Faro de West Point

El faro de West Point , también conocido como el faro de Discovery Park , es una ayuda activa a la navegación en West Point de Seattle , Washington , que se adentra en Puget Sound y marca el extremo norte de Elliott Bay . ^{[3] [4]} El faro tiene un diseño similar al faro de Point No Point y se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1977. ^[5] Es una característica principal del Discovery Park de Seattle .

El faro de 7,0 m de altura comenzó a funcionar el 15 de noviembre de 1881, utilizando una lente Fresnel de cuarto orden . ^[6] Fue la primera estación de luz tripulada en Puget Sound, construida con un costo de $25,000 ($790,000 en dólares actuales). Fue iluminado con una lámpara de queroseno durante sus primeros 44 años, hasta que se conectó a la red eléctrica de Seattle en 1926. Se automatizó en 1985, la última estación en Washington en hacerlo. ^[7]

En virtud de la Ley de Preservación de Faros Históricos Nacionales de 2000, a principios de 2003, el Departamento de Parques y Recreación de Seattle solicitó al Departamento del Interior de los Estados Unidos que asumiera la custodia del faro de la Guardia Costera de los Estados Unidos y lo incorporara al Discovery Park . La ciudad recibió la propiedad en octubre de 2004. ^[7]

En la transferencia de la propiedad se incluyó la lente Fresnel de cuarto orden original de la estación. Al firmar la escritura, la Guardia Costera apagó el sistema de iluminación original y lo reemplazó con una baliza giratoria Vega moderna ( VRB-25 ). La luz conserva su característica original de destellos rojos y blancos alternados cada cinco segundos.

Un proyecto de restauración de 600.000 dólares, llevado a cabo en 2009, finalizó las obras exteriores en 2010 y la restauración de las dependencias del guardián en 2011. ^[8]

El faro de West Point está junto a la planta de tratamiento de West Point y es de acceso público. ^[9] El faro y la zona de la playa están incluidos en el Plan Maestro para Discovery Park; se recomendó que:

Habrá grandes presiones para abrir el parque a los automóviles, motocicletas y motos. Sin embargo, uno de los mayores valores del parque es que ofrecerá a la gente un refugio contra el ruido, la contaminación del aire y el peligro de los automóviles. Por lo tanto, creemos que no se debe permitir a los usuarios del parque conducir sus vehículos privados por el parque. ^{[ cita requerida ]}

Según las normas actuales, los visitantes pueden acceder a la playa a pie por varios senderos, excepto las personas con niños menores de 8 años, las personas mayores de 62 años y las personas con problemas físicos que les impidan caminar largas distancias. (El faro se encuentra a aproximadamente 1,5 millas de los estacionamientos de Discovery Park o del Centro de visitantes del parque). Sin embargo, debido a la extraordinaria belleza del faro y las rocas y el océano que lo rodean, muchas personas conducen hasta la zona para hacer picnics, tomar fotografías y divertirse. Existen espacios de estacionamiento y están marcados, pero los visitantes que deseen estacionar deben obtener un permiso del Centro de visitantes de Discovery Park. Para garantizar espacios de estacionamiento para los visitantes autorizados y el acceso para los vehículos de emergencia, la policía de Seattle puede multar a los automóviles y remolcarlos si están estacionados sin un permiso. La División de tratamiento de aguas residuales del condado de King y los parques de la ciudad de Seattle informan de problemas con el exceso de estacionamiento sin permiso que resulta en problemas de acceso para los vehículos de emergencia y hacia la planta de tratamiento. Se han necesitado recursos de emergencia para responder a los incendios en la playa, los fuegos artificiales ilegales y los disparos en el área de la playa. Se han utilizado recursos del condado y de la ciudad para eliminar vehículos abandonados y grafitis en la playa, en edificios históricos y en las paredes de las plantas de tratamiento. ^{[ cita requerida ]}

En 2013, el condado de King y Seattle Parks presentaron al público un plan para instalar una puerta de seguridad que impediría el acceso de vehículos no autorizados. Más de la mitad de las personas que hicieron comentarios al condado apoyaron esta propuesta, pero otros sugirieron que se deberían explorar otras opciones primero. Durante el verano de 2014, el condado de King y Seattle Parks instalaron una mejor señalización para los permisos de estacionamiento, señalización educativa adicional para ayudar a los visitantes a comprender la intención del Plan Maestro, midieron el tráfico de vehículos hacia la playa y programaron la presencia de agentes de seguridad en varios momentos del día. Los resultados de esta evaluación se presentarán al público en noviembre de 2014. ^{[ cita requerida ]}

En 2015 se anunció una política estricta de estacionamiento y remolque. ^[10]

• Faro de West Point
• "Información y fotografías de la estación de luz histórica: Washington". Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.