Articulo de referencia

WS51200

"},"part_length":{"wt":""},"width":{"wt":"3.35 m "},"height":{"wt":"3.35 m "},"diameter":{"wt":""},"crew":{"wt":"1+4 \n"},"armour":{"wt":""},"primary_armament":{"wt":""},"second...

El WS51200 es un vehículo de carga pesada de gran tamaño fabricado por Wanshan Special Vehicle en China , y convertido por la República Popular Democrática de Corea en un transportador-erector-lanzador (TEL) de un solo uso . El WS51200 es uno de los más grandes de la familia WS de camiones de transporte y TEL. Su tamaño le permite transportar misiles balísticos intercontinentales (ICBM).

A pesar de ser fabricados en China, Corea del Norte sigue siendo el único usuario militar de estos vehículos. [ 2 ]

Descripción

El WS51200 es un gran transportador-erector-lanzador especial de ruedas 16x12 que utiliza tecnología del vehículo MZKT-79221 de la Planta de Tractores de Ruedas de Minsk de Bielorrusia . [ 1 ] Su gran tamaño le permite transportar cargas extremadamente pesadas de hasta 80 toneladas. Por lo tanto, el WS51200 podría montar fácilmente un misil balístico intercontinental (ICBM) con ojiva nuclear. El diseño inicial con 8 ejes (utilizado para el Hwasong-14) se amplió a 9 ejes ( Hwasong-15 ) y 11 ejes ( Hwasong-17 ), este último exhibido en el Desfile de Pyongyang el 10 de octubre de 2020 con el código número 323.

A diferencia de los TEL chinos más pequeños de Wanshan Special Vehicle, el WS51200 utiliza y está propulsado por el motor diésel turboalimentado estadounidense Cummins KTTA19-C700 en lugar del motor diésel turboalimentado alemán Deutz . [ 1 ] Este motor más potente le otorga al WS51200 700  hp y una autonomía máxima de 1000  km. [ 1 ] El TEL es direccional en sus primeros 3 y últimos 3 ejes, lo que reduce significativamente el radio de giro y lo hace sorprendentemente maniobrable a pesar de su tamaño. [ 1 ]

Controversia con Corea del Norte

Corea del Norte utiliza actualmente el WS51200 para montar los misiles balísticos intercontinentales Hwasong-13 y Hwasong-14 . [ 1 ] En 2014, se informó que Corea del Norte importó ocho vehículos civiles WS51200 de China. Investigadores de la ONU y la ASEAN concluyeron que los camiones chinos WS51200 se exportaron legítimamente a Corea del Norte para el transporte de madera, y que el contrato de venta prohibía específicamente el uso de los vehículos con fines militares. Sin embargo, Corea del Norte los convirtió ilegalmente en TEL (Lanzadores de Misiles) instalando engranajes y controles hidráulicos para izar un misil. A pesar de haber sido convertido para disparar un misil, es poco probable que el camión sobreviva a los daños causados ​​por el escape del cohete como un TEL diseñado específicamente para ello, lo que lo convierte en un lanzador de un solo uso. [ 3 ] [ 4 ]

A pesar de esta evidencia, en 2017 el Departamento del Tesoro de Estados Unidos sancionó a Wanshan Special Vehicle, acusando a la compañía de proliferar deliberadamente armas de destrucción masiva al ayudar a Corea del Norte a desarrollar su capacidad de misiles balísticos móviles, pero guardó silencio sobre sus motores Cummins estadounidenses . [ 5 ]

Véase también

Operadores

Operadores actuales

 Corea del Norte es el único y actual operador del WS51200.

Antiguos operadores

 Aunque no es operador, la República Popular China es el principal fabricante del TEL WS51200.

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 "Wanshan WS51200" . Military Today . Archivado del original el 16 de mayo de 2022. Recuperado el 11 de julio de 2025 .
  2. "Bielorrusia participa en la producción del lanzador móvil de misiles balísticos de Corea del Norte" . 29 de julio de 2019. Archivado del original el 25 de octubre de 2019. Consultado el 25 de octubre de 2019 .
  3. Lewis, Jeffrey; Hanham, Melissa; Lee, Amber (3 de febrero de 2014). "Ese no es mi camión: dónde Corea del Norte ensambló sus transportadores-erectores-lanzadores chinos" . 38 North . Recuperado el 15 de marzo de 2022 .
  4. Cuentos de lo prohibido TEL - Strategypage.com, 19 de julio de 2013
  5. Panda, Ankit (16 de octubre de 2017). "El Tesoro de EE. UU. designa a la empresa china que transfirió camiones pesados ​​con misiles balísticos intercontinentales a Corea del Norte" . The Diplomat . Consultado el 15 de marzo de 2022 .