Ruta Estatal 202 del Estado de Washington

La Ruta Estatal  202 ( SR  202 ) es una carretera estatal en el estado de Washington , EE. UU., que da servicio a parte del área metropolitana de Seattle . Se extiende hacia el sureste a lo largo de 50 km (31 millas) en la región de Eastside del condado de King , conectando Woodinville , Redmond , Fall City y North Bend . La carretera comienza en la SR 522 en Woodinville, se cruza con la SR 520 en Redmond y la SR 203 en Fall City, y termina en la Interestatal 90 (I-90) en North Bend. Toda la carretera está designada como la Ruta Panorámica de los Valles Cascade , una carretera estatal panorámica y recreativa .     

Las vías férreas y carreteras en los valles de los ríos Sammamish y Snoqualmie , por donde discurre la actual SR  202, se construyeron a finales del siglo XIX y principios del XX. Estas primeras carreteras se incorporaron al Sendero de Yellowstone en la década de 1910 y se convirtieron en carretera estatal en 1925. La SR  202 se estableció en 1964 como parte de un nuevo sistema de carreteras estatales, que conectaba Woodinville con Monroe ; la SR  522 se destinó a la carretera Woodinville-North Bend, continuando hacia el oeste hasta Seattle . En 1970, las designaciones se invirtieron: la SR  202 pasó a formar parte de la carretera Woodinville-North Bend y la SR  522 de la carretera Bothell-Monroe.

La SR  202 comienza en un cruce con la SR  522 al noroeste del centro de Woodinville y al este del cruce con la I-405  . La carretera se dirige hacia el sur por la 131st Avenue NE, cruzando por debajo de un paso elevado ferroviario, antes de girar hacia el oeste en la NE 175th Street. La SR 202 luego cruza un paso a nivel ferroviario y un puente sobre el río Sammamish , antes de girar hacia el sur en Redmond–Woodinville Road. La carretera se dirige hacia el sur a lo largo del lado oeste del valle del río Sammamish hacia la región vinícola de Woodinville , un distrito de bodegas y salas de degustación al sur de Woodinville. ^{[ 3 ]} La SR  202 gira hacia el este en la NE 145th Street y cruza el río Sammamish, y luego entra en la primera de una serie de tres rotondas que hacen que la carretera gire hacia el sur. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

La SR  202 continúa hacia el sur a lo largo del lado este del valle rural del río Sammamish y pasa por el Parque Regional del Río Sammamish antes de entrar en la ciudad de Redmond . La carretera recorre el extremo occidental de Education Hill y gira hacia el sur en la 164th Avenue NE al acercarse al centro de Redmond. La SR  202 gira hacia el este en Redmond Way en el final de la antigua SR  908 y pasa por el centro de Redmond cerca del Redmond Town Center . ^{[ 6 ]} La calle cruza Bear Creek y pasa por debajo de un intercambio de autopista con la SR  520 antes de girar hacia el sureste. ^{[ 7 ]} La SR  202 continúa a lo largo del borde del Parque Marymoor cerca de la orilla norte del lago Sammamish , saliendo de Redmond y entrando brevemente en la ciudad de Sammamish . ^{[ 5 ] [ 8 ]}

La SR  202 continúa hacia el condado de King, sin incorporar a ninguna otra parte, y recorre la meseta de Sammamish de este a sur siguiendo el curso del arroyo Patterson. La carretera gira hacia el este en Duthie Hill y pasa por Fall City , girando hacia el norte para cruzar el río Snoqualmie . En el extremo norte del puente, la SR  202 se cruza con la SR  203 en una rotonda , formando el final de esta última. La carretera continúa hacia el sureste a lo largo del río Snoqualmie, pasando por el aeropuerto de Fall City y cruzando el arroyo Tokul mediante una larga curva cerrada . La SR  202 pasa por las cataratas de Snoqualmie , entra en una rotonda en Tokul Road y se dirige hacia el sur cruzando el río Snoqualmie hacia el centro de Snoqualmie . Desde Snoqualmie, se dirige hacia el sureste a través de las tierras bajas de Three Forks y cruza el río South Fork Snoqualmie hacia North Bend . La carretera gira hacia el suroeste en Bendigo Boulevard y atraviesa el centro de la ciudad, saliendo mediante un cruce del río South Fork Snoqualmie. La SR  202 pasa por el centro comercial North Bend Premium Outlets y se cruza con la I-90 , donde termina en un intercambio parcial en forma de mancuerna . ^{[ 5 ] [ 8 ] [ 9 ]}

