Volkswagen Golf Plus

El Volkswagen Golf Plus es un automóvil fabricado por Volkswagen entre 2004 y 2014. Ha sido descrito de diversas maneras como un hatchback , un vehículo multiusos compacto (MPV) o una combinación de ambos. ^{[ 3 ]} Fue desarrollado como una alternativa más alta al Golf hatchback y posicionado por debajo del Touran de siete plazas en la categoría de MPV de Volkswagen. ^{[ 4 ]} El automóvil está basado en el Golf Mk5 , utiliza la plataforma PQ35 y fue acompañado por una variante de estilo crossover llamada Volkswagen CrossGolf en 2006. A lo largo de su ciclo de vida, se vendió junto con el Golf Mk5 y el Golf Mk6 durante sus dos últimos años.

En 2014, el Golf Plus fue reemplazado por el Golf Sportsvan basado en MQB . ^{[ 5 ]}

El Golf Plus se presentó al público en el Salón del Automóvil de Bolonia en diciembre de 2004. ^{[ 6 ]} Es 95 mm (3,74 in) más alto que el Golf Mk5 y 150 mm (5,91 in) más bajo que el Touran de tres filas . ^{[ 7 ]} Ofrece una posición de asiento más elevada y más espacio en el habitáculo con 50 litros (1,8 pies cúbicos ) adicionales de espacio en el maletero a 395 litros (13,9 pies cúbicos ) , que se puede ampliar a 505 litros (17,8 pies cúbicos ) bajando el piso del maletero. ^{[ 8 ] [ 9 ]} Los asientos traseros se pueden deslizar 160 milímetros (6,3 in) y plegar en un nuevo sistema, lo que resulta en un espacio de equipaje casi plano cuando están plegados. También se divide 60:40, con el asiento central funcionando como una mesa de bebidas plegable. ^{[ 4 ]} El Golf Plus está disponible opcionalmente con una gran consola de techo; tres compartimentos de almacenamiento desplegables se encuentran en la zona delantera. ^{[ 10 ]}           

Muchas piezas del Golf Mk5 también se utilizaron en el Golf Plus, como motores, transmisiones, reposacabezas y espejos retrovisores exteriores. A diferencia del Golf normal, el Golf Plus incorporaba luces traseras LED de serie, siendo el primero en el segmento C. ^{[ 11 ]}

Tiene un coeficiente de arrastre de 0,32. ^{[ 10 ]}

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  Vista trasera (antes del rediseño)
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  Interior

En diciembre de 2008, la versión renovada se presentó en el Salón del Automóvil de Bolonia , con un frontal rediseñado que incluía la parrilla frontal de franja horizontal y nuevos faros con luces diurnas, alineando su estilo con el Golf Mk6 . ^{[ 12 ] [ 13 ]} La variante revisada salió a la venta a principios de 2009. ^{[ 13 ]} Conserva un diseño muy similar en la parte trasera y el interior. ^{[ 7 ]} Por primera vez en el Golf Plus, se ofreció un sistema de asistencia al estacionamiento en paralelo llamado ParkAssist. También estaba disponible como opción una cámara de visión trasera montada detrás del emblema de Volkswagen. ^{[ 13 ]}

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  Golf Plus SE 2009 (rediseño)
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  Golf Plus SE 2009 (rediseño)
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  Interior

En el Salón del Automóvil de París de 2006 , Volkswagen presentó el CrossGolf, una versión del Golf Plus con revestimiento de plástico negro en la carrocería y una altura ligeramente mayor. ^{[ 14 ]} Parte de la familia Volkswagen Cross, que también incluye el CrossPolo y el CrossTouran, fue desarrollado por la división Volkswagen Individual, que también desarrolló el Golf R32 . ^{[ 15 ]}

El CrossGolf solo está disponible con tracción delantera y se ofrece con dos motores de gasolina , 1.6 y 1.4 TSI, y dos motores diésel , 1.9 TDI y 2.0 TDI, con potencias que van desde 102 CV (75 kW ; 101 CV ) hasta 140 CV (103 kW; 138 CV) . En el Reino Unido, este modelo se comercializa como Golf Plus Dune y se vende con el motor 1.9 TDI de 105 CV (77 kW; 104 CV) . ^{[ 14 ]}         

El modelo rediseñado se presentó en febrero de 2010 en el Salón del Automóvil de Ginebra . ^{[ 16 ] [ 17 ]}

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  CrossGolf (antes de la renovación)
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  CrossGolf (antes de la renovación)
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  CrossGolf (renovación)
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  CrossGolf (renovación)

Durante su producción, se ofrecieron siete variantes de motor de gasolina con una potencia de entre 75 y 170 CV (74-168 hp; 55-125 kW) , y cinco variantes de motor diésel con una potencia de entre 90 y 140 CV (89-138 hp; 66-103 kW) . Todos los motores diésel están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF).      

El modelo BlueMotion también estaba disponible con 105 CV (104 hp; 77 kW) y una caja de cambios manual de 5 velocidades. Para mejorar la eficiencia, el modelo BlueMotion recibió modificaciones en la puesta a punto del motor, como la reducción de las RPM de ralentí. También recibió cambios aerodinámicos, como una cubierta inferior, neumáticos de baja fricción y una reducción de la altura del lado derecho de 15 mm (1 pulgada) . La tercera, cuarta y quinta marcha de la transmisión tienen una relación de transmisión más larga. El consumo medio de combustible se clasificó en 4,8 L/100 km (21 km/L; 49 mpg _{- EE. UU.} ) .         

También se ofrecía una variante de GLP ( BiFuel ) con una potencia de 98 CV (97 hp; 72 kW) y una caja de cambios manual de 5 velocidades.