Wheel-Trans es un sistema de transporte adaptado en Toronto , Ontario, Canadá, proporcionado por la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC). [ 1 ] Proporciona servicios de transporte accesibles puerta a puerta especializados para personas con discapacidades físicas y mentales utilizando su flota de minibuses accesibles o taxis accesibles contratados . Los usuarios deben registrarse en la TTC, que generalmente otorgará acceso a quienes tienen discapacidades permanentes o uso temporal a quienes tienen discapacidades temporales o muestran dificultades para viajar distancias cortas. Wheel-Trans presta servicio principalmente dentro de la ciudad de Toronto, pero viaja hasta un kilómetro (0,62 millas) a las regiones vecinas, [ 2 ] y acepta la tarifa regular de la TTC .
Historia
Wheel-Trans surgió de una iniciativa de la Coalición Trans-Action, un grupo liderado por Beryl Potter que abogaba por la accesibilidad del transporte público en Toronto. [ 3 ] El sistema de transporte adaptado se creó oficialmente en 1975 como un proyecto piloto de dos años contratado a Wheelchair Mobile y operado en nombre del área metropolitana de Toronto y la provincia de Ontario hasta 1976. [ 4 ] Solo se aceptaron personas en silla de ruedas como los 46 usuarios originales del proyecto piloto, y viajaron sin costo alguno. En 1977, el servicio fue contratado a All-Way Transportation Corporation de Toronto antes de ser asumido por la TTC en 1985.
Operaciones
prestación de servicios
El servicio se presta mediante autobuses accesibles y minibuses adaptados contratados. Wheel-Trans ofrece un servicio puerta a puerta. Los viajes se pueden reservar con hasta una semana de antelación llamando a la línea de reservas, utilizando el servicio telefónico automatizado Ride-Line o a través del sitio web de reservas en línea de Wheel-Trans, recientemente lanzado.
Flota
Los autobuses Wheel-Trans operan como parte de la flota principal de TTC, pero no incluyen los autobuses accesibles para sillas de ruedas de la flota regular.
Contratos
La mayor parte de los servicios de Wheel-Trans son prestados por la TTC, pero algunos de ellos se subcontratan a operadores privados.
Taxi Able Atlantic
Taxi Bee Line
Taxi Beck
Taxi Real
Taxi de la ciudad de Scarboro
Transporte adaptado de Toronto
Taxi para sillas de ruedas
Accesibilidad fuera de Wheel-Trans
En 2017, los 1869 autobuses eran de piso bajo para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida. Si bien todos los trenes del metro eran accesibles, solo 35 de las 69 estaciones contaban con ascensores. Los tranvías Flexity Outlook eran totalmente accesibles. Sin embargo, no todas las paradas eran fácilmente accesibles para personas en silla de ruedas, especialmente en invierno.
Véase también
- Transhelp - Región de Peel de una variedad de proveedores, incluyendo Caledon Community Services Transportation
- Movilidad Plus de transporte público de la región de York
Referencias
- ↑ "Transmisión de ruedas" . www.ttc.cahttps . Consultado el 15 de mayo de 2026 .
- ↑ "Información general" . www.ttc.cahttps . Consultado el 15 de mayo de 2026 .
- ↑ Hola, Kevin; Sheldrake, John, eds. (2019) [1997]. Transporte urbano: ¿Un siglo de progreso? Taylor and Francis. ISBN 9780429685538– vía Google Libros.
- ↑ "Wheel-Trans es un desastre desde que la TTC se hizo cargo: [Edición FIN]". Toronto Star . 16 de enero de 1989. pág. A6. ISSN 0319-0781 .
Enlaces externos
- TTC Wheel-Trans
- Comisión de Tránsito de Toronto
- Servicios de transporte adaptado en Canadá
- Discapacidad en Ontario