La SR  202 es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT), que realiza un estudio anual en sus carreteras para medir el volumen de tráfico en términos de tráfico diario promedio anual . En 2016, el WSDOT calculó que 40 000 vehículos utilizaron la SR  202 en su extremo occidental en Woodinville y 7 500 vehículos la utilizaron en la región vinícola de Woodinville, los recuentos más altos y más bajos a lo largo de la carretera, respectivamente. ^{[ 10 ]} Toda la carretera también está designada como la Ruta Panorámica de los Valles Cascade, una carretera panorámica y recreativa estatal y corredor patrimonial. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

El valle del río Sammamish fue colonizado a finales del siglo XIX y servido por el ferrocarril Seattle, Lake Shore and Eastern , construido en 1889 desde Bothell hasta North Bend , ^{[ 14 ]} que viajaba a través de Redmond , la actual Sammamish , Issaquah , Fall City y Snoqualmie . ^{[ 15 ]} Para 1902, se construyeron varios caminos para carretas a lo largo del ferrocarril, incluyendo un camino entre Fall City y North Bend, ^{[ 16 ] [ 17 ]} que se incorporó a la Sunset Highway cuando fue designada como carretera estatal en 1909. ^{[ 18 ]} El camino de Redmond a North Bend pasó a formar parte del Sendero Nacional de Yellowstone en la década de 1910, ^{[ 19 ]} incluyendo una sección cerca de Redmond que fue pavimentada con ladrillos en 1913. ^{[ 20 ] [ 21 ]} Una parte del Sendero de Yellowstone, junto con caminos sin pavimentar de Redmond a Bothell, fueron designados como carretera estatal en 1925. ^{[ 22 ] [ 23 ]} La carretera fue pavimentada a finales de la década de 1920, ^{[ 16 ]} y se incorporó al ramal Seattle -Fall City de la Sunset Highway ( Carretera Estatal Primaria 2 ) en 1937. ^{[ 24 ] [ 25 ]} Después de la apertura de la circunvalación de North Bend en 1941, la carretera secundaria se extendió hasta North Bend sobre la antigua carretera Sunset. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

En 1963, la Legislatura del Estado de Washington encargó un nuevo sistema de numeración de carreteras estatales para evitar confusiones entre rutas con números similares. El nuevo sistema se estrenó en 1964, asignando la Ruta Estatal  522 (SR  522) a la carretera Seattle-Bothell-North Bend y la Ruta Estatal  202 (SR  202) a un ramal propuesto de la carretera Stevens Pass entre Monroe y Bothell. ^{[ 28 ] [ 29 ]} Para 1970, la SR  522 se trasladó a la carretera Bothell-Monroe ya terminada, conservando el tramo Seattle-Bothell, mientras que la SR  202 se designó para el resto de la carretera desde Woodinville (al este de Bothell) hasta North Bend. ^{[ 30 ] [ 31 ]}

La SR  202 se extendió 0,62 millas (1 km) al suroeste del centro de North Bend hasta un nuevo intercambio con la I-90 en 1978, después de que se trasladara a una circunvalación de North Bend. ^{[ 32 ] [ 33 ]} El área alrededor del nuevo intercambio fue anexada por la ciudad de North Bend antes de la apertura de la circunvalación de la I-90, ^{[ 34 ]} y un centro comercial de outlets abrió en el intercambio en 1990. ^{[ 35 ]} Desde principios de la década de 2000, el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) ha construido varias rotondas en la SR 202 en Woodinville, ^{[ 4 ]} Snoqualmie, ^{[ 36 ]} Fall City, ^{[ 37 ]} y North Bend, ^{[ 38 ]} en un esfuerzo por mejorar la seguridad de la carretera a medida que aumenta el tráfico a lo largo del corredor. ^{[ 39 ]} Otro tramo de la SR 202 entre Redmond y Sammamish se amplió en 2008 para dar cabida al tráfico adicional e incluyó la construcción de una nueva rampa elevada en el cruce con la SR 520. ^{[ 40 ]} En 2007, el WSDOT también estudió posibles mejoras a la SR 202 en el área de Sammamish, recomendando la construcción de nuevos carriles, semáforos, barandillas de seguridad y otros proyectos. ^{[ 41 ]} Los proyectos recomendados en el estudio costarían aproximadamente 52,9 millones de dólares para completarse y no fueron financiados por el gobierno estatal. ^{[ 42 ]}      

Toda la autopista está en el condado de King .

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