El sistema de transporte público de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos (VITRAN) es un sistema integral de transporte público que presta servicio en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos. El sistema abarca diversos modos de transporte, incluidos autobuses de ruta fija, servicios de transporte adaptado y transbordadores, y es operado por el Departamento de Obras Públicas de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos (autobuses de ruta fija y servicios de transporte adaptado) y Varlack Ventures and Transportation Services (transbordador). Los vehículos y transbordadores de VITRAN operan en 9 rutas de autobús de ruta fija, un servicio de transporte adaptado a demanda y 2 rutas de transbordador .
Según un documento del Departamento de Obras Públicas publicado en 2024, el número de pasajeros de los autobuses de tránsito regular y adaptado fue de 269.868 en 2024. [ 1 ] Ni VITRAN ni el Departamento de Obras Públicas recopilaron datos sobre el número de pasajeros del ferry, ya que no operan dichos servicios. En 2023, el Departamento de Planificación y Recursos Naturales informó que el número de pasajeros de los autobuses de tránsito regular y adaptado era cuatro veces mayor en la isla de Santo Tomás que en Santa Cruz y San Juan. [ 3 ]
Historia
Manassah Bus Line fue la predecesora de VITRAN. Inicialmente, operó de forma privada el servicio público de autobuses en la isla de Santo Tomás y, mucho más tarde, en Santa Cruz, antes de que el gobierno asumiera el control y estableciera VITRAN. Manassah Francis fue un pionero del transporte en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos y fundó Manassah Bus Lines, empresa que operó durante más de 50 años. En 1951, se le otorgó la primera concesión de transporte público de autobuses en Santo Tomás. [ 4 ]
El gobierno asumió las operaciones de Manassah Bus Co. en 1995, momento en el que pasó a llamarse VITRAN y amplió el servicio a las tres islas principales. [ 5 ]
Rutas de autobuses de tránsito de vía fija

Santa Cruz (Actualmente 3 rutas únicas)
- 103: Christiansted - Frederiksted
- 302: Terminal de La Reine-Pueblo de mareas
- 502: Terminal Sunshine Mall-La Reine
San Juan (Actualmente 1 ruta única)
- 101: De Cruz Bay a Salt Pond (Coral Bay)
- 107: Adrian a Chocolate Hole [suspendido]
Santo Tomás (actualmente 5 rutas únicas)
- 101: Ciudad / UVI [suspendido]
- 102: Ciudad / Subbase / Aeropuerto [suspendido]
- 201: Burdeos
- 301: Donoe / Valle Escondido
- 401: Red Hook vía Smith Bay
- 501: Bovoni vía Tutu Park Mall
- 601: Old & New Tutu vía Tutu Park Mall
Servicio de transporte adaptado
El servicio de transporte adaptado VITRAN Plus es un sistema especializado diseñado para personas con discapacidad que no pueden acceder al transporte público regular. Este servicio cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), garantizando un transporte accesible para personas mayores, personas con problemas de movilidad y residentes y visitantes con discapacidad. VITRAN Plus incluye transporte puerta a puerta o de acera a acera y sistemas de reserva anticipada a la mitad del precio del transporte público regular.
