriores de la Compañía Ferroviaria Prince William, está construido con ladrillos cocidos en campo ( Feldbrandziegeln , un método preindustrial de fabricación de ladrillos) con solo algunos elementos de arenisca y muestra ecos de la arquitectura Tudor con ventanas abuhardilladas y almenas . Está ubicado en el extremo sur de los andenes y ya no se utiliza. Fue renovado por primera vez en 1888, cuando se tendió una segunda vía desde la estación de Aprath hasta Langenberg. Después de la Segunda Guerra Mundial, se retiró la marquesina histórica del andén y se bajaron los dinteles de las ventanas de la planta baja. La plataforma de la vía ahora está más alta en relación con el edificio que originalmente. En 2016, se le devolvió su antiguo esquema de pintura roja después de que el edificio hubiera sido pintado de verde en la década de 1990.
Ubicación y operaciones
La estación se encuentra en el kilómetro 18,5 de la línea ferroviaria Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr . Presta servicio al tren regional exprés RE49 , conocido como Wupper-Lippe-Express , con una frecuencia de 60 minutos, y a la línea S 9 del S-Bahn , con una frecuencia de 30 minutos.
T 9: Recklinghausen / Haltern am See - Gladbeck - Bottrop - Essen - Velbert - Wuppertal - Hagen
El tiempo de viaje programado desde la estación de Langenberg es de aproximadamente 18 minutos (RE 49) o 22 minutos (S 9) hasta la estación central de Essen y de 20 minutos (RE 49) o 26 minutos (S 9) hasta la estación central de Wuppertal . [ 6 ] La estación está ubicada en el extremo norte del centro de Langenberg. Es el punto de partida de dos rutas de autobús regionales, OV 6 y OV 7, y de varias rutas de autobús municipales. Las rutas de autobús municipales conectan Langenberg con el centro de Velbert. Además, algunas líneas de autobús regionales van desde Velbert-Langenberg a Nierenhof, Neviges, Hattingen , Wuppertal - Elberfeld y Wuppertal- Barmen . [ 6 ]
Referencias
- 1 2 3 4 "Stationspreisliste 2026" [ Lista de precios de estaciones 2026 ] (PDF) (en alemán). DB InfraGO . 3 de diciembre de 2025 . Consultado el 5 de diciembre de 2025 .
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (10 ed.). Schweers + Muro. 2017.ISBN 978-3-89494-146-8.
- ↑ "Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet" (PDF) . Rheinbahn . 1 de agosto de 2008 . Consultado el 31 de octubre de 2019 .
- 1 2 3 "Operaciones de la estación Velbert-Langenberg" . Archivo ferroviario de Renania del Norte-Westfalia (en alemán). André Joost . Consultado el 20 de octubre de 2011 .
- ↑ "Lista de casetas de señales alemanas" (en alemán). stellwerke.de . Consultado el 19 de marzo de 2020 .
- ^ "Estación Velbert-Langenberg " . Archivo ferroviario de NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 20 de octubre de 2011 .
- Estaciones de S-Bahn Rin-Ruhr
- S9 (S-Bahn Rin-Ruhr)
- Las estaciones de ferrocarril en Alemania se inauguraron en 1847.
- 1847 establecimientos en Prusia
- Edificios y estructuras en Mettmann (distrito)