William Frost

William Frost (28 de mayo de 1848 - marzo de 1935) fue un diseñador galés de una de las primeras máquinas voladoras, el Frost Airship Glider .

William Frost nació el 28 de mayo de 1848 en Saundersfoot , Pembrokeshire , hijo de Rebecca y John Frost.

Su ambición de inventar una máquina voladora comenzó alrededor de 1880. ^[1] A pesar de su pobreza, construyó el " Frost Airship Glider ", que parece, en principio, haberse parecido a un avión de despegue vertical , con tanques llenos de gas. De la descripción de la patente:

El aparato volador es impulsado en el aire por dos ventiladores reversibles que giran horizontalmente. Cuando se alcanza la altura suficiente, las alas se extienden y se inclinan por medio de una palanca, lo que hace que el aparato flote hacia adelante y hacia abajo. Cuando está lo suficientemente bajo, la palanca se invierte y hace que se eleve hacia arriba y hacia adelante. Cuando es necesario detenerlo, las alas se inclinan para sostenerse contra el viento o el aire y se bajan por los ventiladores reversibles. La dirección se realiza mediante un timón instalado en la parte delantera del aparato. ^[2]

El párrafo siguiente dice: "La dirección se realiza mediante un timón en ambos extremos".

El periódico Edinburgh Evening News , en un informe sobre la máquina en octubre de 1895, informó: "el inventor predice con confianza que viajará a una velocidad de 100 millas por hora". ^[3]

El escritor Byron Rogers, aparentemente basándose en el libro A Pembrokeshire Pioneer de Roscoe Howells, dio una descripción de la máquina voladora como "parte globo (cilindros de gas le daban elevación), parte ala delta motorizada, pedales que operaban aspas de estilo helicóptero". ^[4]

Según se dice, Frost realizó un vuelo en Saundersfoot el 24 de septiembre de 1896 aproximadamente, durante un trayecto de unos 500 metros, y luego se estrelló contra unos arbustos ^{[ ¿según quién? ]} (en comparación, el primer vuelo con motor de los hermanos Wright recorrió 120 pies en 12 segundos). Durante la noche siguiente al vuelo, una violenta tormenta destruyó y dispersó la máquina voladora. ^{[ cita requerida ]}

El acontecimiento no quedó registrado más que en los recuerdos locales. Aunque era un trabajador pobre, Frost solicitó una patente que fue aceptada y registrada en Londres el 25 de octubre de 1894 con el número 1894-20431. Incapaz de pagar las tasas de renovación, dejó que la patente caducara cuatro años después. Renunció a la idea de volar y rompió todas las hojas, salvo una, sobre la máquina voladora Frost. ^{[ cita requerida ]} Murió sin riqueza ni reconocimiento en 1935.

• Roscoe Howells (2007). "Un pionero de Pembrokeshire" . Gwalch. ISBN 978-1-84524-084-4.

• Bill Frost, ¿el primer hombre que voló? BBC Blogs 2011