William Booth (oficial de la Marina Real)

Sir William Booth ( fl . 1673–1689), capitán de la Marina Real , fue ascendido a ese rango en junio de 1673.

Después de la paz con los holandeses, trabajó durante varios años en el Mediterráneo, y más especialmente contra los piratas argelinos . El 8 de abril de 1681, mientras estaba al mando del HMS  Adventure , se enfrentó a uno de estos corsarios llamado Golden Horse , un barco más grande, más armado y con una tripulación más numerosa. La lucha fue larga y sangrienta; ambos barcos quedaron muy destrozados, pero ninguno pudo reclamar la victoria, cuando un extraño apareció a la vista con bandera turca. Sin embargo, resultó ser el barco inglés HMS  Nonsuch , comandado por el capitán Francis Wheler , y el Golden Horse se sometió a él de inmediato sin mayor resistencia. Posteriormente surgió una disputa algo agria entre los otros y los hombres de los dos barcos sobre su participación relativa en la captura, que también involucró a John Benbow , y el capitán Wheler se atribuyó todo el honor y reclamó todo el beneficio del premio. Booth remitió la cuestión al almirantazgo, quien, sin ninguna prueba más allá de la declaración parcial de Booth, ordenó al comandante en jefe "hacer que se entreguen los colores del Caballo Dorado al capitán Booth como una señal de honor que juzgamos que ha merecido", y también una parte designada del valor del premio. ^{[DNB 1]}

En 1683 comandó el HMS  Grafton ; en septiembre de 1688 fue designado para el HMS  Pendennis de 70 cañones ; y en febrero siguiente, tras haber prestado su lealtad al rey Guillermo , fue nombrado caballero y comisionado de la Armada. Parecería que su profesión de lealtad no era más que una excusa para poder actuar mejor como agente del exiliado James ; pues el 16 de marzo bajó por el río hasta el Pendennis , que entonces estaba en Sheerness , y se esforzó por persuadir a los tenientes con su influencia personal y promesas de dinero para que aceptaran con él el traslado del barco a Francia; el complot también implicaba el traslado del brulote HMS Eagle, comandado por el capitán Wilford, que pareció acceder. Pero Wilford se emborrachó demasiado para actuar como se le había asignado, y los tenientes se negaron a tener nada que ver con ello, o a dejar que el Pendennis se fuera; Booth, al darse cuenta de que había ido demasiado lejos y de que el asunto no podía mantenerse en secreto, huyó a Francia. No queda ningún relato sobre su vida posterior ni sobre su muerte. ^{[DNB 2] [DNB 3] [1]}

Estas referencias se encuentran en el artículo del DNB mencionado anteriormente.

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