Línea Wakefield

La línea Wakefield es una línea ferroviaria y un servicio en las áreas de West Yorkshire Metro y South Yorkshire Passenger Transport Executive del norte de Inglaterra. La línea Wakefield aparece de color amarillo en los mapas y publicaciones de West Yorkshire Metro. ^[1] La línea se electrificó en 1989, entre Leeds y Wakefield Westgate, como parte del programa para electrificar la línea principal de la costa este. ^{[2] [3]}

El servicio conecta Leeds y Wakefield con Sheffield y Doncaster , y la sección de la línea entre Leeds y Doncaster forma parte de la East Coast Main Line . ^[4] El servicio de parada local lo opera Northern con servicios entre Leeds, Wakefield y Doncaster o Sheffield. Los operadores interurbanos son London North Eastern Railway , East Midlands Railway y CrossCountry, que ofrecen servicios desde Leeds a Londres y al sur de Inglaterra .

Algunas secciones de la línea se comparten con las líneas Huddersfield (naranja) y Pontefract (azul claro).

Las "Metrocards" de West Yorkshire están disponibles para todos los trenes hasta South Elmsall en la sección Doncaster de la línea y hasta Moorthorpe en la sección Sheffield. ^[5]

En el momento de la Agrupación de 1923 la línea era propiedad de diferentes compañías ferroviarias:

• Centro de Leeds–Wakefield

Great Northern Railway (GNR): la estación Wakefield Westgate es propiedad conjunta de GNR y Great Central Railways (GCR).

• Wakefield–Doncaster

West Riding and Grimsby Joint Railway (WRGJt) es en sí misma propiedad conjunta de Great Northern Railway y Great Central Railway.

• Moorthorpe–Swinton

Swinton & Knottingley Joint Railway es en sí misma propiedad conjunta de Midland Railway (MidR) y North Eastern Railway (NER).

• Swinton–Sheffield

Ferrocarril Midland (MidR)

Los trenes de la línea sirven a los siguientes lugares; sin embargo, algunas estaciones han cerrado:

• Beeston (cerrado)

Túnel de Ardsley

• Ardsley (cerrado)
• Outwood (antes conocida como Lofthouse y Outwood)

En Outwood había uniones con dos empresas conjuntas: East & West Yorkshire Union (una línea corta que conecta las líneas principales Great Northern / Midland Railway a través de Rothwell y Methley Joint Railway (los propietarios son Great Northern, Lancashire and Yorkshire Railway y North Eastern Railway ) que conecta con varias líneas en el área de Castleford.

Cruce de Wrenthorpe

Desde este cruce había una línea a Dewsbury , que se cerró parcialmente en 1963 y se cerró por completo en 1965; todavía quedan algunos artefactos hasta el día de hoy.

• Puerta Oeste de Wakefield
• Sandal y Agbrigg (originalmente 'Sandal', cerrada en 1957; reabierta en 1987 por British Rail con nuevo nombre)
• Hare Park y Crofton (cerrado)

Uniones norte y sur de Nostell con Great Central Railway

• Nostell (cerrado)
• Fitzwilliam (reemplazó una estación anterior del mismo nombre a poca distancia)
• Hemsworth (cerrado)

Unión con el ferrocarril de Hull y Barnsley (HBR)

Cruce con la línea Sheffield hacia el sur

• Elmsall del Sur
• Hampole (cerrado)
• Adwick (originalmente estación 'Carcroft & Adwick-le-Street', cerrada en 1967; reabierta por British Rail a poca distancia con un nuevo nombre en 1993)
• Bentley
• Doncaster

Parte de esta sección también se utiliza como línea del valle de Dearne :

• Moorthorpe
• Frickley (cerrado)

Línea secundaria a la mina de carbón Frickley

• Thurnscoe

Cruce de Hickleton para el ferrocarril del valle de Dearne (operado por el ferrocarril de Lancashire y Yorkshire)

• Goldthorpe
• Bolton-on-Dearne

Cruce con la línea Penistone–Doncaster de Great Central Railway.

• Swinton

Desde Swinton hacia Sheffield, el ferrocarril Midland y Great Central tenían líneas paralelas que seguían el curso del río Don . Las líneas de las compañías competidoras estaban tan cerca que en 1965 British Railways construyó un nuevo complejo de unión en Aldwarke y la actual línea Wakefield sigue ahora la antigua línea Great Central para llegar a la reabierta Rotherham Central . Las estaciones intermedias se encontraban en:

• Parkgate y Aldwarke (cerrados)
• Rotherham Road (cerrada)
• Centro de Rotherham

Tomando una nueva curva, la línea se une al ferrocarril de Sheffield y Rotherham.

• Meadowhall (inaugurado en 1990; reemplazó a Wincobank , que cerró en 1956 y se encontraba en el mismo sitio)
• Brightside (cerrado)

En Grimesthorpe Junction la línea sale de Sheffield & Rotherham y toma la línea Midland Railway construida en 1870.

• Carretera Attercliffe (cerrada)
• Sheffield

Planos de la ruta 1910-1913

• 
  Líneas ferroviarias en Leeds en 1913
• 
  La ruta a través de Ardsley y Lofthouse a través de Wakefield en 1912
• 
  Líneas ferroviarias alrededor de Nostell en 1911
• 
  Líneas ferroviarias alrededor de Hemsworth y South Emsall; Moorthorpe, Hickleton, Bolton-upon-Dearne y Swinton en 1910
• 
  Líneas ferroviarias alrededor de Doncaster en 1914
• 
  Líneas ferroviarias en Sheffield en 1912

• Metro (PTE de West Yorkshire)
• Viajes a South Yorkshire (South Yorkshire PTE)