
Vyrus es un pequeño y exclusivista fabricante de motocicletas italiano con sede en Coriano , Italia .
Vyrus trabajó inicialmente junto a Bimota en el desarrollo evolutivo de la motocicleta "Tesi" de Bimota. La "Tesi", que significa tesis en italiano, tuvo sus orígenes como un proyecto de ingeniería universitaria vinculado a Massimo Tamburini . El diseño de la Tesi se distinguía fácilmente por el uso de su disposición de suspensión delantera con dirección centrada en el buje . Vyrus se separó de Bimota y completó la primera evolución del desarrollo de la Tesi, comercializando la motocicleta con su propio nombre. [1]
Actualmente, Vyrus tiene cuatro modelos: el 984 C3 2V (motor Ducati de 2 válvulas y 1.000 cm3 refrigerado por aire que desarrolla 100 CV), el 985 C3 4V (motor Ducati de 4 válvulas y 1.000 cm3 refrigerado por agua que desarrolla 155 CV), el 987 C3 4V (motor Ducati de 4 válvulas y 1.200 cm3 refrigerado por agua que desarrolla 184 CV) y el 987 C3 4VV (motor Ducati de 4 válvulas y 1.200 cm3 refrigerado por agua sobrealimentado que desarrolla 211 CV). [2]
Vyrus es un fabricante "a medida": cada bicicleta se fabrica por encargo y no hay dos bicicletas iguales. [1] Debido a la producción limitada y al uso de piezas de alta calidad, todos los modelos Vyrus son caros; los modelos más económicos cuestan a partir de 60.000 dólares. [1]
Prototipo de MotoGp 2011
En 2011, Vyrus mostró interés en la nueva categoría de Moto2 al diseñar una nueva moto en torno al motor Honda CBR600RR de serie que se utilizaba en la categoría. Se utilizó la dirección delantera centrada en el eje, junto con un nuevo chasis. [3] Se ofrecieron tres versiones: un modelo listo para la competición con componentes de alta especificación por poco menos de 90.000 dólares, una variante legal para la calle por unos 40.000 dólares y un kit sin motor por unos 27.000 dólares. [3] Desafortunadamente, no hubo interesados en la empresa y Vyrus vendió los prototipos en 2012. [1]
Minivirus 07 EV
La MiniVirus era una minimoto impulsada por un motor de dos tiempos de 40 cc y que también utilizaba un sistema de dirección delantera centrada en el buje. [1] Al igual que las motos de tamaño normal, la MiniVirus era cara, costaba más de 5000 dólares estadounidenses. Se fabricaron pocas. [1]
Véase también
- Motocicleta
- Lista de empresas italianas
- Lista de fabricantes de motocicletas
- Lista de motocicletas por tipo de motor
Referencias
- ^ abcdef Cormier, Jason. "Vyrus Motorcycles - Hub-Centre Perfection". www.odd-bike.com . Consultado el 29 de marzo de 2019 .
- ^ "La Vyrus 987 C3 4V: la motocicleta de producción más potente del mundo". newatlas.com . 29 de enero de 2010 . Consultado el 29 de marzo de 2019 .
- ^ de Prato, Bruno. "Vyrus 986 M2 Custom Moto2 Racer". www.cycleworld.com . Consultado el 29 de marzo de 2019 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de Vyrus— (en italiano)
- MotorcyclistOnline.com: Reseña de Vyrus