Wieluń

La Tierra de Wieluń (ziemia wieluńska, Terra Velumensis) fue un territorio histórico del Reino de Polonia y de la Mancomunidad Polaco-Lituana , que durante siglos formó parte del Voivodato de Sieradz , en la provincia de la Gran Polonia .

Se basaba en la castellanía medieval de Ruda (situada a unos 4 km de Wieluń ) , establecida en los siglos X u XI. Ruda era sede de un castellano y un archidiácono católico , lo que la convertía en el centro de la administración local. Sin embargo, a mediados del siglo XIII, la importancia de Ruda disminuyó en detrimento de Wieluń, que se encontraba en un lugar más conveniente. En 1281, la oficina del castellano se trasladó a Wieluń, y en 1299, el término «Tierra de Ruda» (Ziemia rudzka) fue sustituido en los documentos por «Tierra de Wieluń» (Ziemia wieluńska).  

La castellanía medieval de Ruda , establecida en los siglos X u XI. La castellanía de Ruda se menciona por primera vez en la bula de Gniezno de 1136 , y durante el período conocido como la Fragmentación de Polonia (véase el Testamento de Bolesław III Boca Torcida ), formó parte de la Provincia Seniorada . Como resultado de las continuas luchas de poder en los distritos durante la Fragmentación de Polonia, Mieszko III el Viejo recuperó la Gran Polonia en 1181 e incorporó la Tierra de Wieluń a ella. A finales del siglo XII, la castellanía fue adquirida por el duque Władysław Odonic , y en 1217 pasó a ser propiedad de Władysław III Piernas de Huso . Más tarde, fue gobernada por los duques de Silesia del ducado de Opole , y en la segunda mitad del siglo XIII, estuvo en el ducado de la Gran Polonia . En 1281, el castellanía fue trasladada de Ruda a Wieluń, y desde entonces se la conoce como la Tierra de Wieluń.

El asentamiento de Wieluń fue fundado probablemente alrededor de 1220 por el duque Władysław Odonic . Se menciona por primera vez en documentos de 1282, y probablemente ese mismo año recibió su carta fundacional. A mediados del siglo XIV, el rey Casimiro III el Grande construyó un castillo en este lugar, que formaba parte del sistema defensivo que protegía la frontera entre el Reino de Polonia y la Silesia checa . El castillo fue remodelado varias veces debido a los frecuentes incendios y guerras. Actualmente, en su lugar se encuentra un palacio clasicista.

Tanto en el Reino de Polonia como en la Mancomunidad Polaco-Lituana, la región de Wieluń, perteneciente al voivodato de Sieradz, contaba con sus propios funcionarios, oficinas y tribunales, y el castellano de Wieluń era uno de los senadores de Polonia. La región tenía cuatro starostas : en Wieluń, Ostrzeszów , Bolesławiec y Grabów nad Prosną . Dos diputados al Sejm eran elegidos en el Sejmiks de Wieluń ; además, el voivoda de Sieradz (del voivodato de Sieradz ) estaba obligado a nombrar a su diputado de Wieluń.

En 1370, siguiendo el último testamento de Casimiro el Grande, el rey Luis I de Hungría cedió la tierra de Wieluń al duque de Opole , Władysław Opolczyk . En ese mismo período, el arzobispo de Gniezno , Jarosław de Bogoria y Skotnik, construyó una casa señorial en Wieluń. La ciudad permaneció en manos de Władysław Opolczyk hasta 1395, cuando fue devuelta a Polonia. Wieluń se desarrolló rápidamente; en la década de 1390 se construyeron una iglesia paulista junto con una abadía, y en 1413, el arzobispo Mikołaj Trąba trasladó la antigua iglesia colegiata de Ruda a Wieluń. En las décadas de 1440 y 1450, Wieluń fue frecuentemente destruida en incursiones de duques de Silesia. Para entonces, ya se había convertido en un importante centro de comercio y gobierno.

La región de Wieluń tenía su propio escudo de armas, establecido entre 1410 y 1434. Se puede encontrar en la tumba del rey Vladislao II Jagellón , junto con los escudos de armas de Polonia, Lituania , Rutenia , la Gran Polonia y la región de Dobrzyń . Históricamente, la región de Wieluń abarcaba los actuales condados de Wieluń, Ostrzeszów, Kępno y Wieruszów , así como algunas localidades en los condados de Olesno y Pajęczno .

