VSL Internacional

VSL International (Vorspann System Losinger) es una empresa constructora especializada fundada en 1954. VSL colabora en la ingeniería, construcción, reparación, modernización y conservación de infraestructuras de transporte (puentes, túneles, muros de tierra para carreteras), edificios e instalaciones de producción de energía. Con sede en Suiza, VSL es propiedad de la empresa constructora francesa Bouygues .

VSL está especializada en hormigón postesado , sistemas de tirantes y elevación de cargas pesadas, mientras que su filial Intrafor se centra en la ingeniería de suelos y cimentaciones. La empresa también ha desarrollado sus propios sistemas, principalmente relacionados con el postesado y los tirantes, y cuenta con 370 patentes.

En 1943, la empresa constructora suiza Losinger comenzó a construir puentes postesados ​​y comenzó el desarrollo de su propio sistema de postesado.

La patente de este sistema basado en cables se registró en 1954 y se creó Vorspann System Losinger para ayudar a desarrollar esta actividad. La patente se solicitó por primera vez en 1956 para la construcción del puente Pont des Cygnes en Yverdon, Suiza.

En 1966, VSL lanzó su sistema de postensado de cables. En 1978, el sistema de cables atirantados de VSL se instaló por primera vez en el puente Liebrüti en Kaiseraugst, Suiza.

Si bien la empresa se desarrolló internacionalmente a partir de la década de 1970, en 1991, VSL se unió al grupo Bouygues tras la compra de Losinger.

En 2001, VSL diversificó su actividad hacia la ingeniería de terrenos.

VSL tiene su sede en Berna (Suiza), donde se fundó la empresa. En 2015, Jean-Yves Mondon fue nombrado director general. VSL opera en más de 30 países, principalmente en Asia, Oceanía, Oriente Medio, Europa y Sudamérica.

• Plantilla: 4.000 empleados
• Patentes: 370
• 3 plantas de fabricación (en China, España y Tailandia)
• 1 centro técnico con oficinas en Suiza, Singapur, Hong Kong y España

Las actividades de VSL se organizan en 4 líneas de negocio para diseñar, construir, reparar, modernizar y conservar infraestructuras de transporte (puentes, túneles, muros de tierra para carreteras), edificios e instalaciones de producción de energía:

• Sistemas y tecnologías: sistemas de postesado, tirantes, sistemas de amortiguación para edificación y obra civil, apoyos y juntas.
• Construcción: puentes, edificios, estructuras de contención, estructuras offshore, elevación pesada.
• Ingeniería del terreno: cimentaciones, mejora del terreno, investigación del terreno, muros de tierra estabilizados mecánicamente, anclajes al terreno.
• Reparación, refuerzo y conservación, incluyendo diagnóstico estructural, modernización y acondicionamiento (antihielo, protección contra incendios…) y seguimiento.

Entre los proyectos más importantes que VSL ha realizado o en los que ha participado se encuentran:

• Puente Ganter , en el Valais, Suiza (1980)
• Puente Tsing Ma , Hong Kong (1994) ^[1]
• Puente elevado de las Torres Petronas, en Kuala Lumpur, Malasia (1995) ^[2]
• Hotel Burj Al Arab (1997) ^[3]
• Estadio Australia , en Sídney, Australia (1998)
• Metro de Dubái , Emiratos Árabes Unidos (2006)
• Hotel resort Venitian Macao, China (2007)
• Segundo puente Gateway / Duplicación del puente Gateway, en Brisbane, Australia (2010)
• Marina Bay Sands , Singapur (2010)
• Puente Hodariyat, en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos (2012)
• Puente Baluarte , México (2012) el puente atirantado más alto del mundo ^{[4] [5]}
• Sustitución del viaducto de Newmarket , en Auckland, Nueva Zelanda (2012)
• Travesía de Queensferry , Reino Unido (2017)
• Enlace marítimo Bandra-Worli , Bombay, India (2009)
• Puente atirantado en el metro de Bombay , India (2012)

Otros proyectos conocidos incluyen:

• El Dubai Mall , el centro comercial más grande del mundo
• Puente de Incheon , Corea del Sur
• Terminal de cruceros Kai Tak , Hong Kong
• Puente Nhật Tân , Vietnam
• Puente Rạch Miễu , Vietnam
• Puente de los Canteros , Hong Kong
• Puente de Tarban Creek , Australia
• Puente Wadi Leban , Arabia Saudita

VSL también proporcionó elevación pesada (con gatos hidráulicos) para quince segmentos del detector CMS del Gran Colisionador de Hadrones .

• Categoría:Puentes atirantados

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