William Pickersgill

William Pickersgill (1861 - 2 de mayo de 1928) fue un ingeniero ferroviario inglés y fue ingeniero mecánico jefe del Ferrocarril Caledonian desde 1914 hasta su incorporación en 1923. Fue nombrado superintendente de locomotoras de la División Norte del Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia, pero se retiró en 1925. Murió en Bournemouth .

Pickersgill nació en Nantwich , Cheshire . ^[1] Comenzó a trabajar en el Great Eastern Railway en Stratford en 1876, donde fue exhibicionista de Whitworth, y después de varios puestos en el departamento de operaciones, fue nombrado superintendente de locomotoras del distrito en Norwich en 1891.

En 1894, sucedió a James Johnson como superintendente de locomotoras del Great North of Scotland Railway , donde continuó desarrollando el tipo 4-4-0 para ese ferrocarril y fue responsable de las nuevas instalaciones de locomotoras en Inverurie que reemplazaron las instalaciones insatisfactorias de Kittybrewster . Fue presidente de la Asociación de Ingenieros de Locomotoras de Ferrocarril en 1912 y estaba interesado en las dimensiones de las bridas y los carriles de control.

En marzo de 1914 sucedió a John F. McIntosh como superintendente de locomotoras, vagones y vagones del Ferrocarril Caledonian . Desarrolló aún más el modelo McIntosh 4-4-0, introdujo la 4-6-0 clase 60 para el transporte de mercancías y una extraordinaria 4-6-0 con movimiento derivado que no tuvo mucho éxito.

Tras la Agrupación , fue nombrado ingeniero mecánico de la División Norte del Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia, pero se retiró en 1925.

Los diseños de locomotoras de William Pickersgill para el Gran Ferrocarril del Norte de Escocia incluían:

• GNoSR clase T 4-4-0: 26 construidos entre 1895 y 1898; pasaron a formar parte de la clase D41 de LNER
• Clase GNoSR V 4-4-0: 18 construidas entre 1899 y 1915; 5 vendidas nuevas a South Eastern and Chatham Railway, convirtiéndose en locomotoras de la clase SECR G ; el resto pasó a formar parte de la clase D40 de LNER
• Motor ferroviario GNoSR clase W 0-2-2 : 2 construidos en 1905

Los diseños de locomotoras de William Pickersgill para el ferrocarril de Caledonia incluían:

• Ferrocarril de Caledonia 191 Clase 4-6-0 (3P)
• Ferrocarril Caledonian 60 Clase 4-6-0 (4P)
• Ferrocarril de Caledonia 956 Clase 4-6-0 (5P)
• Ferrocarril Caledonian clase 113 4-4-0 Dunalastair V (3P)
• Ferrocarril Caledonian 72 Clase 4-4-0 Dunalastair V (3P)
• Ferrocarril Caledonian 300 Clase 0-6-0 (3F)
• Ferrocarril Caledonian 159 Clase 0-4-4T (2P)
• Ferrocarril Caledonian 431 Clase 0-4-4T (2P)
• Ferrocarril Caledonian 944 Clase 4-6-2T (4P)

• Locomotoras del Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia

• William Pickersgill en steamindex.com