Hispanopedia WikiWashington es una estación de metro "L" cerrada de la Línea Roja de la CTA . Era una estación de metro en la línea State Street ubicada en 128 North State Street en el Loop .
Historia
El andén de la estación Washington forma parte de un largo andén continuo bajo State Street que va desde la estación Jackson hasta la estación Lake , lo que la convierte en el andén continuo para pasajeros más largo de Estados Unidos . La estación cuenta con dos entreplantas: una al norte, en Randolph, compartida con la estación Lake, y otra al sur, en Madison. Hay escaleras y escaleras mecánicas a lo largo de State Street, entre Randolph y Madison, para acceder a ambas entreplantas. Además, la estación Washington está equipada con un ascensor que conecta con la entreplanta de Randolph, por lo que era accesible para personas con discapacidad. Hay otro ascensor entre esa entreplanta y State Street, que todavía se utiliza para acceder a la estación Lake.
En el andén había dos escaleras que conducían a un túnel peatonal de nivel inferior que conectaba la estación Washington con la estación Washington del metro Milwaukee-Dearborn , para permitir transbordos entre las líneas Roja y Azul. La estación Lake, al norte de Washington, y la estación Washington eran originalmente una sola estación, pero se separaron el 2 de junio de 1996 debido al proyecto de renovación del entresuelo Randolph-Washington, y Lake se convirtió en una estación independiente el 18 de noviembre de 1997 para facilitar mejor los transbordos entre la línea Roja del metro y la estación elevada State/Lake .
Cierre de la superestación del Bloque 37
Como parte del desarrollo de 108 North State Street (conocido como Bloque 37), la ciudad de Chicago planeó construir una superestación ubicada debajo del paseo del Bloque 37. La estación Washington/State y el túnel de transferencia del nivel inferior a la Línea Azul cerraron a la medianoche del 23 de octubre de 2006 debido a trabajos relacionados con la construcción de esta nueva estación. [ 1 ]
Tras sobrecostes de 100 millones de dólares, la superestación fue clausurada indefinidamente en junio de 2008. [ 2 ] La superestación del Bloque 37, que ya estaba parcialmente construida, quedó abandonada. La estación Washington/State permaneció cerrada, y el andén de la estación reabrió en febrero de 2010. La estación siguió cerrada y los trenes nunca volvieron a parar en ella.
Cierre posterior
Cuando la CTA cerró la estación Washington/State, la estación permaneció intacta. No se realizaron obras para mejorar el entresuelo de Washington-Madison en caso de que se considerara su reapertura. El andén apenas sufrió cambios, salvo la eliminación de su señalización. Washington/State fue eliminada de los mapas ferroviarios de la CTA en enero de 2009. [ 3 ]
Debido a su ubicación, la estación de Washington sigue siendo fácilmente accesible a pie a través de las estaciones de Lake y Monroe.
A octubre de 2019, la CTA no considera que la estación haya cerrado permanentemente, pero actualmente no hay planes para reabrirla. [ 4 ]
Referencias
- ↑ "Cierre de la estación de metro Washington (Línea Roja)" (Comunicado de prensa). CTA . 19 de octubre de 2006. Archivado del original el 13 de junio de 2018. Consultado el 19 de octubre de 2006 .
- ↑ Hinz, Greg (11 de junio de 2008). "CTA detendrá la superestación con sobrecoste" . ChicagoBusiness.com . Crain Communications. Archivado del original el 6 de diciembre de 2022. Recuperado el 11 de junio de 2008 .
- ↑ Doyle, Mike (23 de enero de 2009). "¿Quién robó la parada del 'L' en Washington/State?" . CHICAGO CARLESS . Archivado del original el 26 de enero de 2009.
- ↑ Viaje en tren de la CTA: Línea Roja a la 95/Dan Ryan en tiempo real (2019) . CTA Connections. 14 de octubre de 2019. Consultado el 29 de septiembre de 2023 a través de YouTube.
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con la estación de Washington (línea roja de la CTA) en Wikimedia Commons.- Página de la estación Washington/State en Chicago-L.org
- Estaciones de la Línea Roja de la CTA
- Las estaciones de ferrocarril en los Estados Unidos abrieron en 1943.
- Establecimientos en Illinois en 1943
- Disoluciones de instituciones públicas en Illinois en 2006
- Estaciones de metro elevado (L) de Chicago fuera de servicio
- Las estaciones de ferrocarril en Estados Unidos cerraron en 2006.
- Estaciones de ferrocarril subterráneas en Illinois