Articulo de referencia

Whitworth Porter

El mayor general Whitworth Porter (1827–1892) fue un oficial del ejército británico en los Ingenieros Reales , conocido también como escritor histórico. [ 1 ] Vida Segundo hijo ...

El mayor general Whitworth Porter (1827–1892) fue un oficial del ejército británico en los Ingenieros Reales , conocido también como escritor histórico. [ 1 ]

Vida

Segundo hijo de Henry Porter, de Winslade House, South Devon , nació en Winslade, cerca de Exeter , el 25 de septiembre de 1827; su madre era Rose Aylmer, hija menor de Sir Henry Russell, primer baronet . Porter ingresó en la Real Academia Militar de Woolwich el 14 de noviembre de 1842, obtuvo el rango de subteniente en los Ingenieros Reales el 18 de diciembre de 1845 y fue ascendido a teniente primero el 1 de abril de 1846. [ 2 ] [ 3 ]

Tras completar el curso habitual de instrucción profesional en Chatham , Porter se embarcó hacia Dominica, en las Indias Occidentales, el 13 de diciembre de 1847, habiéndose casado el octubre anterior. Regresó a casa desde Dominica en marzo de 1850 y fue destinado a Limerick . Fue ascendido a segundo capitán el 3 de enero de 1855. El 20 de diciembre de 1853 se embarcó hacia Malta , pero en febrero de 1855 fue enviado al servicio activo en la Guerra de Crimea . Sirvió en las trincheras durante el sitio de Sebastopol hasta junio. Por sus servicios recibió la medalla de guerra, con broche por Sebastopol, la medalla turca y la quinta clase de la Orden de Medjidie ; y el 2 de noviembre de 1855 fue ascendido a mayor honorario. Tras servir en casa durante 18 meses, regresó a Malta en diciembre de 1856. El 2 de abril de 1859, Porter fue ascendido a primer capitán en los Ingenieros Reales y regresó a Inglaterra. [ 2 ]

Porter trabajó en el Ministerio de Guerra bajo la dirección del inspector general de fortificaciones desde abril de 1859 hasta septiembre de 1862 en relación con la defensa del Reino Unido. Fue el diseñador del Fuerte Picklecombe , como parte de las defensas del astillero de Devonport. Formó parte del jurado de la división militar de la Exposición Internacional de Londres de 1862, fue instructor de fortificaciones en el Real Colegio Militar de Sandhurst de 1862 a 1868, fue ascendido a teniente coronel honorario el 23 de agosto de 1866 y a teniente coronel de regimiento el 14 de diciembre de 1868. [ 2 ]

En marzo de 1870, Porter fue enviado nuevamente a Malta, donde, como oficial ejecutivo bajo el mando del Ingeniero Real, supervisó la construcción de las defensas del nuevo astillero. Durante su estancia en Malta, participó en la expedición para observar el eclipse en Sicilia en 1872, y diseñó y construyó observatorios en Catania y Siracusa . Fue ascendido a coronel honorario el 14 de diciembre de 1873. [ 2 ]

En febrero de 1874, Porter fue nombrado comandante del Cuerpo de Ingenieros Reales en Barbados ; permaneció allí dos años, regresando a Inglaterra en abril de 1876, y estuvo destinado durante un tiempo en Chatham. Fue comandante del Cuerpo de Ingenieros Reales del distrito occidental y estuvo destinado en Plymouth desde 1877 hasta el 1 de octubre de 1881, fecha en la que se retiró del servicio con una pensión, con el rango honorífico de mayor general. Tras su retiro, se interesó por las obras de caridad relacionadas con la Orden de San Juan de Jerusalén y fue presidente del distrito metropolitano de la Asociación de Ambulancias de San Juan . [ 2 ]

Porter falleció el 27 de mayo de 1892 y fue enterrado en la iglesia de San Miguel, York Town, ahora en Camberley , Surrey , de la cual había sido sacristán durante muchos años. Había contribuido a su ampliación y había tallado el follaje ornamental del retablo . [ 2 ]

Obras

El puesto de Rorke en Drift , en Historia del Cuerpo de Ingenieros Reales , vol. II

Porter publicó *Life in the Trenches before Sebastopol * en Londres, 1856. Le siguió * A History of the Knights of Malta* (2 vols., Londres, 1858), que revisó para una edición en 1883 y también abrevió. Su obra principal de la última etapa de su vida fue *History of the Corps of Royal Engineers* , publicada en dos volúmenes en 1889. Uno de sus últimos actos fue ceder los derechos de autor de la obra al Cuerpo de Ingenieros Reales. [ 2 ] Se añadió una continuación, hasta completar 11 volúmenes. [ 4 ]

Familia

Porter se casó en Londres , el 25 de octubre de 1847, con Annie Shirley da Costa, con quien tuvo dos hijos:

  1. Catalina, que se casó con el capitán Crosse; y
  2. Reginald da Costa, teniente de los Ingenieros Reales, falleció en un accidente en 1882.

Porter erigió un retablo en la iglesia de San Miguel, York Town, en memoria de Reginald. [ 2 ]

Referencias

  1. Falkner, James (rev.) (2004). "Porter, Whitworth (1827–1892)". En Falkner, James (ed.). Oxford Dictionary of National Biography . Oxford Dictionary of National Biography (  ed. en línea). Oxford University Press. doi : 10.1093/ref:odnb/22581 .(Se requiere suscripción, acceso a la biblioteca de Wikipedia o ser miembro de una biblioteca pública del Reino Unido ).
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Lee, Sidney , ed. (1896). "Porter, Whitworth" . Diccionario de Biografía Nacional . Vol. 46. Londres: Smith, Elder & Co.  
  3. Falkner, James. "Porter, Whitworth". Oxford Dictionary of National Biography ( edición en línea). Oxford University Press. doi : 10.1093/ref:odnb/22581 . (Se requiere suscripción, acceso a la biblioteca de Wikipedia o ser miembro de una biblioteca pública del Reino Unido ).
  4. "Institución de Ingenieros Reales (InstRE)" . Artículos . Museo de Ingenieros Reales. Archivado del original el 1 de junio de 2010. Consultado el 19 de noviembre de 2010 .

Atribución

 Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Lee, Sidney , ed. (1896). " Porter, Whitworth ". Diccionario de Biografía Nacional . Vol. 46. Londres: Smith, Elder & Co.