El Waldo Grade es un tramo de carretera entre el puente Golden Gate y Marin City a lo largo de la US Route 101 y la State Route 1. Se define como el tramo de carretera entre la salida de Spencer y Marin City , dentro de la ciudad de Sausalito . [ 1 ] Este tramo es atravesado por una autopista de varios carriles. Esta parte de la US 101/SR 1 es un enlace importante en el transporte terrestre que conecta la ciudad de San Francisco con el condado de Marin y la Bahía Norte . Los lugares cercanos al Waldo Grade incluyen: la ciudad de Sausalito, el Modelo de Bahía del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU . , el Centro de Mamíferos Marinos y el Área Recreativa Nacional Golden Gate . Tanto este como el cercano Waldo Point a lo largo de la Bahía de Richardson entre Sausalito y Mill Valley , llevan el nombre del político californiano de la década de 1850, William Waldo .
Túnel de Robin Williams
El túnel Robin Williams [ 2 ] (originalmente el túnel Waldo [ 3 ] ) está ubicado en la elevación más alta de la US 101/SR 1 a lo largo de la pendiente de Waldo. El primer túnel se completó en 1937 y el segundo [ 3 ] en 1954, con los viaductos de Waldo Sidehill . [ 4 ] Los arcos en los extremos orientados al sur de los túneles fueron pintados con arcoíris después de la presión ejercida por un empleado de Caltrans , Robert Halligan , y por esta razón el túnel a veces es conocido extraoficialmente como el Túnel Arcoíris .
Tras la muerte del actor y comediante Robin Williams en 2014, se inició una petición en change.org para cambiar el nombre del túnel Waldo a túnel Robin Williams, [ 5 ] en conmemoración de Williams, residente de larga data del condado de Marin. Un proyecto de ley presentado por el asambleísta de California Marc Levine, tras consultar con la familia de Williams, fue aprobado por la Asamblea Estatal de California en abril de 2015 con una votación de 77-0, [ 6 ] y por el Senado Estatal en junio de 2015 con una votación de 37-0. [ 7 ] El letrero oficial se instaló en 2016.

Dado que San Francisco y el puente Golden Gate quedan ocultos por las colinas desde el acceso norte de la US 101/SR 1, los automovilistas que se dirigen hacia el sur por esta ruta obtienen sus primeras vistas de la ciudad y su emblemático puente al salir del túnel en dirección sur.
Deslizamientos de tierra de 1982
Los días 4 y 5 de enero de 1982, la autopista permaneció completamente cerrada durante 24 horas como consecuencia de dos deslizamientos de tierra en Waldo Grade provocados por una fuerte tormenta en la zona de la bahía de San Francisco, y parcialmente cerrada durante casi dos semanas.
El primer deslizamiento de tierra ocurrió el 4 de enero, cuando rocas, lodo y árboles cayeron sobre la carretera, bloqueando los carriles en dirección sur y dos de los carriles en dirección norte. [ 8 ]
Un segundo alud de escombros comenzó a unos 15 metros (50 pies) por debajo de la autopista alrededor de las 9:35 p. m. del 5 de enero, en material de relleno que había permanecido estable desde la construcción de la autopista en 1953. [ 8 ] [ 9 ] El deslizamiento primero arrastró una casa en Sausalito Boulevard y luego destruyó una casa debajo de ella en 85 Crescent Avenue, matando a la residente Sally Baum. Trescientos residentes fueron evacuados a un refugio de la Cruz Roja. [ 8 ] [ 9 ]
Se produjo una grieta en la carretera y, preocupados por la posibilidad de que la autopista colapsara, los ingenieros de Caltrans cerraron todos los carriles en dirección norte durante doce días mientras se reforzaba la carretera con pilotes verticales. [ 8 ] El cierre aisló al condado de Marin de la península de San Francisco . Miles de residentes del condado de Marin quedaron atrapados en San Francisco, sin saber cómo llegar a Marin utilizando el puente Richmond-San Rafael (entonces señalizado como SR 17 y posteriormente como I-580 ) o las líneas de autobús que conectan Marin con East Bay. [ 10 ] Parte de la tierra del deslizamiento fue transportada posteriormente a Mill Valley para crear una plataforma de construcción para el complejo de oficinas Shelter Point. [ 11 ]
En la ficción
El túnel aparece en la película de Clint Eastwood, Harry el Sucio , y en la de Humphrey Bogart, La Pasaje Oscuro . El sonido de las bocinas en el túnel, a menudo deliberado para escuchar los ecos, inspiró la composición del armonicista Bruce "Creeper" Kurnow, "Honk If You Love Harmonica". [ 12 ]
En la película El hombre bicentenario (protagonizada por Robin Williams), una vista futurista de una autopista reubicada evita el histórico Waldo Grade. [ 13 ]
Al comienzo de la película de Pixar de 2015, Inside Out , la familia del personaje principal se muda de Minnesota a San Francisco. Su primera vista del puente Golden Gate, y el título de la película, aparece cuando salen del túnel Robin Williams.
