Articulo de referencia

El Virginian-Pilot

El Virginian-Pilot es el periódico diario de Hampton Roads , Virginia, Estados Unidos. Conocido comúnmente como The Pilot , es el diario más grande de Virginia. Presta servicio ...

El Virginian-Pilot es el periódico diario de Hampton Roads , Virginia, Estados Unidos. Conocido comúnmente como The Pilot , es el diario más grande de Virginia. Presta servicio a las cinco ciudades del sur de Hampton Roads, así como a varias ciudades más pequeñas del sureste de Virginia y el noreste de Carolina del Norte. Fue una empresa familiar de propiedad local desde su fundación en 1865, al finalizar la Guerra Civil Estadounidense [ 2 ] , hasta su venta a Tribune Publishing en 2018. [ 3 ] Su sede está en Newport News , y antes de 2020 estaba en Norfolk .

El Virginian-Pilot es propiedad de la empresa matriz Tribune Publishing. Esta empresa fue adquirida por Alden Global Capital , que opera sus propiedades de medios a través de Digital First Media , en mayo de 2021. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

Premios Pulitzer

El periódico ha ganado tres premios Pulitzer. El primero lo ganó en 1929 el editor Louis Jaffe , quien recibió el Premio Pulitzer de Escritura Editorial por " Un acto indescriptible de salvajismo ", un editorial que condenaba los linchamientos . Jaffe fue mentor del siguiente editor del periódico, Lenoir Chambers , quien en 1960 recibió el mismo premio por sus editoriales sobre la desegregación , como se ejemplifica en " El año en que Virginia cerró las escuelas " y " El año en que Virginia abrió las escuelas ". El periódico fue uno de los pocos en Virginia que apoyó públicamente el fin de las leyes Jim Crow . En 1985, Thomas Turcol recibió el Premio Pulitzer de Reportaje de Noticias Generales por su cobertura de la corrupción en Chesapeake . [ 9 ] Los reporteros de The Pilot también han sido finalistas del Pulitzer tres veces desde 2007. [ 9 ]

Historia

El Virginian-Pilot y su edición vespertina hermana, el Ledger-Star (que dejó de publicarse en 1995) fueron creados por Samuel L. Slover como resultado de varias fusiones de periódicos que datan de 1865. [ 10 ] El Virginian-Pilot cubrió los primeros vuelos de los hermanos Wright . [ 11 ] El sobrino de Slover, Frank Batten Sr., se convirtió en editor a los 27 años en 1954. Amplió la empresa matriz del Virginian-Pilot , que pronto evolucionó a Landmark Communications y más tarde a Landmark Media Enterprises , mediante la adquisición de otros periódicos y estaciones de radio y televisión y mediante la creación de The Weather Channel , ahora propiedad de un grupo de inversores liderado por NBC Universal . [ 10 ] En Norfolk, el 1 de septiembre de 1923, la compañía fundó la primera estación de radio de Virginia , WTAR . [ 12 ] En 1950 agregó el Canal 4 WTAR-TV (ahora Canal 3 WTKR ) y en 1961, comenzó a transmitir en 95.7 WTAR-FM (ahora WVKL ).

El periódico fue uno de los primeros disponibles en línea como parte del experimento Compuserve a principios de la década de 1980, donde el periódico y otros 10 de todo el país transmitían diariamente versiones en texto de sus artículos a las computadoras host de Compuserve en Ohio. [ 13 ]

Frank Batten Jr. became publisher in 1991 and expanded on digitizing the paper. In 1993 The Virginian-Pilot was one of the first newspapers in the country to launch a sister website, Pilotonline.com.[14] Batten Jr. stepped down as the paper's publisher, becoming Landmark Communications' Chairman and CEO. "Dee" Carpenter became publisher in 1995, followed by Bruce Bradley in 2005, Maurice Jones in 2008, David Mele in 2012 and Patricia Richardson in 2014. The paper published a podcast in 2017. The Shot[15] was created by reporters Gary Harki and Joanne Kimberlin and dealt with the unsolved 2010 murder of Norfolk police officer Victor Decker.

After The Pilot was sold to Tronc in 2018, no new publisher was named. Marisa Porto was named the newspaper's editor,[16] but she left the next year.[17] Interim General Manager Par Ridder said a search would begin for a new editor for the newsroom and a new general manager to oversee the business side of the newspaper.[17]

Kris Worrell was named by Ridder as The Pilot's editor on July 22, 2019.[18] She had previously been the executive editor of The Press of Atlantic City. Worrell graduated from Kempsville High in Virginia Beach and worked previously both for The Pilot and the Daily Press.[19]

Offices and corporate

Pilot Place, the former headquarters

The paper's offices are shared with its sister paper, the Daily Press and are located at 703 Mariners Row, Newport News, VA 23606.[20] It is in the City Center at Oyster Point complex.[21] Both papers are owned by Tribune Publishing.

