Articulo de referencia

Instalación de mantenimiento ferroviario de Whitby

Coordenadas : 43°51′50″N 78°55′05″W / 43.8639°N 78.9181°W / 43.8639; -78.9181 "},"country":{"wt":"Canada"},"coordinates":{"wt":"{{Coord|43.8639|-78.9181|region:CA-ON_type:railwa...

Coordenadas : 43°51′50″N 78°55′05″W / 43.8639°N 78.9181°W / 43.8639; -78.9181

La Instalación de Mantenimiento Ferroviario de Whitby es una instalación de mantenimiento de material rodante de GO Transit en Whitby, Ontario , Canadá. El depósito se encuentra entre Victoria Street East y la línea Lakeshore East de GO Transit , justo al este de South Blair Street. Es un depósito secundario, siendo el depósito principal la Instalación de Mantenimiento Ferroviario de Willowbrook, ubicada en la línea Lakeshore West de GO Transit . [ 2 ]

Plenary Infrastructure , un consorcio, es responsable del mantenimiento y las reparaciones de la instalación en virtud de un contrato de 30 años. [ 2 ] Alstom se encarga del mantenimiento del material rodante dentro de la instalación. [ 3 ] Metrolinx es propietaria de la instalación. [ 4 ]

Historia

En su etapa de planificación, el depósito se llamaba originalmente Instalación de Mantenimiento Ferroviario del Este, pero para el día de la inauguración pasó a ser conocido como Instalación de Mantenimiento Ferroviario de Whitby. [ 2 ] [ 4 ] Para 2015, el consorcio Plenary Infrastructure recibió un contrato de 859,2 millones de dólares para diseñar, construir y financiar la instalación, y mantenerla durante 30 años. [ 2 ] Del costo del contrato de 859,2 millones de dólares, la provincia de Ontario aportó 764,4 millones de dólares y el gobierno federal 94,8 millones de dólares. [ 4 ] La construcción comenzó en el verano de 2012 y la finalización sustancial de la construcción se otorgó el 14 de marzo de 2018. [ 5 ]

El depósito dará soporte al GO Transit Regional Express Rail , ofreciendo un servicio de trenes de cercanías más rápido y frecuente en toda la región metropolitana de Toronto. [ 4 ] Otra razón para construir la Instalación de Mantenimiento Ferroviario de Whitby fue reducir el riesgo operativo de tener un solo depósito. Proporciona flexibilidad operativa en situaciones de emergencia en caso de que haya problemas operativos en la Instalación de Mantenimiento Ferroviario de Willowbrook . [ 1 ]

Instalaciones

La instalación de mantenimiento ferroviario de Whitby tiene capacidad para albergar 22 trenes de doce vagones, pero se esperaba que solo albergara 13 al momento de su inauguración. [ 2 ] Proporciona mantenimiento mecánico, reparación de carrocería, así como limpieza diaria y servicios operativos. Está diseñada para dar soporte a 30 años de expansión futura del servicio, así como a la futura electrificación de las líneas ferroviarias de GO Transit. [ 6 ] La instalación requiere entre 300 y 400 trabajadores. [ 4 ]

El sitio de 46.000 m 2 (500.000 ft 2 ) tiene las siguientes características: [ 5 ]  

  • Superficie comercial en el edificio principal de aproximadamente 19.000 (200.000 pies² ) .  
  • 13 bahías de almacenamiento en el sitio para trenes de pasajeros de 12 vagones: [ 6 ]
    • 2 bahías de mantenimiento preventivo
    • 11 rieles para toldo para almacenamiento
  • 11 bahías para reparación de locomotoras
  • 12 bahías para reparación de autobuses
  • Edificios específicos para taller de pintura, lavado de locomotoras, mantenimiento de vías, lavado de trenes de pasajeros y taller de ruedas.
  • Oficinas administrativas con centro de personal en el edificio principal.
  • Más de 21 km (13 millas) de pista  
  • 68 cambios de vía

La instalación cuenta con la Certificación Oro de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED). Las características ambientales incluyen: [ 5 ]

  • Materiales reflectantes para techos para limitar la radiación solar.
  • Iluminación natural en todo el edificio principal.
  • Recogida de agua de lluvia para lavaderos y aseos.
  • Desvío y almacenamiento de agua de lluvia
  • Estaciones de carga para vehículos eléctricos, zona de aparcamiento reservada para vehículos compartidos.

Referencias

  1. 1 2 "Acceda a las puertas normalmente cerradas en las instalaciones de mantenimiento ferroviario de Whitby" . Metrolinx . 2 de mayo de 2019. Archivado del original el 27 de marzo de 2021. Consultado el 1 de mayo de 2021 .
  2. 1 2 3 4 5 Kalinowski, Tess (29 de marzo de 2015). "Metrolinx construirá una instalación de 22 trenes en Whitby" . Toronto Star . Recuperado el 1 de mayo de 2021 .
  3. "Toronto está a punto de tener su primera línea nueva de TTC en más de una década. Aquí está el estado de esta y de todos los demás proyectos importantes de transporte en la ciudad" . Toronto Star . 24 de noviembre de 2025. La empresa francesa Alstom continuará supervisando el mantenimiento y las operaciones del sistema GO.
  4. 1 2 3 4 5 "La instalación de mantenimiento ferroviario de Whitby está cerca de completarse" . Gobierno de Ontario . 13 de octubre de 2017. Archivado del original el 2 de mayo de 2021. Recuperado el 2 de mayo de 2021 .
  5. 1 2 3 "Instalación de mantenimiento ferroviario de Whitby" . Metrolinx . Archivado del original el 2 de mayo de 2021. Recuperado el 1 de mayo de 2021 .
  6. 1 2 "Detrás de las puertas de la Instalación de Mantenimiento Ferroviario de Whitby" (PDF) . Metrolinx . Archivado del original (PDF) el 3 de marzo de 2020. Recuperado el 1 de mayo de 2021 .
  • Vídeo grabado en YouTube por Stantec : "Dentro de las instalaciones de mantenimiento ferroviario de Whitby".
  • Recorra las instalaciones de mantenimiento de trenes de GO Transit en 100 segundos en YouTube , publicado por Metrolinx en octubre de 2025.