
La Muralla de Felipe Augusto es la muralla más antigua de París (Francia) de la que se conoce con exactitud su trazado. Parcialmente integrada en los edificios, quedan de ella más vestigios que de las fortificaciones posteriores.
Historia
La muralla fue construida durante las luchas entre Felipe II de Francia (llamado Felipe Augusto) y la casa anglonormanda de Plantagenet . El rey francés, antes de partir hacia la Tercera Cruzada , ordenó construir una muralla de piedra para proteger la capital francesa en su ausencia.
Origen
Las murallas fueron fortificadas entre 1190 y 1213, bajo el mando de Felipe Augusto, que también contribuyó a su construcción. Cualquier ataque de la principal amenaza militar de Francia, los ingleses, llegaría desde el extremo occidental del Sena, por lo que la fortaleza del Louvre se situó justo fuera del límite occidental de la muralla. La construcción de la muralla también tenía la intención de desalentar una mayor expansión urbana y estimular el uso de terrenos no urbanizados dentro de las murallas. Esta zona de tierra también tenía el potencial de sustentar un suministro creciente de alimentos para sostener a la población en caso de un asedio. Sin embargo, la muralla nunca se puso a prueba militarmente. [1]
Evolución

A pesar de que en el siglo XIV se construyó la muralla de Carlos V que rodeaba la muralla de Felipe Augusto en la orilla derecha, esta última no fue demolida. En la orilla derecha , la muralla de Carlos dejó en desuso y redundante la muralla anterior. En 1434, todavía se consideraba lo suficientemente fuerte y gruesa como para que pasara un carro por encima.
Sin embargo, la muralla de Carlos V no se extendía hasta la margen izquierda, por lo que la antigua muralla de Felipe Augusto fue reforzada con:
- Excavar una gran zanja delante del muro y utilizar los restos detrás del mismo para reforzarlo;
- Cavar una zanja trasera que se unía a la principal en algunos tramos del muro;
- Inundación de las partes del foso que se encontraban al mismo nivel del Sena. El agua de la inundación se mantenía en los fosos mediante esclusas en las orillas del río;
- Eliminación de las almenas de las torres y su sustitución por cubiertas cónicas;
- Refuerzo de las puertas con una barbacana , un puente levadizo [2] y un rastrillo ;
- A lo largo de algunas secciones de la muralla se construyó un camino circular para facilitar el movimiento de la artillería.
Destrucción
En 1533, Francisco I derribó las puertas de la orilla derecha y autorizó el arrendamiento de los terrenos delimitados por la muralla, sin autorizar la demolición de la propia muralla. A partir de la segunda mitad del siglo XVI, estas tierras fueron vendidas a particulares y, a menudo, causa del desmantelamiento de grandes secciones de la muralla.
La muralla de la margen izquierda siguió el mismo camino bajo Enrique IV . En 1590, prefirió cavar fosos más allá de las afueras de la ciudad en lugar de modernizar de nuevo la muralla. Los fosos cerca del Sena se utilizaban como alcantarillas abiertas y causaban problemas de salud, por lo que en el siglo XVII se rellenaron y se sustituyeron por galerías cubiertas. Las últimas puertas que quedaban, inadecuadas para el tráfico cada vez mayor, fueron demolidas en la década de 1680, cuando la muralla se volvió completamente invisible.
Construcción del muro
La muralla de Felipe Augusto abarcaba una superficie de 253 hectáreas, con una longitud de 2.500 metros en la orilla izquierda y 2.600 en la orilla derecha. [3] El lado oeste era el punto más débil de la defensa contra la amenaza normanda. Cerca del Sena, Felipe Augusto construyó el castillo del Louvre con un torreón fortificado y diez torres defensivas rodeadas por un foso. El coste de construcción fue de algo más de 14.000 libras durante los aproximadamente veinte años que duró la construcción, lo que representaba aproximadamente el 12 por ciento de los ingresos anuales del rey en el siglo XIII. [3]
Muralla de la ciudad
La muralla tenía una altura de entre seis y ocho metros, incluido el parapeto, y unos tres metros de espesor en la base. Estaba formada por dos muros de grandes bloques de piedra caliza revestidos de sillería , reforzados con un relleno de cascotes de piedra tosca y mortero. La muralla estaba rematada por un camino de ronda almenado de dos metros de ancho .
Torres y bastiones

