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Volkswagen Lavida

El Volkswagen Lavida ( chino : 大众朗逸 ; pinyin : Dàzhòng Lǎngyì ) es un automóvil compacto fabricado por el fabricante alemán Volkswagen . Presentado originalmente en el Salón del...

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El Volkswagen Lavida ( chino :大众朗逸; pinyin : Dàzhòng Lǎngyì ) es un automóvil compacto fabricado por el fabricante alemán Volkswagen . Presentado originalmente en el Salón del Automóvil de China 2008 en Pekín , el Lavida se considera el primer automóvil familiar pequeño de Volkswagen producido en masa diseñado principalmente por su socio chino. En 2010, el automóvil fue el más vendido en China, con 251.615 vehículos entregados. [ 1 ]

Primera generación ( Tip 18; 2008)

La primera generación del Lavida se basa en la plataforma PQ34 del Grupo Volkswagen (PQ34L) y compite con un modelo chino similar de Volkswagen producido por FAW-Volkswagen , que es el Bora .

En su lanzamiento, estaba equipado con dos opciones de motor: un 1.6 litros o un 2.0 litros. El Lavida 1.4 TSI Sport se incorporó a la gama en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2009, que utiliza el mismo motor que el Sagitar TSI y está equipado con una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión DSG de 7 velocidades .

Hasta su reemplazo en abril de 2012, el Lavida vendió más de 700.000 unidades. [ 2 ] En julio de 2015, Volkswagen lanzó un 'Nuevo Lavida' con un exterior rediseñado, pero que se asemejaba a un sedán , en comparación con la primera generación del Lavida que se asemejaba a un fastback . [ 3 ]

Motores

El Lavida tiene tres opciones de motor: el turbo de 1.4 litros, el de 1.6 litros y el de gasolina de 2.0 litros. El motor de 1.6 litros también equipa al sedán Polo Mk4 , mientras que el de 2.0 litros equipa al Volkswagen Passat . El motor 1.4 TSI se comparte con el Sagitar , el Magotan , el Golf Mk6 y el Bora . El motor de 2.0 litros se eliminó en el modelo rediseñado de 2012. El motor de 1.4 litros acelera de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h . La versión de 1.6 litros alcanza una velocidad máxima de 180 km/ h . [ 4 ]      

E-Lavida

En 2010, Shanghai Volkswagen presentó un prototipo E-Lavida en Auto China 2010, aunque no se han dado a conocer detalles sobre su producción. [ 5 ]

2009 Volkswagen Lavida (China)
2009 Volkswagen Lavida (trasero) (China)
2010 Volkswagen Lavida TSI Sport (China)
2010 Volkswagen Lavida TSI Sport (trasero) (China)

Segunda generación ( Tip. 18; 2012)

La gama se actualizó significativamente en 2012 con el lanzamiento del nuevo Lavida en el Salón del Automóvil de Pekín . Se mantuvieron los motores de 1.4 y 1.6 litros, y se eliminó la opción de motor de 2.0 litros. La potencia es de 96 kW (131 CV) para el 1.4 TSI y de 77 kW (105 CV) para el 1.6. El nuevo Lavida tiene una apariencia más de sedán que la primera generación.    

El nuevo Lavida conserva la  distancia entre ejes de 2610 mm, pero es ligeramente más bajo, más corto y más ancho. Está construido sobre la plataforma de la primera generación del Škoda Octavia y tiene una distancia entre ejes extendida. Se presentó un nuevo modelo llamado Lavida Lang Xing como la variante hatchback del nuevo Lavida. [ 6 ]

En mayo de 2018, el Lavida, junto con el Tiguan , el Santana y el Lamando , se lanzó en Filipinas como parte del nuevo Acuerdo de Libre Comercio ASEAN-China (ACFTA) . [ 7 ] Se descontinuó en septiembre de 2025 tras la rescisión del acuerdo de distribución entre AC Industrials y el Grupo Volkswagen. [ 8 ]

Gran Lavida (2013–2017)

El Volkswagen Gran Lavida es un familiar compacto producido por Shanghai Volkswagen en su planta de Anting . Comercializado como hatchback, se lanzó en mayo de 2013, reemplazando al sedán Lavida Sport .

A mediados de 2012, el Audi A3 Sportback 8P se utilizó como base para el desarrollo técnico de un nuevo modelo. En noviembre, se vieron los primeros vehículos de prueba en carreteras chinas. Los coches se denominaron Škoda Sportback y tenían la parrilla y los parachoques típicos de Škoda , utilizando los faros delanteros típicos del Audi A3 . Las luces traseras se parecían a las del Škoda Octavia II Combi . [ 9 ]

La versión de producción del Gran Lavida se presentó en abril de 2013 en el Salón del Automóvil de Shanghái. [ 10 ] El coche adoptó el estilo del sedán Lavida, a excepción del pilar B hacia atrás. [ 11 ] Según la información inicial, el Gran Lavida venía equipado de serie con un motor de 1.4 litros, seguido de un motor de 1.8 litros y un motor de 2.0 litros como motor tope de gama. Una variante crossover del Gran Lavida, denominada Cross Lavida, comenzó a producirse en noviembre de 2013.