Véase también
Referencias
- ↑ Definiciones de Caltrans de segmentos de carretera en el Distrito Cuatro
- ↑ "Se coloca el letrero del túnel Robin Williams en Waldo Grade" . CBS SF BayArea . 1 de marzo de 2016. Consultado el 3 de mayo de 2019 .
- 1 2 Elder, Drury (julio de 1953). "Proyecto Waldo: Se necesita urgentemente ampliar el acceso al puente Golden Gate" . Carreteras y Obras Públicas de California . División de Carreteras, Departamento de Obras Públicas, Estado de California. pág. 8. Recuperado el 13 de agosto de 2024 .
- ↑ "Mantenimiento e investigaciones de estructuras SM&I - Apéndice D" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 13 de agosto de 2024 .
- ↑ Riya Bhattacharjee (15 de agosto de 2014). "Petición busca cambiar el nombre del túnel Waldo del Golden Gate a "Túnel Robin Williams""" . NBC Área de la Bahía.
- ↑ Moore, Derek (23 de abril de 2015). "La Asamblea de California aprueba un proyecto de ley para nombrar el túnel al norte del puente Golden Gate en honor a Robin Williams" . Santa Rosa Press-Democrat . Consultado el 24 de abril de 2015 .
- ↑ Mark Prado (30 de junio de 2015). "Legisladores aprueban plan para renombrar túnel de Marin en honor a Robin Williams" . Marin Independent Journal . San Jose Mercury News . Consultado el 30 de junio de 2015 .
- 1 2 3 4 "Daños por deslizamientos de tierra y tormentas. Enero de 1982." (PDF) , Geología de California , 35 (7): 148–149 , julio de 1982, archivado del original (PDF) el 17 de febrero de 2020
- 1 2 Altschuler, Stephen (2001), Paseos ocultos en East Bay y Marin: Senderos, ensayos y ayeres , págs . 149-151 , ISBN 9780944220115
- ↑ Ellen, Stephen D.; Wieczorek, Gerald F. (1988). "Deslizamientos de tierra, inundaciones y efectos marinos de la tormenta del 3 al 5 de enero de 1982 en la región de la Bahía de San Francisco, California" (PDF) . Documento profesional del Servicio Geológico de los Estados Unidos (1434): 200. Recuperado el 29 de julio de 2013 .
- ↑ Análisis de evaluación ambiental, Centro de oficinas Shelterpoint, Mill Valley, California , Informe n.° 10179 de Earth Metrics Inc., 20 de septiembre de 1989
- ↑ Berta, Robert Karl (octubre de 1999). "Reseña de CD: Bruce "Creeper" Kurnow: Harmonicaland " . The Free-Reed Review . Consultado el 3 de mayo de 2019 .
- ↑ Storyboards de la película El hombre bicentenario
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con el túnel de Robin Williams en Wikimedia Commons.
- Ruta Estatal 1 de California
- Infraestructura de transporte finalizada en 1937.
- Carreteras en el condado de Marin, California
- Ruta 101 de EE. UU.