La muralla estaba formada por 77 torres semicirculares (planas e integradas en la muralla del lado de la ciudad) a intervalos de 60 metros. [3] Cada una de ellas tenía 15 metros de altura, seis metros de diámetro y un metro de espesor de muro. Las bases estaban abovedadas, pero los pisos superiores estaban revestidos con tablones de madera.
En los puntos donde la muralla se encontraba con el Sena se alzaban cuatro enormes torres bastionadas de 25 metros de altura y 10 de diámetro. Su finalidad era defender la ciudad de los ataques desde el río; para impedir el acceso se podían tender pesadas cadenas a lo largo del río.
En el lado oeste estaban:
- El Tour du coin , margen derecha, cerca del Louvre (Quai François Mitterrand)
- El Tour de Nesle , Margen Izquierda (Quai de Conti)
En el lado este:
- El Tour Barbeau, margen derecha (Quai Célestins)
- La Tournelle, margen izquierda (Quai de la Tournelle)
Puertas y poternas
Quince grandes puertas se abrían a las vías de acceso a las principales ciudades de Francia. Al principio eran idénticas: una puerta ojival cerrada con dos paneles de madera encajados en dos torres de quince metros de altura y ocho de diámetro. En el interior de las puertas, dos rastrillos completaban la construcción.
Se añadieron postigos sencillos que perforaban la muralla para mejorar el flujo del tráfico. Se podían tapiar en caso de peligro (al igual que las puertas menos utilizadas o menos defendibles). Sin embargo, algunos postigos estaban destinados a ser defendidos.
Rastros del muro

Las murallas de Felipe Augusto recorren los distritos I , IV , V y VI de París .
- Margen Izquierda: es posible ver vestigios de la muralla en las calles de su lado exterior. Estas son: rue des Fossés-Saint-Bernard, rue du Cardinal-Lemoine, rue Blainville, rue de l'Estrapade , rue des Fossés-Saint-Jacques, rue Malebranche, rue Monsieur-le-Prince , rue de l'Ancienne Comédie , calle Mazarine.
- Margen derecho: No han desaparecido del todo todos los vestigios. Se pueden ver todavía partes de la muralla en la calle Charlemagne. Empezaba en el Sena a la altura del actual Pont des Arts , con los cimientos de la Grosse Tour du Louvre bajo la Cour Carrée . La muralla se dirigía después hacia el norte, luego hacia el noreste para incluir la iglesia Saint-Eustache y hacia el este a la altura de la calle Étienne-Marcel y la calle aux Ours. Las murallas se unían a la calle Saint-Antoine al final de la calle Francois Miron. Las murallas atravesaban la isla Saint-Louis , luego se dividían en dos pequeñas islas.
Aguas abajo del Sena, el muro terminaba en la Tour du Coin , cerca del Louvre (margen derecha), y en la Tour de Nesle (antiguamente Tour Hamelin ), en la margen izquierda. Aguas arriba, una barrera de pesadas cadenas a lo largo del río unía la Tour Barbeau (margen derecha) con la Tour Loriaux (en la isla), que a su vez se conectaba con la Tournelle (margen izquierda). Las cadenas descansaban sobre balsas amarradas a pilotes clavados profundamente en el río.
Puertas de la ciudad

En el momento de su construcción se dispusieron once puertas principales. Se añadieron otras cuatro puertas principales, así como numerosos postigos, para reflejar el crecimiento de la ciudad. Las puertas principales estaban flanqueadas por torres y eran abovedadas o abiertas al cielo, con tejados a dos aguas y rastrillos.
Puertas de la margen izquierda
Inicialmente, sólo había cinco puertas en la margen izquierda:
- Porte Saint-Germain (rebautizada como Porte de Buci en 1352) (rue Saint-André-des-Arts, cerca de la rue Dauphine )
- Porte Gibard, Porte d'Enfer o Porte Saint-Michel (en la esquina del bulevar Saint-Michel y la rue Monsieur-le-Prince )
- Porte Saint-Jacques ( rue Saint-Jacques en dirección sur hacia Chartres y Orléans , esquina con la rue Soufflot )
- Porte Bordet o Porte Bordelles, o Porte Saint-Marcel (rue Descartes, cerca de rue Thouin)
- Porte Saint-Victor en dirección este (rue des Écoles, cerca de la rue du Cardinal-Lemoine)
En 1420, se construyó una nueva puerta cerca de Saint-Germain-des-Prés : la Porte des Cordeliers (en la esquina de la calle Monsieur-le-Prince y la calle Dupuytren). A veces se la llamaba Porte de Buci, en honor a una puerta más antigua situada más al norte.
Finalmente, a finales del siglo XIII, se construyó una poterna al este de la Porte Saint-Jacques, la Porte Papale ("puerta del Papa") o Porte Sainte-Geneviève, al final de la actual rue d'Ulm.
Puertas de la margen derecha

