El Wheego Whip fue un automóvil urbano eléctrico producido por el fabricante de automóviles estadounidense Wheego Technologies . Era un vehículo de baja velocidad con una velocidad máxima de 25 mph (40 km/h) o como un vehículo de velocidad media con una velocidad máxima de 35 mph (56 km/h), dependiendo de las regulaciones estatales locales. El Whip se basó en la carrocería del Shuanghuan Noble producido en China , donde se vendió como Shuanghuan E-Noble. [1] El Whip y una versión capaz de circular por carretera , el Wheego LiFe , se produjeron entre 2011 y 2013, con un total de aproximadamente 300 unidades completadas cuando cesó la producción. [2] .
Historia
Wheego Electric Cars Inc. se formó como una escisión de RTEV (Ruff & Tuff Electric Vehicles) en junio de 2009, tras haber formado una asociación con el fabricante de automóviles chino Shuanghuan Auto , con el Whip como su primer automóvil. Se basó en el Shuanghuan Noble , un automóvil urbano de dos asientos producido por Shuanghuan desde 2004 controvertido por su similitud con el Smart Fortwo . En los Estados Unidos se lanzaría en agosto de 2009 como un vehículo de baja velocidad con una velocidad máxima de 25 mph (40 km/h) o como un vehículo de velocidad media con una velocidad máxima de 35 mph (56 km/h), dependiendo de las regulaciones estatales locales. [1] Estas versiones usaban baterías de plomo-ácido AGM selladas de celda seca , con una autonomía totalmente eléctrica de 80 kilómetros (50 mi) con una sola carga, y capaces de recargarse en cualquier toma eléctrica doméstica estándar de 110 o 220 voltios . [1] La carrocería fue fabricada por Shuanghuan en China y luego equipada con el sistema de propulsión eléctrico . El vehículo se comercializó con el nombre Wheego Whip en América del Norte y con el nombre Shuanghuan E-Noble en el resto del mundo.
Producción y ventas

En marzo de 2012 [actualizar], Wheego había fabricado 36 coches desde abril de 2011, y solo quedaban dos coches en inventario. La estrategia comercial de Wheego era fabricar los coches solo cuando la empresa consiguiera dinero de las ventas o a través de capital de riesgo. [3] Se vendieron unas 400 unidades hasta 2013, de las cuales 300 se completaron cuando finalizó la producción. [2]
Véase también
- Lista de vehículos eléctricos enchufables de producción moderna
- Lista de vehículos eléctricos de batería en producción
- Incentivos gubernamentales para vehículos eléctricos enchufables
- Vehículo de cero emisiones
Referencias
- ^ abc "RTEV y Shuanghuan Automobile forman una asociación para vehículos eléctricos". Green Car Congress. 2008-11-20 . Consultado el 17 de junio de 2010 .
- ^ ab LeSage, Jon (24 de octubre de 2016). "Wheego es ahora una empresa de tecnología eléctrica autónoma, no un fabricante de automóviles". HybridCARS . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
- ^ Jim Motavalli (14 de marzo de 2012). "¿Puede el pequeño Wheego ganar la carrera de los coches eléctricos?". Forbes . Consultado el 22 de marzo de 2012 .
Enlaces externos
- Sitio web de Wheego Technologies