Articulo de referencia

Velología

Ejemplo de disco de impuestos de 1956 La velología es el estudio y la colección de discos de impuestos de vehículos , [ 1 ] particularmente de aquellos emitidos en el Reino Unid...

Ejemplo de disco de impuestos de 1956

La velología es el estudio y la colección de discos de impuestos de vehículos , [ 1 ] particularmente de aquellos emitidos en el Reino Unido desde el 1 de enero de 1921 hasta el 30 de septiembre de 2014.

El distintivo fiscal era un certificado circular que los propietarios de vehículos debían colocar en el parabrisas delantero como prueba visual del pago del impuesto de circulación. Existen sistemas similares en otros países, como Irlanda, pero el uso del reconocimiento automático de matrículas ha hecho que los distintivos fiscales sean innecesarios en el Reino Unido.

La palabra es una combinación del acrónimo "VEL", de licencia de impuestos sobre vehículos , y -ología . [ 2 ] A los coleccionistas se les conoce como velologistas .

Historia de los discos de impuestos

El impuesto sobre vehículos se introdujo por primera vez en el Reino Unido en 1889, pero la obligación de exhibir un disco fiscal en papel en el vehículo entró en vigor el 1 de enero de 1921. [ 3 ] Inicialmente, los discos fiscales se emitían por un año (anual) hasta el 31 de diciembre, o por tres meses (trimestral) hasta el 24 de marzo, el 30 de junio, el 30 de septiembre o el 31 de diciembre. [ 4 ]

Los primeros discos se fabricaban con papel liso, sin perforaciones; el borde se cortaba o doblaba para crear la forma circular principal. [ 5 ] [ 6 ] La impresión a color se introdujo en 1923. [ 5 ] Se permitió la publicidad en el reverso del disco a partir de 1924, y empresas como Shell Oil colocaron anuncios. [ 7 ] Esto se abolió en 1926, después de lo cual el reverso mostraba texto relacionado con el reembolso disponible para licencias no vencidas. [ 8 ] Se utilizaron perforaciones a partir de 1938, lo que permitió un mejor ajuste dentro de los soportes de discos estándar; sin embargo, las perforaciones faltaron de 1942 a 1952, quizás como resultado de daños en el equipo durante la guerra . [ 5 ] En 1961 se produjeron cambios importantes, con un rediseño del patrón impreso – para una mayor seguridad – y un nuevo sistema de emisiones mensuales, en lugar del vencimiento estándar de diciembre del pasado. A partir de entonces, se mostró el mes de vencimiento. [ 5 ] A partir de 2001, se añadieron marcas de agua y relieve para prevenir el fraude. [ 5 ]

Los últimos discos de impuestos en el Reino Unido caducaron el 30 de septiembre de 2015, pero la obligación de exhibirlos finalizó el 1 de octubre de 2014. [ 9 ] [ 10 ] En el último mes antes de que entrara en vigor la abolición de los discos de impuestos, la DVLA emitió algunos discos de impuestos nuevos en papel de impresora para ahorrar costes. [ 11 ]

Diseño

El diseño del disco de licencia británico ha variado a lo largo de las décadas desde su introducción el 1 de enero de 1921. Entre los factores de su evolución se encuentran los cambios en la legislación y el aumento de las medidas de seguridad para mitigar la falsificación . La última serie (2003) incorporó un código de barras para verificar su autenticidad con el vehículo al que estaba registrado y para aumentar la eficiencia de las solicitudes de renovación, ya que se introdujo la renovación por internet . [ 12 ] En Gales se adoptó una variante de diseño a principios de la década de 1970 con el mes expresado como un número en lugar de por su nombre y otros detalles impresos adicionalmente en galés. Esto se introdujo cuando el gobierno decidió que toda la documentación oficial en Gales sería bilingüe, pero se consideró que el tamaño de la letra sería demasiado pequeño para abreviar el nombre del mes y mostrarlo en dos idiomas. Posteriormente, este diseño con el mes expresado como un número se adoptó en todo el Reino Unido.

Serie de 1921

La serie de 1921 fue el primer diseño del disco de licencia que debía exhibirse en todos los vehículos británicos desde el 1 de enero de 1921. Se emitían con dos posibles duraciones: un año (anual) o tres meses (a veces denominada licencia trimestral). Las licencias trimestrales se imprimían en papel de color para diferenciar los dos periodos de servicio para los que se expidieron.

Serie de 1923

Serie de 1932

Serie de 1938

La serie de placas de licencia anuales de 1938 supuso una pequeña modificación del diseño de la serie de 1932 y se emitió desde el 1 de enero de 1938 hasta julio de 1950. El texto del fondo se modificó para que dijera "Licencia para vehículos de propulsión mecánica" en lugar de "Licencia para el Fondo de Carreteras".

Serie de 1951

La serie de 1951 se emitió por primera vez el 1 de enero de 1951 como una revisión de la serie anterior. Los emblemas de las regiones del Reino Unido se sustituyeron por el año de caducidad y se modificó la disposición de la fecha de caducidad para mejorar la legibilidad . Los permisos de circulación emitidos entre 1954 y 1956 eliminaron el requisito de especificar el color del vehículo. Se utilizó una sobreimpresión de banda de color diagonal para los permisos de 1951 y 1952, y una banda vertical para el resto de la serie.

Serie de 1957

La serie de 1957 se publicó por primera vez el 1 de enero de 1957 y continuó hasta la sustitución de las licencias trimestrales por licencias de cuatro meses el 1 de octubre de 1960.

Serie de 1961

Serie 2003

Notas

  1. "10 cosas que no sabíamos la semana pasada por estas fechas" . bbc.co.uk. 13 de febrero de 2004. Consultado el 27 de junio de 2008 .
  2. Hill, pág. 5
  3. Comité de Auditoría Ambiental de la Cámara de los Comunes (22 de julio de 2008). "El impuesto especial sobre vehículos como impuesto ambiental". The Stationery Office Limited .
  4. Hill, pág. 7
  5. 1 2 3 4 5 Historia del descuento fiscal
  6. Hill, pág. 8
  7. Hill, págs. 12-13
  8. Hill, pág. 14
  9. "Un momento en la historia" . Sturk Framing . Swansea. 22 de febrero de 2016. Archivado del original el 6 de diciembre de 2019. Recuperado el 6 de diciembre de 2019 .
  10. "Se suprimen los distintivos fiscales en papel" . Gov.uk. Consultado el 22 de enero de 2014 .
  11. Brady, Andrew (14 de octubre de 2014). "Discos de impuestos de 2015 se venden por miles en línea" . Motoring Research . Archivado del original el 6 de diciembre de 2019. Recuperado el 6 de diciembre de 2019 .
  12. "Discos de impuestos con código de barras" . National Numbers House. 15 de enero de 2004. Consultado el 29 de noviembre de 2009 .

Referencias

  • Hill, Tony; (2006) Trade and Collect Tax Discs UK: Collecticus ISBN 978-1-873313-10-7Fragmentos disponibles en línea
  • Tennant, Chris y Hitchings, Ed; (2012) Discs fiscales de las Islas Británicas Reino Unido: Revenue Society. Catálogos de John Barefoot .
  • El Velólogo
  • Historia del descuento fiscal
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