El Wolfsberg Aircraft Sparrow ML es un avión ultraligero de propulsión doble con dos brazos y capacidad para dos personas en tándem. Diseñado y construido en la República Checa , originalmente por Wolfsberg Letecká Továrna (WLT), que pasó a llamarse Wolfberg Aircraft en 2017. [1]
Diseño y desarrollo
El Sparrow está construido en gran parte de fibra de carbono . Su ala tiene una sección rectangular de envergadura corta entre los brazos de cola y paneles exteriores rectos y cónicos con puntas en ángulo. Hay alerones cortos con flaps entre ellos y los brazos gemelos delgados. Cada brazo lleva una aleta y un timón en ángulo de borde recto ; el plano de cola , con un elevador de una pieza equipado con una pestaña de compensación desplazada , está montado sobre las aletas. [2]
El fuselaje del Sparrow tiene un perfil liso, definido en parte por un acristalamiento multipanel que se extiende casi desde el morro hacia atrás más allá del borde de ataque del ala . El acceso a ambos asientos en tándem se realiza a través de una amplia puerta del lado de babor. El avión se vuela normalmente desde la parte delantera; el asiento trasero, situado sobre el borde de ataque, también puede estar provisto de controles e instrumentación para un instructor (la versión Trainer) o, como en el Clubman, ser una posición de pasajero. Un paracaídas de recuperación balística es una opción. El Sparrow tiene un tren de aterrizaje triciclo fijo ; las tres ruedas tienen carenados de velocidad y las ruedas principales tienen patas carenadas debajo de las alas, inclinadas hacia atrás desde los extremos delanteros de los brazos. [2]
El Sparrow voló por primera vez el 24 de agosto de 2010 y su producción comenzó en 2012. [3] Obtuvo la certificación checa el 1 de marzo de 2013 y en el verano de ese año se habían construido seis. [2] La certificación francesa se obtuvo en enero de 2014 [4] y apareció en exhibición pública por primera vez en la feria AERO Friedrichshafen en 2014. El ejemplar en exhibición es una versión posterior impulsada por un motor Rotax 912 ULS de cuatro cilindros planos de 75 kW (100 hp) , refrigerado por aire y líquido. [2] [5]
Variantes
- Gorrión ML Clubman
- Mandos e instrumentos solo para el asiento delantero.
- Entrenador de Sparrow ML
- Controles e instrumentos duales. 12 kg (26 lb) más pesado que el Clubman.
Especificaciones (motor Rotax 912 UL)
Datos de Wolfsberg Aircraft [6]
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 7,00 m (23 pies 0 pulgadas)
- Envergadura: 9,1 m (29 pies 10 pulgadas)
- Altura: 1,76 m (5 pies 9 pulgadas)
- Área del ala: 11,6 m2 ( 125 pies cuadrados)
- Peso vacío: 272 kg (600 lb)
- Peso máximo de despegue: 472,5 kg (1.042 lb)
- Capacidad de combustible: 60 litros (13 gal imp; 16 gal EE.UU.)
- Planta motriz: 1 × Rotax 912 UL, 4 cilindros opuestos horizontalmente, refrigerado por aire y agua , en configuración de propulsión , 60 kW (80 CV)
- Hélices: 3 palas Woodcomp Klassic 170/3, 1,70 m (5 pies 7 pulgadas) de diámetro, compuestas, [7] [ enlace muerto ] con paso ajustable en tierra
Actuación
- Velocidad de crucero: 210 km/h (130 mph, 110 nudos)
- Velocidad de pérdida: 57 km/h (35 mph, 31 nudos), flaps abajo
- Nunca exceda la velocidad : 234 km/h (145 mph, 126 kn)
- Velocidad mínima de control : 60 km/h (37 mph, 32 nudos)
- Distancia de despegue para despejar 15 m (50 pies): 210 m (689 pies)
- Distancia de aterrizaje desde 15 m (50 pies): 210 m (689 pies)
Referencias
- ^ Simpson, Rod; Longley, Peter; Swan, Robert: Manual de aviación general", página 212, Air-Britain , Tonbridge, Reino Unido, 2022, ISBN 978-8-85130-562-2
- ^ abcd Gunston, Bill (2015). Jane's All the World's Aircraft: desarrollo y producción: 2015-16 . IHS Global. pág. 210. ISBN 978-0-7106-3135-0.
- ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 88. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ "Sparrow Aircraft" . Consultado el 15 de junio de 2015 .
- ^ "Aero Friedrichshafen". Air Britain World . 66 (2): 101. Junio 2014.
- ^ "Wolfsberg Aircraft sro" Consultado el 3 de septiembre de 2017 .
- ^ "Woodkomp Klassic 170". Archivado desde el original el 23 de julio de 2010. Consultado el 14 de junio de 2015 .