Wieluń prosperó en el siglo XVI, la llamada Edad de Oro polaca . Fue una ciudad real de Polonia y capital del estado de Wieluń , parte del voivodato de Sieradz en la provincia de Gran Polonia . A principios del siglo XVII, la madre del futuro Gran Hetman de la Corona, Stanisław Koniecpolski , uno de los más grandes comandantes de la historia polaca, fundó un monasterio renacentista de monjas bernardinas en Wieluń, que ahora alberga un museo dedicado a la historia de la ciudad. ^{[ 4 ]} La ciudad fue devastada en la Guerra de Sucesión Polaca , ya que la Batalla de Byczyna tuvo lugar cerca de Wieluń. Los buenos tiempos terminaron con la catastrófica invasión sueca (1655-1660), cuando la ciudad fue saqueada e incendiada tanto por los invasores suecos como por las tropas polacas, que se vengaron de sus residentes protestantes por su apoyo a los suecos luteranos. Finalmente, entre 1707 y 1711, la población de Wieluń fue diezmada por una plaga (véase la teoría del miasma ), que causó la muerte de 2000 personas. Tras la Segunda Partición de Polonia en 1793, Wieluń perteneció brevemente al Reino de Prusia , en 1807 pasó a formar parte del recién creado, pero efímero, Ducado de Varsovia , y en 1815 se integró en la Polonia del Congreso, controlada por Rusia , donde permaneció hasta la Primera Guerra Mundial . La ciudad se incendió dos veces (1791 y 1858), y tras el segundo incendio, fue reconstruida con una nueva forma. Después de la Primera Guerra Mundial , Polonia recuperó su independencia en 1918, y en el período de entreguerras Wieluń fue capital de condado en el Voivodato de Łódź .

El 1 de septiembre de 1939, la ciudad fue bombardeada por la Luftwaffe alemana en la primera acción de la Segunda Guerra Mundial (aparte del incidente de Jabłonków del 25/26 de agosto). En el bombardeo de Wieluń , los aviones alemanes destruyeron la mayor parte del centro de la ciudad, incluyendo un hospital claramente señalizado, una sinagoga y la histórica iglesia gótica , y mataron al menos a 127 civiles. ^{[ 5 ]} Según Norman Davies , los bombardeos destruyeron tres cuartas partes de la ciudad. ^{[ 6 ]} Miles resultaron heridos y muchos huyeron. No había unidades militares polacas presentes en Wieluń en ese momento (31 de agosto - 1 de septiembre de 1939). ^{[ 5 ]}

Por decisión del 5 de septiembre de 1939, uno de los tres primeros tribunales especiales alemanes en la Polonia ocupada se estableció en la ciudad; finalmente fue trasladado a Piotrków Trybunalski el 22 de septiembre de 1939. ^{[ 7 ]} Entre el 6 y el 8 de septiembre de 1939, el Einsatzgruppe II entró en la ciudad y se llevaron a cabo registros masivos de oficinas y organizaciones polacas. ^{[ 8 ]} Ya el 8 de septiembre de 1939, los habitantes de Wieluń se encontraban entre los 30 polacos masacrados por las tropas alemanas en Chechło, cerca de Pabianice . ^{[ 9 ]} Wieluń fue anexionada a la Alemania nazi el 8 de octubre de 1939 y puesta bajo la administración del Reichsgau Wartheland . Los alemanes instigaron un reinado de terror contra la población judía de Wieluń, que había vivido allí desde el siglo XVI y ascendía a unas 4000 personas al comienzo de la guerra. Los judíos eran secuestrados para realizar trabajos forzados con una paga ínfima.

Alrededor de 40 polacos de Wieluń fueron asesinados por los soviéticos en la gran masacre de Katyn entre abril y mayo de 1940. ^{[ 10 ]} En junio de 1940, los alemanes expulsaron a unos 200 polacos, propietarios de villas, que fueron entregadas a nuevos funcionarios alemanes o convertidas en oficinas alemanas. ^{[ 11 ]} Durante la ocupación alemana , se operó un campo de tránsito en la ciudad para los polacos expulsados ​​de la región, quienes luego fueron deportados al llamado Gobierno General en la parte oriental de la Polonia ocupada por los alemanes o a trabajos forzados en Alemania y la Francia ocupada por los alemanes o enviados como mano de obra esclava a nuevos colonos alemanes en las cercanías de la ciudad. ^{[ 12 ]} Los alemanes también establecieron y operaron una prisión nazi en la ciudad, ^{[ 13 ]} y saquearon la colección numismática histórica local, que enviaron a un museo alemán recién establecido en la ocupada Poznań . ^{[ 14 ]} En 1941, los judíos fueron obligados a vivir en un gueto. Muchos fueron enviados a campos de trabajo. En enero de 1942, los alemanes ahorcaron públicamente a diez judíos. Más tarde ese año, los 2000 judíos que aún permanecían en la ciudad y otros que fueron llevados a Wieluń fueron reunidos y confinados durante varios días en una iglesia sin comida ni agua. Varios murieron allí de agotamiento, otros fueron asesinados y 900 fueron seleccionados y enviados al gueto de Łódź . El resto fue enviado al campo de exterminio de Chełmno , donde fueron gaseados inmediatamente. Entre setenta y cien judíos de Wieluń sobrevivieron a la guerra, y muchos regresaron a la ciudad, aunque la mayoría se marchó poco después. ^{[ 15 ]}