Tercera generación ( Tip 0C; 2018)

La tercera generación del Lavida se presentó en el Salón del Automóvil de China 2018 en Pekín y se basa en la plataforma MQB del Grupo Volkswagen . En su lanzamiento, estaba equipada con dos opciones de motor: un motor de gasolina de 1.5 litros con 116  CV o un motor de gasolina TSI de 1.4 litros con 150  CV, [ 12 ] acoplados a una caja de cambios manual de cinco velocidades o a una caja de cambios automática de seis velocidades. [ 13 ] También recibió una  distancia entre ejes 78 mm mayor que la de la generación anterior. [ 14 ]

Entre 2018 y 2019, también se ofreció el modelo familiar compacto Gran Lavida.

e-Lavida

En 2019 se presentó una variante totalmente eléctrica del Lavida con una batería de 38,1 kWh. Es fabricada por la empresa conjunta SAIC-Volkswagen. [ 15 ]

Remodelación de 2022

La tercera generación del Lavida recibió una actualización para el modelo 2022. Esta actualización incluye un frontal y un parachoques trasero rediseñados, así como un interior ligeramente revisado. Los modelos 280 TSI están equipados con un motor TSI de 1.4 litros y 150  CV, acoplado a una caja de cambios DSG, y también está disponible un motor de 1.5 litros que produce 113  CV. [ 16 ]

Cuarta generación (Lavida Pro; 2025)

La cuarta generación del Lavida, denominada Lavida Pro, se lanzó el 17 de noviembre de 2025. Si bien sigue basándose en la plataforma MQB Evo, el Lavida Pro fue completamente rediseñado y es más largo. [ 17 ]

Lavida XR

El Volkswagen Virtus se presentó en junio de 2023 en China como Lavida XR, compartiendo el nombre con el sedán Lavida de tercera generación, más grande y avanzado, y dirigido a clientes más jóvenes. Es prácticamente idéntico al Virtus, con pocos cambios como un diseño de parrilla diferente, detalles cromados en la entrada de aire de los parachoques delanteros y luces traseras oscurecidas. Está propulsado por un motor MPI de 1.5 litros que produce 108 CV (79 kW; 107 hp) y 141 N⋅m (104 lb⋅ft) con una transmisión automática de 6 velocidades. [ 18 ] Reemplazó a la segunda generación del Lavida y al Santana . [ 19 ]     

Ventas

Véase también

Referencias

  1. ↑ "¿Qué hace del Shanghai-VW Lavida el coche más popular de China?" . China Auto Web . 12 de marzo de 2011 . Consultado el 22 de abril de 2013 .
  2. ↑ "Volkswagen lanza el nuevo Lavida exclusivo para China [ Salón del Automóvil de Pekín ] " . Car and Driver . 25 de abril de 2012. Archivado del original el 9 de octubre de 2016. Consultado el 25 de febrero de 2013 .
  3. ↑ "Primeras imágenes del Volkswagen New Lavida para China" . Consultado el 22 de agosto de 2015 .
  4. ↑ "El nuevo Volkswagen Lavida" . China Daily . 27 de agosto de 2012. Consultado el 25 de febrero de 2013 .
  5. ↑ «Volkswagen estrena E-Lavida en China» . Autoblog Verde . 3 de mayo de 2010 . Consultado el 25 de febrero de 2013 .
  6. ^ "WWW,1343,com-【网址登入】-WWW,95085,com_pj4027,Com" . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
  7. ↑ M. Manskee Nascimento. "Volkswagen PH lanza una ofensiva de 5 modelos" . visor.ph . Consultado el 12 de mayo de 2021 .
  8. ↑ De Guzman, Marcus (18 de septiembre de 2025). "Ayala finaliza la distribución de Volkswagen en Filipinas" . AutoIndustriya.com . Consultado el 18 de septiembre de 2025 .
  9. ↑ "China Auto Web" .
  10. ↑ "Auto Shanghai Live 2013 - VW Gran Lavida interviene" . 20 de abril de 2013.
  11. ↑ Sorpresa en el Salón del Automóvil de Shanghái, abril de 2013. Archivado el 7 de junio de 2013 en Wayback Machine.
  12. ↑ "Este es el nuevo Volkswagen Lavida Plus para China" . carnewschina.com . 10 de abril de 2018. Consultado el 19 de noviembre de 2020 .
  13. ↑ "El Volkswagen Lavida Plus debuta con un diseño inspirado en el Arteon y plataforma MQB" . carscoops.com . 10 de abril de 2018. Consultado el 19 de noviembre de 2020 .
  14. ^ "【图】采用MQB平台 全新大众朗逸Plus正式亮相_汽车之家" . www.autohome.com.cn . Consultado el 25 de mayo de 2018 .
  15. ↑ "Volkswagen E-Lavida" .
  16. ↑ "El Volkswagen Lavida se renueva en China" . techzle.com . 11 de febrero de 2022. Consultado el 5 de marzo de 2023 .
  17. ^ "将于11月17日正式上市 一文看懂朗逸Pro能否续写"国民神车"传奇" . autohome.com.cn . 16 de noviembre de 2025.
  18. ↑ "Volkswagen Virtus lanzado en China como Lavida XR | Team-BHP" . Team-BHP.com . Consultado el 11 de junio de 2023 .
  19. ↑ "SAIC Volkswagen lanza al mercado el Lavida XR, con un precio inicial de 99.990 yuanes" . Gasgoo.com . 14 de junio de 2023.
  20. ↑ «Cifras de ventas de automóviles Volkswagen Lavida China» . carsalesbase.com . 22 de abril de 2015 . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  21. ^ "【易车销量榜】全国2022年大众批发量销量榜-易车榜-易车" . auto.yiche.com . Consultado el 8 de diciembre de 2024 .
  22. ^ "【易车销量榜】全国2023年大众批发量销量榜-易车榜-易车" . auto.yiche.com . Consultado el 8 de diciembre de 2024 .
  23. ^ "【易车销量榜】全国2024年零售量销量榜-易车榜-易车" . auto.yiche.com . Consultado el 15 de enero de 2025 .
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