Virgilio Boyd

En 1937, Boyd se unió a Nash-Kelvinator como gerente y contralor de su sucursal de Omaha. En 1944, se convirtió en gerente de la oficina central de la compañía en Detroit . ^{[ 2 ]} De 1947 a 1954, fue propietario y operador de concesionarios en Sioux City, Iowa y Alliance, Nebraska , vendiendo primero vehículos Nash y luego cambiando a Buicks . ^{[ 4 ] [ 3 ]} En 1954, Nash-Kelvinator se fusionó con Hudson Motor Car Company para formar American Motors Corporation y Boyd fue nombrado asistente especial del vicepresidente ejecutivo de la compañía, George W. Romney . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 3 ]} En 1956, fue nombrado gerente general de ventas de la división Hudson de AMC. ^{[ 7 ]} Más tarde ese año fue nombrado gerente de ventas de campo para Hudson, Nash y Rambler . ^{[ 8 ]} En 1961, sucedió a Roy Abernethy como vicepresidente a cargo de las ventas de automóviles. ^{[ 9 ]}

En 1962, Lynn A. Townsend asumió la presidencia de Chrysler Corporation en medio de un escándalo por conflicto de intereses y un descenso en las ventas. Poco después, contrató a Boyd como vicepresidente y gerente general de ventas. ^{[ 10 ]} Era el tercer ejecutivo más importante de la compañía, después del presidente George H. Love y Townsend. ^{[ 3 ]} Bajo el liderazgo de Boyd, Chrysler duplicó con creces sus ventas, pasando de 719.933 vehículos vendidos en 1961 a 1.612.321 en 1965. Su cuota de mercado creció del 10,8% al 15,7% durante ese mismo período. El número de concesionarios Chrysler aumentó de 5.600 a 6.600 bajo la dirección de Boyd. ^{[ 3 ]}

En 1966, Boyd fue ascendido a presidente, mientras que Townsend pasó a ser presidente del consejo de administración y continuó como director ejecutivo. ^{[ 3 ]} En 1968, Chrysler tuvo su mejor año de ventas hasta la fecha, lo que Townsend atribuyó al trabajo de Boyd. Las ventas cayeron drásticamente al año siguiente y, en enero de 1970, Boyd fue destituido como presidente y nombrado para el puesto de vicepresidente, de nueva creación, un cargo centrado en asuntos cívicos y de consumo. ^{[ 11 ]} Se retiró de Chrysler el 30 de septiembre de 1972. ^{[ 4 ]}

Fuera de la industria automotriz, Boyd fue fideicomisario del Hospital Grace , presidente de la junta directiva del Alma College y director de Parke-Davis y de la Compañía Budd . ^{[ 2 ]}