Estación de tren de Vitebsky

La estación de San Petersburgo-Vitebsky ( en ruso : Ви́тебский вокза́л ) es una terminal ferroviaria en San Petersburgo , Rusia . Anteriormente conocida como estación de San Petersburgo-Tsarskoselsky porque su primera línea conducía a la ciudad suburbana de Tsarskoye Selo , fue la primera estación de ferrocarril que se construyó en San Petersburgo y en todo el Imperio ruso (si bien su edificio actual es mucho más reciente). Posteriormente, con una considerable extensión de sus líneas, la estación fue rebautizada con el nombre de un destino mucho más lejano: Vitebsk , una ciudad en Bielorrusia.

La estación, ubicada en el cruce de la avenida Zagorodny y el ahora desaparecido canal Vvedensky , fue inaugurada en presencia de Nicolás I de Rusia el 30 de octubre de 1837, cuando el primer tren ruso, llamado Provorny , partió de su andén con destino a la residencia imperial de Tsárskoye Seló . Una réplica de este tren se puede ver como exposición permanente en la estación actual.

El primer edificio de la estación de San Petersburgo (como se la conocía entonces) se construyó en madera entre agosto y septiembre del mismo año, según un diseño de Konstantin Thon . Dado que resultó ser demasiado pequeño, fue demolido en menos de doce años y se erigió una estructura mucho mayor bajo la supervisión de Thon entre 1849 y 1852. Se realizaron nuevas ampliaciones en la década de 1870.

La estación se fue deteriorando y desordenando cada vez más a medida que avanzaba el siglo XIX, hasta que se decidió demoler todo el edificio y empezar de cero. La construcción comenzó en 1901 y duró tres años. Stanisław Brzozowski dotó a la nueva estación de dos plantas de una fachada ornamentada con una mezcla de estilos históricos, con relieves decorativos, detalles floridos de estilo Jugendstil , grandes ventanas semicirculares y dos elementos típicos de las estaciones de tren del siglo XIX: una cúpula de estilo pseudorrenacentista y una torre del reloj cuadrada.

Sin embargo, fue el opulento interior modernista de Sima Minash lo que convirtió al edificio en la estación más ornamentada de San Petersburgo. Minash fue la responsable de las majestuosas escalinatas, el vestíbulo con vidrieras y los amplios salones que exhiben una serie de paneles pintados que narran la historia del primer ferrocarril de Rusia. Los imponentes arcos y las grandes superficies acristaladas del edificio evidenciaban el dominio de la arquitecta sobre las técnicas de construcción occidentales más avanzadas.

La estación de tren de Vitebsky, a diferencia de otras terminales ferroviarias, no tiene una plaza frente a ella; su fachada principal da a la avenida Zagorodny Prospect. 1 Archivado el 29/03/2019 en Wayback Machine

A diferencia de la práctica habitual de la época soviética, la estación de Vitebsk conservó casi intactos su cobertizo elevado para trenes, sus cinco andenes y sus montacargas, lo que la convirtió en un lugar ideal para el rodaje de adaptaciones soviéticas de Anna Karenina , historias de Sherlock Holmes y otros clásicos del siglo XIX.

Por otro lado, durante las desafortunadas renovaciones soviéticas se eliminaron muchos detalles arquitectónicos de la fachada y los vestíbulos. Justo antes de las celebraciones del tricentenario en 2003, la estación fue sometida a una minuciosa restauración de su interior original y su decoración Jugendstil. Además de la réplica del primer tren ruso, entre las curiosidades de la estación de Vitebsk se encuentran un pabellón independiente para el zar y su familia y un busto de mármol de Nicolás I.

Desde la estación salen trenes hacia Europa Central , los países bálticos , Ucrania , Bielorrusia y los suburbios del sur de San Petersburgo, como Pushkin y Pavlovsk . La estación está conectada con la estación Pushkinskaya del metro de San Petersburgo .

• Antigua estación de ferrocarril del emperador en la ciudad de Pushkin.
• Tsárskoye Seló
• Pushkin, San Petersburgo
• Ferrocarril de Tsárskoye Seló

• Богданов И.А. Витебский вокзал и Царскосельская железная дорога . // Новый журнал. 2002. N° 2. Páginas 157-192.

• Vistas de la estación de Vitebsk: exterior
• Vistas de la estación de Vitebsk: interior