Remise del Museo del Transporte de Viena

El Museo del Transporte de Viena «Remise» ( en alemán: Das Verkehrsmuseum Remise ), anteriormente conocido como Museo del Tranvía de Viena , es un museo ubicado en Viena , Austria , administrado por Wiener Linien y dedicado al transporte público . Es el museo de tranvías más grande dedicado a los vehículos de transporte público de una sola ciudad.

El objetivo del museo es proporcionar una documentación completa de todos los tranvías y autobuses históricos que se han utilizado en la ciudad de Viena durante los últimos 150 años. El museo posee una de las colecciones de vehículos históricos más extensas de Europa . ^{[ 1 ]}

El museo está ubicado en Landstraße , en el tercer distrito de Viena , en una antigua cochera de tranvías en la plaza Ludwig-Koeßler. La cochera estuvo en funcionamiento desde 1901 hasta 1991. El nombre del museo proviene del alemán Remise , término que designa un refugio construido para almacenar vehículos o equipos (o, en este caso, tranvías ).

Junto al tranvía 18 actual, antiguamente también existía la línea J. Sobre el puente Stadionbrücke se extendía un andén que conectaba con las líneas 80 (del puente Rotundenbrücke al Prater, Lusthaus) y 81 (del puente Rotundenbrücke a la pista de carreras de Freudenau). En los momentos de mayor afluencia de tranvías, se podían acumular decenas de vehículos en un amplio circuito para transportar a los espectadores a las carreras de caballos. Por este motivo, la cochera de esta estación se diseñó con un espacio especialmente amplio.

Hasta 2012, alrededor de 100 tranvías y vagones de ferrocarril urbano, que abarcaban toda la historia del transporte urbano vienés, se exhibieron en un área de 7700 metros cuadrados y sobre 1810 metros de andén. La pieza más antigua de la exposición es un tranvía tirado por caballos de 1868.

El museo es gestionado y mantenido por Wiener Linien , la empresa de transporte de la ciudad. También participan la Asociación de Amigos del Ferrocarril ( Verband der Eisenbahnfreunde (VEF)) y el Museo del Tranvía de Viena ( Wiener Tramwaymuseum (WTM)), que colaboran prestando vehículos a Remise y ayudando en la restauración.

El museo ofrece visitas privadas, visitas educativas y alquiler de espacios para eventos. ^{[ 1 ]}

La principal preocupación del Museo del Tranvía de Viena era salvar y restaurar vehículos de gran importancia histórica. Fue fundado en Viena en 1966 por Helmut Portele (1940-2018). El museo comenzó como un grupo de trabajo de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (VEF), pero se convirtió en una organización independiente en 1973. En aquella época, en Viena, las autopistas urbanas estaban en auge y los tranvías se consideraban cada vez más un obstáculo para el tráfico.

En colaboración con la entonces Wiener Stadwerken - Verkehrsbetreibe, los aficionados crearon la primera versión de un museo del transporte en el pabellón IV del depósito de Ottakring. En 1973, comenzaron a ofrecer recorridos por Viena en coches históricos.

La colección del Museo del Tranvía de Viena permaneció en Ottakring hasta el 16 de febrero de 1986. El museo tuvo que trasladarse, ya que el edificio iba a ser demolido.

A mediados de los años ochenta, la compañía de transporte público (Wiener Verkehrsbetreibe (WVB)), reconociendo la importancia y popularidad de la colección histórica, asumió el proyecto de un museo del tranvía. Parte de los vehículos de la exposición fueron trasladados a la cochera de Erdberg (que aún funcionaba como tal en aquel entonces). Las dos asociaciones propietarias de los vehículos (VEF y WTM) los cedieron al museo en calidad de préstamo permanente. Desde el 31 de mayo de 1986, pueden verse en el Museo del Transporte de Viena en Erdberg.

En enero de 1990, la cochera de Erdberg dejó de ser necesaria para el funcionamiento del tranvía, y en 1992 comenzó el proceso para convertirla en un verdadero museo.

Una de las especialidades del museo era la exhibición de "vehículos invitados", cedidos en préstamo por otros museos. También se exhibían tranvías históricos de otras líneas de tranvía de toda Austria, incluyendo las de St. Pölten , Baden y Salzburgo .

Muchos de los vehículos del museo se conservan en perfecto estado de funcionamiento en su propio taller, para poder exhibirlos en ocasiones especiales. Numerosos vehículos han sido restaurados y reconstruidos por voluntarios durante las últimas cuatro décadas.

Entre las piezas más destacadas se incluyen un tranvía de caballos de color verde oscuro de 1868, un conjunto de tranvías de vapor de 1885/1886 y un tranvía eléctrico y vagones de ferrocarril de 1901, cuatro años después de que comenzara a funcionar la primera línea eléctrica en Viena.

En el museo también se exhiben autobuses de transporte público desde 1949 hasta la actualidad, incluido el "Bus aus dem Fluss" (autobús del río), el autobús que fue arrastrado al río Danubio cuando el puente Reichsbrücke se derrumbó en 1976. Después de ser recuperado y reparado, el autobús permaneció en servicio regular hasta 1989. ^{[ 2 ]}

En 2013, el Museo del Tranvía de Viena cerró sus puertas por reformas. Reabrió el 13 de septiembre de 2014 como Remise - Museo del Transporte de Wiener Linien . Actualmente documenta el transporte urbano en su totalidad, utilizando componentes interactivos y multimedia. ^{[ 3 ]}

En la primavera de 2014, en consonancia con el nuevo concepto de museo de Christian Rapp , un vagón de metro ( U-Bahn ) "Silberpfeil" fue trasladado al museo. ^{[ 4 ]}

Actualmente, cuenta con tres salas principales y 17 exposiciones. Además de los vehículos, cada estación presenta pequeños objetos, fotografías históricas, vídeos y otros elementos interactivos. Por ejemplo, en la sección sobre el transporte público vienés durante la Primera Guerra Mundial, se ofrece información sobre el aumento de mujeres conductoras de tranvía. Los visitantes pueden participar en una simulación y experimentar cómo es conducir por las rutas de cinco líneas de metro diferentes. ^{[ 5 ]}

El video de la canción " Jai Ho! (You Are My Destiny) " del compositor indio AR Rahman y el grupo femenino estadounidense The Pussycat Dolls , que forma parte de la banda sonora de la exitosa película  Slumdog Millionaire  (2008), fue dirigido en 2009 por el director Thomas Kloss en el museo. ^{[ 6 ]}

• Wiener Linien - Museo Remise
• Remise 360: Realice un recorrido virtual
• Museo del Tranvía de Viena
• Asociación de Amigos del Ferrocarril (VEF)
• Fotografías del Museo del Tranvía de Viena (hasta 2012)

48°11′48″N 16°24′30″E / 48.19657°N 16.40836°E / 48.19657; 16.40836