Articulo de referencia

Hermanos Wattis

Wattis Brothers fue una empresa constructora de ferrocarriles del siglo XIX, dirigida por tres hermanos: Edmund Orson Wattis Jr. (1855–1934), William H. Wattis (1859–1931) y War...

Wattis Brothers fue una empresa constructora de ferrocarriles del siglo XIX, dirigida por tres hermanos: Edmund Orson Wattis Jr. (1855–1934), William H. Wattis (1859–1931) y Warren L. Wattis (1865–1928). Fue fundada a principios de la década de 1880 por William y Edmund para construir ferrocarriles para la expansión hacia el oeste de los Estados Unidos. [ 1 ]

En 1881, los tres hermanos dirigían la empresa contratista ferroviaria y se asociaron con, [ 2 ] o trabajaron para, [ 3 ] los hermanos Corey en su primer trabajo de construcción, [ 2 ] construyendo las líneas del ferrocarril Oregon Short Line en Idaho. Luego fueron a Canadá para trabajar en el Ferrocarril del Pacífico Canadiense , donde sus caballos murieron de una enfermedad y tuvieron dificultades para trabajar en medio de fuertes nevadas. [ 3 ] Los hermanos Wattis se unieron entonces a los hermanos Corey en la organización Corey Brothers & Company para cumplir con las obligaciones de completar la línea ferroviaria. [ 3 ]

Wattis Brothers prosperó hasta el Pánico de 1893 , una depresión que afectó a todo el país. [ 1 ] La empresa quebró después de que su banco quebrara. [ 3 ]

Wattis Brothers fundó la Utah Construction Company en 1900, [ 4 ] y Thomas Dee y David Eccles posteriormente se convirtieron en importantes inversores en la organización de construcción ferroviaria. [ 5 ]

Referencias

  1. ^ Piedra de Eileen Hallet (25 de mayo de 2016). Cuentos históricos de Utah . Arcadia Publishing incorporada. pag.  PT74. ISBN 978-1-4396-5621-1.
  2. 1 2 Sue Bybee (2010). Uintah . Arcadia Publishing. pág. 11. ISBN  978-0-7385-7900-9.
  3. 1 2 3 4 "Edmund Ormond Wattis" (PDF) . Oficina de Recuperación, Departamento del Interior de los Estados Unidos . Consultado el 22 de octubre de 2016 .
  4. Sarah Langsdon; Melissa Johnson (2012). Legendary Locals of Ogden . Arcadia Publishing. págs. 14–15 . ISBN  978-1-4671-0030-4.
  5. Ronald E. Bromley (14 de enero de 2013). El último tren que salió de Cimarron, Nuevo México: Por qué los trenes salieron de Cimarron . AuthorHouse. pág. 31. ISBN  978-1-4817-0002-3.