Al principio, había seis puertas en la margen derecha:
- Porte Saint-Honoré ( rue Saint-Honoré , al nivel de la rue de l'Oratoire)
- Porte Montmartre ( rue Montmartre , cerca de la rue Étienne-Marcel)
- Puerta de Saint-Denis o Puerta de los Peintres ( calle Saint-Denis , en la intersección de la calle de Turbigo y el callejón sin salida de los Peintres). No debe confundirse con la Puerta de Saint-Denis de la muralla de Carlos V , reconstruida bajo Luis XIV y todavía hoy en día.
- Puerta Saint-Martin (calle Saint-Martin, cerca de la calle Grenier-Saint-Lazare). No debe confundirse con la puerta Saint-Martin de la muralla de Carlos V , reconstruida bajo Luis XIV y que también se conserva en la actualidad.
- Porte Saint-Antoine, o Porte Baudet, o Porte Baudoyer (rue Saint-Antoine, al nivel de la rue de Sévigné)
- Puerta del Louvre entre la fortaleza del Louvre y la Tour du Coin , que une la muralla con el Sena.
Se construyeron dos postes entre la Porte Saint-Antoine y el Sena, así como el potern de Barbette (rue Vieille-du-Temple, entre la rue des Blancs-Manteaux y la rue des Francs-Bourgeois )
Durante el siglo XIII se añadieron otras poternas:
- Poterne Coquillière (rue Coquillière, cerca de la rue Jean-Jacques-Rousseau)
- Poterne d'Artois ( rue Montorgueil )
- Potente Beaubourg.
La última puerta fue añadida en 1280:
- Porte du Temple (rue du Temple, entre la rue de Braque y la rue Rambuteau )
Secciones restantes


Algunos tramos del muro permanecen visibles:
- n°9–11 Rue du Louvre: se puede ver el interior de una torre y su base, redescubierta durante la excavación de un pozo de ventilación durante la construcción de la línea 14 del metro de París (Meteor).
- n°57–59 Rue des Francs-Bourgeois : es la estrecha entrada del Crédit Municipal de Paris. Desde la calle se ve una torre de ladrillos: fue construida en el siglo XIX sobre cimientos medievales. En el pavimento del patio se trazan dos líneas que siguen la línea del muro cortina .
- En la esquina de la calle Charlemagne y la calle des Jardins-Saint Paul se puede ver la parte más larga (60 metros) de la muralla, así como una cuarta parte de la Tour Montgomery, llamada así en honor al capitán de la guardia escocesa de Enrique II, que fue encarcelado tras matar accidentalmente al rey durante un torneo . Esta torre defendía la Poterne Saint-Paul y está unida a otra torre restaurada en medio del campo de deportes por una muralla de 7,6 metros de altura .
- n°1–5 rue Clovis: se puede ver una de las partes mejor conservadas de la muralla. Sin embargo, el paseo original no es accesible al público.
Véase también
Referencias
- ^ Jones, Colin (6 de abril de 2006). París: biografía de una ciudad. Penguin Adult. pp. 53–54. ISBN 978-0-14-028292-4.
- ^ Francés: "un pont dormant et un pont-levis"
- ^ abc John W. Baldwin: París, 1200 , Aubier, colección histórica, 2006, págs. 43-51
Bibliografía
- Danielle Chadych y Dominique Leborgne: Atlas de París , Parigramme, 2002, ISBN 2-84096-154-7 .
- Jacques Hillairet: Diccionario histórico de las calles de París .
- John W. Baldwin: París, 1200 , Aubier, colección histórica, 2006, ISBN 2-7007-2347-3 .
- Esta página es una traducción de su equivalente francés.
Enlaces externos
- (en francés) Sitio web sobre Felipe Augusto con una lista detallada de los vestigios de la muralla Archivado el 8 de febrero de 2011 en Wayback Machine.