Carreras de velocidad

Veloce se unió a Extreme E para su temporada inaugural en 2021 , anunciando a la campeona de la W Series 2019, Jamie Chadwick , y al expiloto de F1 y WRC, Stéphane Sarrazin, como su alineación. El equipo, que compitió con el apoyo técnico de ART Grand Prix , ^{[ 2 ]} ganó su primer podio en la serie en el Ocean X-Prix 2021. ^{[ 3 ]} Veloce terminó la temporada en séptimo lugar en el campeonato de equipos con un total de 77 puntos.

El 6 de enero de 2022, Veloce anunció que Jamie Chadwick sería reemplazada para la temporada 2022 por Christine GZ . ^{[ 4 ]} En la primera ronda de la temporada en Arabia Saudita , Christine GZ se fracturó el pie mientras competía en Q1, lo que obligó a Hedda Hosås a reemplazarla durante el resto de la ronda. ^{[ 5 ]}

Antes del Energy X-Prix 2022 , Veloce anunció que Kevin Hansen y Molly Taylor formarían inmediatamente la nueva dupla de pilotos del equipo para la última carrera de 2022 y para toda la temporada 2023. ^{[ 6 ]} Veloce también nombró a Luc Alphand, ganador del Rally Dakar 2006 y ex esquiador alpino, como director del equipo Extreme E. ^{[ 7 ]}

Veloce ganó su primera carrera en el Desert X-Prix 2023 después de que RXR recibiera una penalización de 136 segundos por exceso de velocidad bajo bandera amarilla. ^{[ 8 ]} El equipo también registró victorias tanto en la Ronda 04 ( Hydro X-Prix 2023 ) como en la Ronda 10 ( Copper X-Prix 2023 ), lo que la convierte en su temporada Extreme E más exitosa hasta la fecha.

Veloce mantuvo a Hansen y Taylor por segunda temporada consecutiva, ^{[ 9 ]} y E.ON fue anunciado como el patrocinador principal del equipo, que pasó a llamarse E.ON Veloce Racing y posteriormente E.ON Next Veloce Racing para la temporada. ^{[ 10 ]} El 6 de septiembre de 2024, una semana antes del Island X-Prix programado, Extreme E anunció la cancelación de las rondas en Cerdeña y Phoenix, con Veloce Racing liderando el campeonato. ^{[ 11 ] [ 12 ]}