Articulo de referencia

Walerand Teutonicus

Walerand Teutonicus fue Lord Guardián de los Cinco Puertos durante el siglo XIII. [ 1 ] Descripción general Una característica de la historia marítima británica de este período ...

Walerand Teutonicus fue Lord Guardián de los Cinco Puertos durante el siglo XIII. [ 1 ]

Descripción general

Una característica de la historia marítima británica de este período fue el nombramiento, generalmente por condado, de uno o más «guardianes de la costa», lo que con el tiempo condujo a la consolidación de los poderes del Lord Guardián de los Cinco Puertos . El cargo no era permanente, y a estos hombres se les requería con mayor frecuencia en tiempos de guerra o cuando se percibía una amenaza en el Canal de la Mancha. Así, se conservan registros de este tipo del reinado de Eduardo III de Inglaterra, anterior a la batalla de Sluys en 1340.

Además del mando militar en tierra y mar, los guardianes de la costa tenían competencia en asuntos judiciales relacionados con el mar y la costa. Debían acabar con la piratería, repeler a los asaltantes, proteger a los marineros y pescadores, y movilizar al condado ante la amenaza de invasión. Bajo su custodia se encontraba la línea de balizas de señalización marítima, equivalentes a las modernas estaciones de guardacostas, generalmente ubicadas en una colina cercana a la costa y custodiadas en tiempos de guerra por una guardia de las parroquias vecinas.

John Marshal fue guardián de los puertos de Somerset y Dorset en 1215, y en 1224 Ralph Germun fue guardián de la costa de Dorset. En el año 1230, Geoffery de Lucy fue guardián de Portsmouth , Hythe y Romney, y condestable del castillo de Dover . Henry de Sandwich fue guardián de Dover y Sandwich, mientras que Shoreham, Winchelsea, Rye, Hastings, Seaford y Pevensea estaban bajo la administración del condestable de Hastings.

En 1235, Hamo de Crevecur, quien fue nombrado Lord Guardián en 1263, compartió el control, junto con Walerand Teutonicus, de la costa entre Hastings y Poole, en Dorset.

Referencias

  1. Murray, Katherine Maud Elisabeth, The Constitutional History of the Cinque Ports , Manchester University Press, 1935, ISBN n/d, página 79, consultado el 2 de agosto de 2016.