Articulo de referencia

Vicente Esch

Vincent Jerome Esch , (20 de julio de 1876 - 9 de diciembre de 1950) fue un arquitecto británico que trabajó en la India. Se le considera un pionero del estilo arquitectónico in...

Vincent Jerome Esch , (20 de julio de 1876 - 9 de diciembre de 1950) fue un arquitecto británico que trabajó en la India. Se le considera un pionero del estilo arquitectónico indo-sarraceno , que se desarrolló durante el dominio británico en el subcontinente indio.

Nacido en Londres, se trasladó a la India en 1898 y fue nombrado ingeniero asistente en el ferrocarril de Bengala-Nagpur antes de establecerse como arquitecto en Calcuta .

En 1914, el Nizam lo invitó a Hyderabad para diseñar importantes edificios públicos. Diseñó la estación de ferrocarril de Kacheguda , el Tribunal Superior , el City College y el Hospital General Osmania en Hyderabad. [ 1 ] Permaneció en Hyderabad hasta 1921, año en que regresó a Calcuta. Posteriormente, volvió a Inglaterra, donde falleció en 1950.

Primeros años y antecedentes

Nació hijo de C.A. Bernard Esch, un banquero mercantil de Blackheath, Londres, y se educó en el Mount St Mary's College . Posteriormente, se formó como arquitecto en Londres.

Carrera

Sede del Ferrocarril Bengala-Nagpur

Inicio de carrera

Hospital General Osmania, Hyderabad
Estación de tren de Kacheguda

Esch se trasladó a la India en 1898 y fue nombrado ingeniero asistente en el Ferrocarril Bengal Nagpur y también estableció un estudio privado en Calcuta (ahora Kolkata). Durante este período diseñó algunos de los edificios más importantes de la ciudad, como el Banco Allahabad, la Cámara del Templo, el Royal Calcutta Turf Club y el Bengal Club . [ 2 ] Después de diseñar el edificio de la exposición temporal para el Delhi Durbar de 1903, fue contratado como arquitecto asistente de Sir William Emerson , quien había sido elegido para diseñar el monumental Victoria Memorial Hall en Calcuta. A Esch se le asignó el cargo de arquitecto supervisor y realizó importantes contribuciones al diseño del edificio. [ 3 ] También había ganado un concurso para diseñar el edificio de la sede central del Ferrocarril Bengal-Nagpur en Garden Reach.

Los edificios diseñados por Esch en Calcuta respetaban el vocabulario arquitectónico propio de la ciudad y seguían un estilo de clasicismo sobrio; prefería el uso del orden icónico. Sin embargo, al diseñar la sede central del Ferrocarril Bengal-Nagpur, incluyó elementos arquitectónicos regionales como tejados bengalíes y jharokhas . Un concepto similar se aplica al Victoria Memorial de Calcuta, donde Esch introduce pequeñas cúpulas ( chhatris ) en las cuatro esquinas y alrededor de la cúpula central. Esch describe esta adición en su artículo con las siguientes palabras:

"El estilo de diseño es clásico purista con una sugerencia refinada de carácter indio en los hermosos soportes tallados para sostener la cornisa, parte de la decoración floral y la forma de la cúpula más pequeña" [ 1 ].

Otra contribución importante de Esch fue el uso generalizado del hormigón en los edificios con fines estructurales. En el Victoria Memorial sustituyó la cimentación profunda prevista por hormigón, y en Allahabad también se utilizó hormigón prefabricado para la superestructura. [ 1 ]

Trayectoria profesional en Hyderabad: Vincent Esch y el movimiento indo-sarraceno.

Tras las grandes inundaciones de Musi de 1908 en Hyderabad, se creó una junta de mejora urbana para el desarrollo y embellecimiento de la ciudad. [ 4 ] Para entonces, Esch era un arquitecto reconocido en Calcuta con obras destacadas a su nombre; además, fue contratado por Nizam Mir Osman Ali Khan en Hyderabad como arquitecto en dicha junta. La mayoría de las obras más importantes de Esch se encuentran en Hyderabad, donde impulsó el concepto de arquitectura indo-sarracena, que ya era popular en otras ciudades del país como Baroda y Allahabad. [ 1 ]

Fachada de la estación de tren de Kacheguda que muestra el chatri chajja (alero) y el jali (celosía).

Cuatro obras destacadas de Esch en Hyderabad son la estación de ferrocarril de Kachiguda (1914), el Tribunal Superior (1916), el City College (1917-20) y el gran Hospital General Osmania (1918-21). [ 5 ] Este último se encuentra ahora amenazado de demolición.

Estación de tren de Kacheguda

La estación de tren de Kachiguda fue el primer proyecto de Esch en Hyderabad. Continuó explorando tecnologías modernas como el hormigón, y la estación está construida completamente de este material. En cuanto al diseño, a diferencia de Calcuta, Esch utiliza varios elementos arquitectónicos indios: Chajja (aleros), Jalis (celosías), cúpulas con remates de loto, pináculos y ménsulas, lo cual es muy evidente en la fachada del edificio. La fusión de tecnología moderna con elementos tradicionales indios o islámicos es denominada "mogol sarraceno" por Esch y sus contemporáneos. [ 1 ]

Carrera posterior

Esch disfrutó de 25 años de éxito como arquitecto en Calcuta, donde se convirtió en un defensor del estilo indo-sarraceno, una fusión de estilos clásico e islámico. En 1922 fue nombrado CVO . [ 6 ]

Regreso a Inglaterra y muerte

Posteriormente regresó a Inglaterra y falleció en Surrey a finales de 1950.

Vida personal

Se casó con Olive Edward en 1923 y tuvo un hijo y una hija.

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 Tillotson, GHR (enero de 1993). "Vincent J. Esch y la arquitectura de Hyderabad, 1914–36". South Asian Studies . 9 (1): 29– 46. doi : 10.1080/02666030.1993.9628458 . ISSN 0266-6030 . 
  2. Tillotson, GHR (1993). "Vincent J. Esch y la arquitectura de Hyderabad, 1914–36" . South Asian Studies . 9 (1): 29–46 . doi : 10.1080/02666030.1993.9628458 . ISSN 0266-6030 . 
  3. "Vincent Jerome Esch CVO, FRIBA (1876-1950)" . Bonhams . Consultado el 17 de julio de 2017 .
  4. Catalani, Anna; Nour, Zeinab; Versaci, Antonella; Hawkes, Dean; Bougdah, Hocine; Sotoca, Adolf; Ghoneem, Mahmoud; Trapani, Ferdinando ( 1 de mayo de 2018). La identidad de las ciudades a través de la arquitectura y las artes: Actas de la Conferencia Internacional sobre la Identidad de las Ciudades a través de la Arquitectura y las Artes (CITAA 2017), 11-13 de mayo de 2017, El Cairo, Egipto . Routledge. ISBN 978-1-351-68033-2.
  5. Khalidi, Omar (2009). Guía de arquitectura en Hyderabad, Deccan, India (PDF) . págs. 221, 244, 245, 273. Archivado (PDF) del original el 25 de septiembre de 2019. Consultado el 13 de marzo de 2020 . 
  6. "N.º 32716" . The London Gazette (Suplemento). 2 de junio de 1922. págs. 4317–4325 . 

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