El Vuoksi ( en ruso : Вуокса , históricamente: "Uzerva"; en carelio : Vuokša ; en finlandés : Vuoksi ; en sueco : Vuoksen ) es un río que recorre la parte más septentrional del istmo de Carelia desde el lago Saimaa , en el sureste de Finlandia , hasta el lago Ladoga, en el noroeste de Rusia . El río desemboca en el lago Ladoga en tres ramales: un ramal principal más antiguo, el norte, en Priozersk (Käkisalmi); un ramal más pequeño, unos kilómetros al norte; y un nuevo ramal sur, que desemboca 50 kilómetros (31 millas) más al sureste como el río Burnaya (en finlandés: Taipaleenjoki), el cual se ha convertido en el curso principal del río en términos de caudal. Desde 1857, los antiguos distributarios del norte solo drenan los tramos inferiores de la cuenca del Vuoksi y no reciben agua del lago Saimaa. Las ramas norte y sur pertenecen en realidad a dos sistemas fluviales separados, que en ocasiones quedan aislados entre sí durante las estaciones secas.
El descenso entre el lago Saimaa y el lago Ladoga es de 69 metros (226 pies) . El recorrido total del río es de 162 kilómetros (101 millas) a través del brazo de Priozersk, o 150 kilómetros (93 millas) a través del brazo de Taipale (Burnaya). Tiene una cuenca hidrográfica de 68.700 kilómetros cuadrados (26.500 millas cuadradas ) . [ 1 ] En la mayor parte de su longitud, el río se ensancha formando una serie de lagos conectados entre sí por conexiones fluviales más cortas. Uno de estos lagos, Uusijärvi cerca de Priozersk, fue renombrado como ' Lago Vuoksa en la Unión Soviética .

El río Vuoksi conecta el lago Ladoga con el centro de Finlandia y fue en su día una importante ruta comercial y de comunicación. Un ramal occidental, desaparecido debido al continuo levantamiento del terreno, era una ruta alternativa para que los carelios llegaran al golfo de Finlandia cuando el río Neva estaba bloqueado por sus enemigos. Actualmente, el canal de Saimaa evita el Vuoksi y desemboca en el golfo de Finlandia por la bahía de Vyborg, cerca de la ciudad medieval de Vyborg .
Durante las guerras de invierno y de continuación , el río Vuoksi constituyó una importante línea defensiva finlandesa contra el avance soviético. La línea Mannerheim y la línea VKT se ubicaban a lo largo de la orilla norte de su brazo sur.
Desde la Revolución Industrial , la energía generada por los rápidos del río Vuoksi convirtió a la región de Vuoksi en el centro industrial de Finlandia a finales del siglo XIX. Desde la Guerra de Invierno (1940), el istmo de Carelia pertenece a Rusia y solo 13 kilómetros (8,1 millas) de su longitud permanecen en Finlandia. Las principales centrales hidroeléctricas de Tainionkoski e Imatra se encuentran en la parte finlandesa, en la ciudad de Imatra .
Los alrededores del río, incluida la fortaleza de Korela (antes conocida como Käkisalmi ), son un lugar de veraneo muy popular entre los residentes de San Petersburgo .
El río es famoso por sus rápidos , como el Imatrankoski en Imatra y el rápido en el pueblo de Losevo (Kiviniemi). La confluencia de los rápidos del Vuoksi y el Suvanto/Lago Sukhodolskoye en Losevo es una zona popular para competiciones de kayak , canoa y catamarán .
En Rusia se está debatiendo un proyecto para eliminar los rápidos de Losevo y convertir el río Burnaya, el lago Sukhodolskoye y la parte baja del río Vuoksi en un canal navegable, que conectaría el lago Ladoga con el golfo de Finlandia y permitiría a los petroleros evitar el río Neva y la ciudad de San Petersburgo.
Historia geológica

Alrededor del año 5000 a. C., las aguas del lago Saimaa penetraron en el Salpausselkä , formando el río que desembocaba en el lago Ladoga en su extremo noroeste y elevando el nivel de este último entre 1 y 2 metros (3,3 a 6,6 pies) . El lago Ladoga se desbordó , inundando lagos de tierras bajas y el Vuoksi, y se conectó con el mar Báltico en Heinjoki , al este de la actual Vyborg . El nivel del Ladoga descendió gradualmente y el río Neva, originado entre el 3100 y el 2400 a. C., drenó sus aguas en el golfo de Finlandia; pero el Vuoksi aún mantenía una importante conexión directa con la bahía de Vyborg , posiblemente hasta el siglo XVI o XVII d. C. Esta conexión desapareció debido al continuo levantamiento del terreno. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
En 1818, se excavó un canal para drenar las aguas de las crecidas primaverales del lago Suvanto (actualmente lago Sukhodolskoye, un lago estrecho de 40 kilómetros (25 millas) de longitud situado en la parte oriental del istmo de Carelia ) hacia el lago Ladoga; el canal se erosionó inesperadamente y se convirtió en el Taipaleenjoki (actualmente río Burnaya). El Taipaleenjoki comenzó a drenar el Suvanto y redujo su nivel en 7 metros (23 pies) . Originalmente, el lago Suvanto desembocaba en el Vuoksi a través de un curso de agua en Kiviniemi (actualmente Losevo), pero como consecuencia de este cambio, el curso de agua se secó. En 1857 se excavó un canal en ese lugar, pero la corriente invirtió su dirección, creando rápidos e imposibilitando la navegación en Kiviniemi. Desde 1857, los ríos Suvanto y Taipaleenjoki constituyen el ramal sur del Vuoksi, que ha disminuido el nivel del ramal norte original que desembocaba en el Ladoga cerca de Kexholm (ahora Priozersk) en 4 metros (13 pies) y se ha convertido en el cauce principal.
Referencias
- ↑ «Река Вуокса (Бурная, Тайпален-йоки, Тайпале) en el Registro Estatal de Aguas de Rusia» . textual.ru (en ruso).
- ^ Davydova, Natalia N. y col. (1996). Historia tardía y posglaciar de los lagos del istmo de Carelia . Hidrobiología 322.1-3, 199-204.
- ^ Saarnisto, Matti y Tuulikki Grönlund (1996). "Desplazamiento de la costa del lago Ladoga: nuevos datos de Kilpolansaari" . Hidrobiología 322.1-3, 205-215.
- ^ Saarnisto, Matti (1970). La historia tardía de Weichselian y Flandria del complejo del lago Saimaa. Societas Scientiarium Fennicae. Comentarios Physico-Mathematicae 37.
Enlaces externos
- La creación del río Vuoksi precedió a un cambio cultural significativo , 15 de septiembre de 2014, Phys.org
- Afluentes del lago Ladoga
- Cuenca de Vuoksi
- Ríos de Finlandia
- Ríos del óblast de Leningrado
- Istmo de Carelia
- Ríos internacionales de Europa