
El orificio de acceso para soldadura , también conocido como orificio de acceso , es una técnica de ingeniería estructural que consiste en recortar una parte del alma de una viga en I o en T en uno o ambos extremos. Este orificio permite al soldador unir el ala a otra parte de la estructura mediante una soldadura continua a lo largo de todo el ancho del ala, tanto en la parte superior como en la inferior. Sin este orificio, la parte central del ala quedaría bloqueada por el alma e inaccesible para la soldadura.
El orificio también minimiza la inducción de tensiones térmicas mediante una combinación de liberación parcial de la sección soldada, evitando la soldadura de la sección en T donde la brida se une al alma y mejorando las condiciones de refrigeración. [ 1 ] [ 2 ]
La configuración adoptada para los orificios de acceso al alma afecta la forma en que la junta de la viga se doblará cuando esté bajo tensión. [ 3 ]
Penetración completa

Las soldaduras se pueden clasificar como de penetración completa (CJP) o de penetración parcial (PJP). Las soldaduras CJP atraviesan completamente el espesor de los componentes unidos. Una soldadura CJP transmite la capacidad de carga total de los componentes estructurales unidos [ 4 ] y es importante para la seguridad sísmica .
La penetración completa generalmente requiere soldadura en ambos lados de una junta. Los orificios de acceso para soldadura en el alma de una viga permiten soldar ambos lados de un ala, lo que fortalece la junta del ala, a expensas de la junta del alma.
La resistencia de una junta de brida es importante, porque la brida resiste el momento flector de una viga.
Véase también
Referencias
- ↑ "Ductilidad, Parte 2: Factores que fomentan la ductilidad" . Welding Design & Fabrication. 28 de febrero de 2007. Consultado el 22 de junio de 2011 .
- ↑ "AISC - Preguntas frecuentes sobre ingeniería" . AISC. Archivado del original el 23 de marzo de 2012. Consultado el 22 de junio de 2011 .
- ↑ Ricles, JM; Fisher, JW; Lu, Le-Wu; Kaufmann, EJ (2002). "Desarrollo de conexiones soldadas a momento mejoradas para el diseño sismorresistente". Journal of Constructional Steel Research . 58 ( 5– 8): 565– 604. doi : 10.1016/S0143-974X(01)00095-5 . ISSN 0143-974X .
- ↑ "12-5—SOLDURAS DE RANURA DE PENETRACIÓN COMPLETA Y PARCIAL DE JUNTAS" (PDF) . Departamento de Transporte de California . Agosto de 2004. Consultado el 19 de diciembre de 2018 .
Enlaces externos
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- Ingeniería estructural
- Soldadura
- Esbozos de ingeniería