El Verville-Packard R-1 fue un avión de carreras militar modificado a partir del diseño anterior de Alfred V. Verville , el Verville VCP-1 . El R-1 también se conoce a veces como Verville-Packard VCP-R o Verville-Packard 600. Fue el primer avión de carreras construido para el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos .
Desarrollo
El primer R-1 se creó a partir de un VCP-1 en 1919, mediante la instalación del motor Packard V-12. [ 1 ] [ 2 ]
Historial operativo
El 27 de noviembre de 1920, el capitán Corliss Moseley , pilotando un avión de carreras R-1, ganó la carrera del Trofeo Pulitzer entre 24 participantes en la Base Aérea Mitchel . La velocidad máxima fue de 156,54 mph. [ 3 ] [ 4 ]
También compitió en la carrera aérea del Trofeo Gordon Bennett de 1920 .
Fotografía de CC Mosley, quien pilotó el R-1 Racer hasta la victoria en las Carreras Aéreas Nacionales de 1920 en Nueva York.
R-1 Racer en una foto de alrededor de 1920.
El VCP-R resultó dañado el 2 de agosto de 1920, tras colisionar al aterrizar con un automóvil que estaba cronometrando sus pruebas de velocidad en Wright Field.
Sección del fuselaje del R-1 expuesta en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .
Operadores
Especificaciones (R-1)
Características generales
- Tripulación: 1
- Envergadura: 32 pies (9,8 m)
- Superficie del ala: 269 pies cuadrados (25,0 m² )
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Packard 1A-2025 V-12 refrigerado por líquido, 638 hp (476 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 177 mph (285 km/h, 154 nudos)
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Notas
- ↑ "Verville-Packard R-1 avión de carreras" . Air-racing-history.com. Archivado del original el 3 de agosto de 2019. Consultado el 10 de diciembre de 2010 .
- ↑ "El motor aeronáutico Curtiss D-12" (PDF) . Institución Smithsoniana . Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016.
- ↑ US Air Services, febrero de 1920 (publicado en 1919), volumen 2, número 7, notas del artículo: v. 3-4, original de la Universidad de Michigan, digitalizado el 26 de julio de 2007, página 14. 2007-07-26 . Recuperado el 10 de diciembre de 2010 .
- ↑ "PILOTO DEL EJÉRCITO GANA EL PREMIO PULITZER AÉREO" . The New York Times . 26 de noviembre de 1920. ISSN 0362-4331 . Consultado el 24 de mayo de 2023 .
Referencias
- Servicios Aéreos de EE. UU., febrero de 1920 (publicado en 1919), volumen 2, número 7, notas del artículo: v. 3-4, original de la Universidad de Michigan, digitalizado el 26 de julio de 2007, página 14. 2007-07-26 . Recuperado el 10 de diciembre de 2010 .
- "Avión de carreras Verville-Packard R-1" . Air-racing-history.com . Consultado el 10 de diciembre de 2010 .
Enlaces externos
- "Piloto del ejército gana el premio Pulitzer en una carrera aérea", The New York Times , 26 de noviembre de 1920 , página 1, columna 6, subtítulo: "El teniente Mosley, en un Verville Packard, alcanza una velocidad media de casi tres millas por minuto".
- ThisDayInAviation.com - Cobertura del triunfo del R-1 en el Trofeo Pulitzer de 1920
- Avión militar utilitario de los Estados Unidos de la década de 1920
- Aviones de carreras
- Aviones de Verville
- biplanos
- Avión tractor monomotor
- Avión que realizó su primer vuelo en 1919.