Waring Brothers era una empresa inglesa especializada en estructuras ferroviarias.
Historia
La empresa fue fundada por Charles Waring, William Waring y Henry Waring en 1841 en York como una empresa de ingeniería civil . [1]
En 1853 la empresa trabajaba para la Compañía de Ferrocarriles de la Península Central en Portugal . [1]
Continuó completando numerosas estructuras ferroviarias, incluidos tres viaductos en Luxemburgo (incluido el Passerelle ) y la estación (pero no el techo, que se licitó por separado) de St Pancras en Londres . [1]
Proyectos importantes
Los proyectos principales incluyeron: [1]
- El ferrocarril central de Dorset , terminado en 1858. Incorrecto: Los señores Waring completaron la línea desde Wimborne hasta la estación temporal de Blandford St Mary en octubre de 1860; luego colocaron la sección desde Blandford St Mary (incluida la nueva estación de la ciudad) hasta Templecombe para el recién formado Ferrocarril Somerset & Dorset (formado en 1862), completándolo en agosto de 1863.
- El ferrocarril de Ceilán (conocido anteriormente como Ferrocarril de Sri Lanka ), finalizado en 1859 (no es correcto). Faviell completó la línea de 35 millas de Ceilán entre Colombo y Ambepussa y el primer tren circuló el 27 de diciembre de 1864.
- El Ferrocarril Pernambuco, Recife y San Francisco , finalizado en 1860
- El ferrocarril de Sicilia, finalizado en 1862
- El ferrocarril de las Indias Orientales , finalizado en 1862
- El ferrocarril del puerto de Bristol , finalizado en 1863
- El ferrocarril de Honduras, terminado en 1870
- El Ferrocarril Central del Uruguay, finalizado en 1871
- La Central do Brasil, Río de Janeiro , 1884
- Ferrocarril de Minas y Río, [Cruzeiro, São Paulo, Brasil], 1884
Desaparición de la empresa
Charles Waring entró en política como miembro del Parlamento por Poole en 1865 [1] , después de lo cual se firmaron muy pocos contratos, por lo que parece que la empresa se disolvió a principios de la década de 1870.
Referencias
- ^ abcde Escuela Británica en Atenas: Charles Waring