La ciudad fue liberada el 19 de enero de 1945 por tropas del Primer Frente Ucraniano soviético en el marco de la Ofensiva de Sandomierz-Silesia .

Wieluń es un importante nudo de comunicaciones. Las principales carreteras que parten de Wieluń incluyen la conexión con Varsovia (al noreste) y Breslavia (al oeste), a través de la carretera nacional DK 74. También hay dos carreteras nacionales: la DK 43 hacia Częstochowa y la DK 45 hacia Opole y Łódź . Además, hay dos carreteras locales (voivodatales) que parten de Wieluń: la carretera número 481 (hacia el noreste) hacia Łask y la carretera número 486 (hacia el sureste) hacia Radomsko . El mayor problema de comunicación en Wieluń es el enorme tráfico (incluido el tránsito) en el centro de la ciudad, debido a la falta de circunvalaciones. Una circunvalación de la carretera nacional DK 74 se completó y abrió en marzo de 2017, y posteriormente se construirán circunvalaciones adicionales. El primer tramo de la circunvalación este ya está terminado. En la zona de Wieluń también se encuentra la autopista S8 (ubicada cerca de las afueras del norte de la ciudad). Además, existe un plan para construir en el futuro la carretera Kalisz-Wieluń, de 70 km (43 millas) de longitud.  

La línea ferroviaria conecta Wieluń con Poznań y Katowice . Fue construida en la década de 1920, ya que el cruce de Kluczbork permanecía dentro de las fronteras de la República de Weimar y la comunicación ferroviaria directa entre la parte polaca de la Alta Silesia y Poznań era imposible. Por lo tanto, fue crucial construir una línea completamente nueva, que va desde Herby Nowe hasta Kępno . Esta línea fue una de las conexiones más importantes durante la Segunda República Polaca , pero después de la Segunda Guerra Mundial, cuando Kluczbork fue anexionada por Polonia, perdió su importancia.

Además, hasta finales de la década de 1980, existía un ferrocarril de vía estrecha que conectaba Wieluń con la cercana Praszka . Actualmente, la ciudad cuenta con dos estaciones de ferrocarril en funcionamiento: Wieluń Dąbrowa y Wieluń Miasto . Wieluń está conectada directamente por ferrocarril con ciudades como Tarnowskie Góry , Katowice, Poznań, Szczecin y Kępno. Antiguamente también existía una conexión directa con Częstochowa y Lubliniec . Otro medio de comunicación con los alrededores y el resto del país son los autobuses. Hay una moderna estación de autobuses (aunque construida en 1976) que también gestiona las comunicaciones internacionales.

Fuente: ^{[ 32 ]}

Wieluń, como la mayoría de las ciudades, cuenta con una red de transporte municipal. En Wieluń circulan 8 líneas operadas por la empresa de transporte local PKS Wieluń. El transporte público existe desde 1988.

• Línea A: Estación de tren Wieluń-Dąbrowa – Rychłowice
• Línea B: Planta embotelladora de gas – Ruda
• Línea C: Estación de tren Wieluń-Dąbrowa – Olewin
• Línea D: Kurów – Wierzchlas
• Línea D – BIS: Estación de tren Wieluń-Dąbrowa – calle POW
• Línea E: Planta embotelladora de gas – Urbanización Stare Sady
• Línea G: Planta embotelladora de gas – calle Częstochowska
• Línea H: Masłowice – urbanización Stare Sady

Wieluń está hermanada con: ^{[ 35 ]}

• Adelebsen , Alemania ^{[ 35 ]}
• Osterburg , Alemania ^{[ 35 ]}
• Ochtrup , Alemania ^{[ 35 ]}