En 2020, el Departamento de Obras Públicas de las Islas Vírgenes implementó el software Routematch para mejorar la eficiencia de VITRAN Plus. El sistema permite el seguimiento en tiempo real de los vehículos, una programación optimizada y una mejor comunicación entre los conductores y el centro de despacho. Diseñado para mejorar la fiabilidad y la rendición de cuentas del servicio, Routematch apoya los esfuerzos más amplios de VITRAN para modernizar sus servicios de transporte para personas mayores y personas con discapacidad. [ 6 ] [ 7 ]
Rutas de ferry
VITRAN integró los servicios de ferry a sus operaciones en 2014. Esta expansión se caracterizó por la introducción de dos ferries con la marca VITRAN, lo que mejoró el transporte entre St. Thomas y St. John. Si bien estos ferries se inauguraron a finales de 2013, los retrasos operativos pospusieron su puesta en marcha hasta el año siguiente. [ 8 ]
Actualmente hay 3 transbordadores que operan entre St. Thomas y St. John:
- Bahía Cruz 1 (capacidad máxima 204)
- Red Hook 1 (capacidad máxima 204)
- Espíritu de 1733 (capacidad máxima: 300 personas)
Rutas actuales
- Charlotte Amalie , St. Thomas - Cruz Bay , St. John (temporada)
Ruta futura
- Charlotte Amalie , St. Thomas- Christiansted , Santa Cruz [ 9 ]
La terminal marítima Loredon Lorence Boynes Sr. en Cruz Bay, St. John; la terminal marítima Urman Victor Fredericks en Red Hook, St. Thomas; y la terminal de ferry Edward William Blyden en Charlotte Amalie, St. Thomas, funcionan como centros clave de transporte multimodal para VITRAN. En las tres ubicaciones, los pasajeros pueden transitar entre los servicios de ferry y las rutas de autobús de VITRAN. Si bien estas terminales son puntos importantes del sistema VITRAN, no son operadas por VITRAN ni por el Departamento de Obras Públicas; sino que son administradas por la Autoridad Portuaria de las Islas Vírgenes, que supervisa la infraestructura de transporte marítimo en todo el territorio.
Flota
Autobús VITRAN de mayor tamaño con el antiguo logotipo.
Autobús VITRAN más grande con nuevo logotipo.
El autobús VITRAN de menor tamaño se utiliza normalmente en terrenos montañosos y de colinas.
Autobús de transporte adaptado VITRAN Plus.
El ferry VITRAN atraca en la terminal marítima Urman Victor Fredericks en Red Hook, St. Thomas.
Referencias
- 1 2 "Testimonio: Subsidio VITRAN 10.30.2024" (PDF) . Departamento de Obras Públicas de las Islas Vírgenes. 30 de octubre de 2024. Consultado el 1 de junio de 2025 .
- ↑ Kossler, Bill (2 de junio de 2016). "El Senado aprueba un nuevo contrato de 15 años para el ferry St. Thomas–St. John" . St. Thomas Source . Consultado el 1 de junio de 2025 .
- ↑ "Plan integral de uso de la tierra y el agua de las Islas Vírgenes – Transporte" (PDF) . Departamento de Planificación y Recursos Naturales de las Islas Vírgenes . 17 de febrero de 2023. Consultado el 1 de junio de 2025 .
- ↑ "Legislación honra a cuatro hombres por sus contribuciones a VI" St. Thomas Source . 21 de septiembre de 2020. Consultado el 1 de junio de 2025 .
- ↑ "Los trabajadores de VITRAN dicen: Despidan a los gerentes del Departamento de Obras Públicas, no a nosotros" . St. John Source . 21 de abril de 2000. Consultado el 1 de junio de 2025 .
- ↑ "La plataforma tecnológica VITRAN le permite ver vehículos de transporte adaptado en tiempo real" . Virgin Islands Free Press . 28 de septiembre de 2020. Consultado el 1 de junio de 2025 .
- ↑ "La tecnología permite al Departamento de Obras Públicas rastrear las furgonetas de transporte adaptado" . St. Thomas Source . 29 de septiembre de 2020. Consultado el 1 de junio de 2025 .
- ↑ "Los transbordadores con bandera de VITRAN ya están en funcionamiento" . St. John Source . 11 de noviembre de 2014. Consultado el 1 de junio de 2025 .
- ↑ Personal (5 de enero de 2025). "Las Islas Vírgenes (USVI) obtienen 150 millones de dólares mediante la venta de bonos GARVEE para financiar importantes proyectos de transporte" . Virgin Islands Consortium . Consultado el 2 de junio de 2025 .
- Islas Vírgenes de los Estados Unidos