Geofísica occidental

Western Geophysical fue una compañía internacional de exploración petrolera fundada en California en 1933 por Henry Salvatori con el propósito de utilizar la sismología de reflexión para la exploración de petróleo .

La empresa prosperó y fue vendida por Salvatori a Litton Industries en 1960. ^{[ 1 ] [ 2 ]} En 1987, Litton y Dresser Industries formaron una empresa conjunta que comprendía Western y Dresser Atlas . La empresa conjunta, Western Atlas , se escindió como empresa pública en 1994. Western compró entonces Halliburton Geophysical Services, que se había formado a partir de Geophysical Service Incorporated , Geosource y varias otras empresas. En 1998, Western Atlas fue adquirida por Baker Hughes . En 2000, Western Geophysical pasó a formar parte de una empresa conjunta entre Baker Hughes y Schlumberger llamada WesternGeco y dejó de existir como entidad separada. ^{[ 3 ]} En mayo de 2006, Schlumberger compró la participación del 30% de Baker Hughes en la empresa.

Western Geophysical construyó a lo largo de los años varios buques de prospección sísmica importantes, de diferentes clases según su función. La mayoría de los buques de Western Geophysical recibieron nombres de accidentes geográficos, tales como:

• Anclaje occidental (200 pies, costa oeste y Alaska)
• Cabo Occidental (pequeño, Golfo de México)
• Caimán Occidental (pequeño, Golfo de México)
• Glaciar occidental (61 m, costa oeste y Alaska)

R/V Western Viking, buque de prospección sísmica, ^{[ 4 ]} registrado en Panamá, realizó un estudio en Hibernia entre 1983 y 1984, desde Harbour Grace, St. John's, Halifax.

• El Western Endeavour tenía su base en Singapur a mediados de los años 70. Operaba desde Mauricio hasta las Islas Salomón. Foto tomada en Pt. Moresby, Papúa Nueva Guinea, a finales de 1974. Medía 127 pies, 400 toneladas y tenía casco en V. (No sé cómo publicar la foto). También contaban con el Western Islander y el Oil Creek (un buque de suministro), ambos en el sudeste asiático en ese momento.

Durante la década de 1970, Western Geophysical tenía uno de sus buques buscando petróleo en el Golfo Pérsico , utilizando su tecnología sísmica. Tenían una oficina (una base en una casa) en Manama, Baréin, desde donde mantenían contacto por radio con el buque. Buques más recientes, como el Western Trident y el Western Neptune, pasaron a formar parte de WesternGeco cuando se constituyó la nueva compañía. Otro buque sísmico, el R/V Western Viking, registrado en Panamá, exploró Hibernia y la Isla Sable. A la compañía se la conocía a menudo como "Westerns" y, durante muchos años, muchos de sus empleados la apodaron cariñosamente "el circo sin carpa".

Dean Walling fue el presidente ejecutivo de Western Geophysical durante toda su vida laboral y se jubiló cuando la empresa fue vendida a Litton Industries en 1960.

• Lista de empresas de servicios petroleros