Webster Wagner (2 de octubre de 1817 - 13 de enero de 1882) fue un inventor, fabricante y político estadounidense originario de Nueva York .
Vida
Wagner nació cerca del puente Palatine, Nueva York . Desarrolló un negocio de fabricación de vagones con su hermano James. El negocio quebró en 1842, principalmente debido al Pánico de 1837. [ 1 ] Después de trabajar para el Ferrocarril Central de Nueva York , Wagner inventó el vagón cama y el lujoso vagón salón. También perfeccionó un sistema de ventilación para vagones de ferrocarril. Sus inventos se utilizaron primero en el NY Central y luego se extendieron a otras líneas. Fundó la Wagner Palace Car Company, ubicada en Buffalo, Nueva York . Varias batallas legales con la Pullman Company no lograron sacarlo a él y a sus socios del negocio; al momento de su muerte, las dos compañías estaban completando una fusión.
Estaba casado con Susan Davis y tuvieron cinco hijos.
Fue miembro republicano de la Asamblea del Estado de Nueva York (Condado de Montgomery) en 1871 ; y del Senado del Estado de Nueva York desde 1872 hasta su muerte, ocupando escaños en las Legislaturas del Estado de Nueva York 95.ª , 96.ª , 97.ª , 98.ª , 99.ª , 100.ª , 101.ª , 102.ª (las ocho del 15.º Distrito), 103.ª , 104.ª y 105.ª (las tres del 18.º Distrito).
Wagner murió en el accidente ferroviario de Spuyten Duyvil de 1882 mientras regresaba de Albany a la ciudad de Nueva York, cuando dos trenes del ferrocarril New York Central and Hudson River Railroad colisionaron entre las estaciones de Kingsbridge y Spuyten Duyvil en el Bronx , dos semanas después de haber comenzado su sexto mandato en el Senado, el 13 de enero de 1882. Su cuerpo fue encontrado aplastado entre dos vagones de su compañía. [ 2 ]
La Casa Webster Wagner en Palatine Bridge fue añadida al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1973. [ 3 ]
Véase también
- Lista de inventores que murieron a causa de su propia invención.
- Vagón Grand Isle : Un vagón Wagner Palace conservado.
Notas
- ↑ "Documentos de Webster Wagner sobre la fabricación de vagones, 1837-1842 (guía de consulta)" . Sitio web de la Biblioteca Estatal de Nueva York . Biblioteca Estatal de Nueva York . Consultado el 5 de enero de 2016 .
- ↑ "Un destino terrible: nueve personas aplastadas y quemadas en una colisión: un tren que se estrelló contra la parte trasera del Atlantic Express; nueve, quizás doce, víctimas atrapadas en los vagones en llamas; el senador estatal Wagner entre los muertos; muchos otros se salvaron por poco; escena terrible en el lugar del accidente" . New York Times . 14 de enero de 1882. pág. 1. Consultado el 16 de octubre de 2016 .
- ↑ "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
Referencias
- White, John H. Jr. (Primavera de 1986). "Los ferroviarios más notables de Estados Unidos". Historia del ferrocarril . 154 : 9–15 . ISSN 0090-7847 . JSTOR 43523785. OCLC 1785797 .
Enlaces externos
- Compañía de automóviles Webster Palace
- Accidente en Spuyten Duyvil
- . Enciclopedia de biografías estadounidenses de Appleton . 1889.
- Guía de consulta de los documentos sobre la fabricación de vagones de Webster Wagner, 1837-1842, en la Biblioteca Estatal de Nueva York , consultada el 5 de enero de 2016.
- 1817 nacimientos
- 1882 muertes
- Senadores estatales del Partido Republicano de Nueva York (estado)
- Miembros del Partido Republicano de la Asamblea del Estado de Nueva York
- Políticos de Buffalo, Nueva York
- Los estadounidenses en el transporte ferroviario
- empresarios ferroviarios estadounidenses
- Muertes por accidentes ferroviarios en Estados Unidos
- Muertes accidentales en Nueva York (estado)
- Gente del puente Palatine, Nueva York
- Empresarios de Buffalo, Nueva York
- empresarios estadounidenses del siglo XIX
- Miembros de la Legislatura del Estado de Nueva York del siglo XIX