Beginning circa 1937, the headquarters were in Norfolk.[21] In 2020, the newspaper moved,[22] as Monument Companies bought the Norfolk complex for $9,500,000.[23] This complex became Pilot Place, an apartment complex.[24] The new headquarters in Newport News was already the offices of the Daily Press, which was the lessee.[21]

Sale to Tribune Publishing

El 29 de mayo de 2018, el periódico The Virginian-Pilot fue adquirido por el conglomerado de medios Tribune Publishing, con sede en Chicago y anteriormente conocido como Tronc, por un precio en efectivo de 34 millones de dólares. El acuerdo incluyó el Pilot y todos sus "intereses pendientes", incluidas sus publicaciones subsidiarias, la sede del periódico en Norfolk y su imprenta en Virginia Beach. [ 25 ]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Directorio de Virginia Press 2021" (PDF) . vpa.net . Consultado el 24 de abril de 2023 .
  2. ^ "The Virginian-Pilot" Archivado el 4 de abril de 2017 en Wayback Machine . Consultado el 3 de abril de 2017.
  3. ^ Sauers, Elisha; Pierceall, Kimberly; Sidersky, Robyn (29 de mayo de 2018). "Después de más de un siglo, una familia de Norfolk vende The Virginian-Pilot por 34 millones de dólares" . The Virginian-Pilot . Consultado el 9 de marzo de 2025 .
  4. ^ Roeder, David (26 de mayo de 2021). "El personal del Chicago Tribune recibe ofertas de indemnización tras la llegada de Alden" . Chicago Sun Times . Consultado el 2 de junio de 2021 .
  5. ^ Folkenflik, David (21 de mayo de 2021). "El fondo "Buitre" Alden Global, conocido por recortar redacciones, compra Tribune Papers . NPR . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
  6. ^ Redacción del Chicago Tribune (19 de abril de 2021). "Tribune Publishing finaliza las conversaciones con un ejecutivo hotelero de Maryland y sigue adelante con la oferta del fondo de cobertura Alden por la cadena de periódicos" . Chicago Tribune . Consultado el 20 de abril de 2021 .
  7. ^ Tracy, Marc (16 de febrero de 2021). "Fondo de cobertura llega a un acuerdo para comprar Tribune Publishing" . New York Times . Consultado el 17 de febrero de 2021 .
  8. ^ Feder, Robert (21 de mayo de 2021) .«Un día triste y aleccionador» para el Chicago Tribune tras la victoria de Alden en la puja por el control . Consultado el 23 de mayo de 2021 .
  9. ^ a b Poulter, Amy. "El reportero del Virginian-Pilot, Tim Eberly, nombrado finalista del Premio Pulitzer" . PilotOnline.com . The Virginian-Pilot . Consultado el 3 de abril de 2019 .
  10. ^ a b Hays, Jakon y Maureen Watts, "Historia de los medios piloto". Archivado el 2 de abril de 2016 en Wayback Machine . Recuperado el 3 de abril de 2017.
  11. ^ "Los hermanos Wright" de David McCullough
  12. ^ "WTAR-TV celebra su primer año" (PDF) . Radiodifusión . 30 de abril de 1951. pág. 62. Consultado el 26 de marzo de 2018 .
  13. ^ Ferrarini, Elizabeth M. (1982). El periódico electrónico: ¿realidad o fetiche ? pp.  45– 57.
  14. ^ Hays, Jakon; Watts, Maureen. "Historia de Pilot Media" . My Pilot Media . Pilot Media . Consultado el 5 de abril de 2016 .
  15. ^ La toma archivada el 10 de noviembre de 2017 en Wayback Machine .
  16. ^ Sauers, Elisha (14 de junio de 2018). "Historia de Pilot Media" . Pilotonline.com . The Virginian-Pilot . Consultado el 28 de agosto de 2018 .
  17. ^ a b Pierceall, Kimberly (21 de marzo de 2019). ""El editor de The Virginian-Pilot y Daily Press deja su cargo en medio de una reestructuración"." . PilotOnline.com . The Virginian-Pilot . Consultado el 3 de abril de 2019 .
  18. ^ Adhikusuma, Briana (22 de julio de 2019). "Nombran a la nueva editora jefe del Virginian-Pilot y del Daily Press, y tiene vínculos con Hampton Roads" . Virginian-Pilot . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
  19. ^ Adhikusuma, Briana (22 de julio de 2019). "Nombran a la nueva editora jefe del Virginian-Pilot y del Daily Press, y tiene vínculos con Hampton Roads" . dailypress.com . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
  20. ^ "Directorio de Prensa de Virginia" (PDF) . Glen Allen, Virginia : Asociación de Prensa de Virginia . 2020. pág. 10 (PDF pág. 12/52). Daily Press 703 Mariners Row Newport News, VA 23606[...]The Virginian-Pilot 703 Mariners Row Newport News, VA 23606
  21. ^ a b c Pierceall, Kimberly (18 de febrero de 2020). "The Virginian-Pilot trasladará su sede a Newport News" . The Virginian-Pilot . Recuperado el 26 de diciembre de 2023 .
  22. ^ Worrell, Kris (23 de febrero de 2020). "Las oficinas de The Virginian-Pilot se mudan, pero su compromiso con Hampton Roads permanece" . The Virginian-Pilot . Consultado el 26 de diciembre de 2023 .- La antigua dirección : "150 W Brambleton Ave Norfolk, VA 23510"
  23. ^ Pierceall, Kimberly (23 de enero de 2020). "El edificio del Virginian-Pilot en Norfolk se vendió a Monument Cos. por 9,5 millones de dólares" . The Virginian-Pilot . Consultado el 26 de diciembre de 2023 .
  24. ^ Metcalfe, Trevor (24 de abril de 2022). "Una mirada al interior de la antigua redacción del Virginian-Pilot mientras los promotores invierten millones en proyectos de apartamentos en el centro de Norfolk" . The Virginian-Pilot . Recuperado el 26 de diciembre de 2023 .
  25. ^ "Tribune Publishing | Comunicado de prensa" . investor.tribpub.com . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
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