Articulo de referencia

Vortech G-1

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El Vortech G-1 , también llamado Compcop G-1 , es un helicóptero estadounidense diseñado en la década de 1970. Los planos para su construcción amateur fueron suministrados originalmente por Compcop y actualmente los proporciona Vortech . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Diseño y desarrollo

La aeronave fue diseñada mucho antes de la adopción de las normas FAR 103 de EE. UU. para vehículos ultraligeros , incluido el peso máximo en vacío de la categoría de 254 lb (115 kg) , pero aun así las cumple. La aeronave tiene un peso estándar en vacío de 150 lb (68 kg) y el proveedor de los planos la presenta como el "helicóptero casero más pequeño del mundo". Cuenta con un rotor principal y un rotor de cola , una cabina abierta monoplaza sin parabrisas, tren de aterrizaje triciclo con ruedas principales y patín de morro, y un motor aeronáutico Rotax 447 de 40 hp (30 kW) , bicilíndrico, refrigerado por aire, de dos tiempos y encendido único, o un motor de motonieve Kawasaki 440. También se puede utilizar el Rotax 503 de 50 hp (37 kW) . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]        

El fuselaje de la aeronave está hecho de tubos de aluminio atornillados . Su rotor principal tiene un diámetro de 3,7 m (12 pies). La capacidad de combustible es de 19 litros (5 galones estadounidenses ; 4,2 galones imperiales ) . [ 1 ] [ 2 ]     

El proveedor de planos señala esta advertencia:

Vortech ofrece los planos del G-1 como una curiosidad para aquellos interesados ​​en helicópteros de construcción casera debido a su tamaño y simplicidad intrigantes; sin embargo, Vortech no tiene experiencia directa ni con el diseño ni con el vuelo de este modelo y, por lo tanto, no puede ni recomienda que sea una aeronave probada. Si bien algunas personas han informado haber construido y volado este modelo, parece que la mayoría de esas versiones voladoras eran variaciones o mejoras del diseño original. [ 2 ]

Especificaciones (G-1)

Datos de Cliche, Vortech y Kitplanes [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Características generales

  • Tripulación: uno
  • Ancho: 1,73 m ( 5  pies 8 pulgadas )  
  • Altura: 1,68 m ( 5  pies 6 pulgadas )  
  • Peso en vacío: 150  lb (68  kg)
  • Peso bruto: 420  lb (191  kg)
  • Capacidad de combustible: 5 galones estadounidenses (19  litros; 4,2 galones  imperiales  )
  • Motor: 1 × Rotax 447 bicilíndrico, refrigerado por aire, de dos tiempos , de encendido simple, motor aeronáutico , 40  hp (30  kW)
  • Diámetro del rotor principal: × 12  pies 0  pulgadas (3,66  m)
  • Superficie del rotor principal: 113 pies  cuadrados  (10,5  )

Actuación

  • Velocidad máxima: 80  mph (130  km/h, 70  nudos)
  • Velocidad de crucero: 45  mph (72  km/h, 39  nudos)
  • Alcance: 60  millas (97  km, 52  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 10 000  pies (3000  m)
  • Velocidad de ascenso: 900  pies/min (4,6  m/s)
  • Carga del disco: 3,72  lb/  pie cuadrado (18,2  kg/ )

Referencias

  1. 1 2 3 4 Cliche, Andre: Guía del comprador de aeronaves ultraligeras , 8.ª edición, página F-7. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
  2. 1 2 3 4 5 Vortech (s.f.). "Construye el helicóptero casero más pequeño del mundo" . Recuperado el 11 de abril de 2012 .
  3. 1 2 3 Downey, Julia: 2005 Trikes 'Chutes and Rotorcraft Directory , Kitplanes, Volumen 22, Número 2, febrero de 2005, página 60. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851 
  • Sitio web oficial