Compañía de Venecia

La Compañía de Venecia fue una compañía comercial inglesa con carta real establecida en 1583 para monopolizar el comercio en las colonias venecianas y sus alrededores en el mar Mediterráneo . ^[¹^]

En 1592, la Compañía de Venecia se fusionó con la Compañía de Turquía para formar la renombrada Compañía del Levante , que pasó a regular el comercio inglés y otomano durante los siguientes siglos hasta su declive y disolución en 1825. ^{[ 2 ]}

Orígenes e inicio

La Compañía de Venecia fue constituida como compañía comercial en 1583 por Thomas Cordell, William Garway y Edward Holmden por un período inicial de siete años. Su mandato era intercambiar productos de fabricación inglesa, generalmente tejidos de lana, por productos orientales, especialmente especias, pasas por vino y telas de seda. Algunos de los miembros más destacados de la compañía fueron Paul Bayning, padre de Paul Bayning, primer vizconde de Bayning ; Thomas Cordell, concejal y miembro de la Compañía de Mercaderes; Edward Holmden y William Garway. Estos dos últimos contaban con una vasta experiencia en el comercio marroquí , mientras que los demás habían participado activamente en el comercio español . ^{[ 3 ]}

Fusión

En 1592, al expirar las cartas de las Compañías de Turquía y Venecia, la reina Isabel I aprobó una carta para fusionar ambas compañías en la Compañía del Levante , ya que deseaba mantener alianzas comerciales y políticas con el Imperio Otomano . Tanto Cordell como Bayning se incorporaron a la Compañía del Levante tras su formación. ^{[ 4 ]}

Véase también

Empresas constituidas

Notas

↑ Christine Woodhead (2009), Inglaterra, los otomanos y la costa de Berbería a finales del siglo XVI: Documentos estatales en línea 1509-1714, Cengage Learning
↑ Kenneth R. Andrews (1984), Comercio, saqueo y asentamiento: la empresa marítima y la génesis del Imperio británico, 1480-1630, Cambridge University Press
↑ Robert Brenner (2003), Comerciantes y revolución: cambio comercial, conflicto político y comerciantes londinenses de ultramar, 1550-1653, Verso
↑ Kenneth R. Andrews (1964), Elizabethan Privateering 1583-1603, Cambridge University Press

[1] Christine Woodhead (2009), Inglaterra, los otomanos y la costa de Berbería a finales del siglo XVI: Documentos estatales en línea 1509-1714, Cengage Learning

[2] Kenneth R. Andrews (1984), Comercio, saqueo y asentamiento: la empresa marítima y la génesis del Imperio británico, 1480-1630, Cambridge University Press

[3] Robert Brenner (2003), Comerciantes y revolución: cambio comercial, conflicto político y comerciantes londinenses de ultramar, 1550-1653, Verso

[4] Kenneth R. Andrews (1964), Elizabethan Privateering 1583-1603, Cambridge University Press

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