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Guillermo Tress

Estación de ferrocarril de Rye 1850–51 Estación de ferrocarril de Wadhurst, 1851 William Tress (10 de mayo de 1800 – 7 de marzo de 1859) fue un arquitecto inglés [ 1 ] conocido ...

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Estación de ferrocarril de Rye 1850–51
Estación de ferrocarril de Wadhurst, 1851

William Tress (10 de mayo de 1800 – 7 de marzo de 1859) fue un arquitecto inglés [ 1 ] conocido principalmente por sus edificios para el ferrocarril del sureste .

Vida

Nació el 10 de mayo de 1800 en Faversham, Kent, hijo de Thomas Tress (1779-1825) y Esther Finch (1781-1854).

Se casó con Ann Fearn (nacida alrededor de 1803) el 7 de febrero de 1832 en Langham y tuvieron los siguientes hijos:

  • Ellen Anne Ruck Tress (1836-1919)
  • Marian (o Mary Anne) Tress (nacida en 1839)
  • Esther Tress (nacida en 1841)

Se casó en segundas nupcias con Emma Wood (nacida en 1830), hija menor del teniente William Wood, de la Marina Real Británica, de Brambling House, Kent, el 19 de noviembre de 1853. [ 2 ] en St Paul's, Bunhill Row, Finsbury Park. Tuvieron un hijo.

  • William Tress (nacido en 1854)

Murió el 7 de marzo de 1859 en Redhill Lodge, Redhill, tras una breve enfermedad. [ 3 ]

Carrera

Fue aprendiz de Sir William Tite . Trabajó para el ferrocarril Reading, Guildford & Reigate y luego fue nombrado topógrafo y arquitecto del ferrocarril South Eastern, donde diseñó muchas estaciones.

Lista de obras

Referencias

  1. ↑ Brodie, Antonia (20 de diciembre de 2001). Directorio de arquitectos británicos, 1834-1914 . Real Instituto de Arquitectos Británicos. pág.  832. ISBN 9780826455147.
  2. ↑ "Matrimonios" . London Evening Standard . Inglaterra. 21 de noviembre de 1853. Consultado el 23 de julio de 2024 a través del Archivo de Periódicos Británicos.
  3. ↑ "Muertes" . Morning Post . Inglaterra. 10 de marzo de 1859. Consultado el 23 de julio de 2024 a través del Archivo de Periódicos Británicos.
  4. ↑ Wheatley, Henry (1891). Londres: pasado y presente . John Murray, Albermarle Street, Londres. pág. 317. 
  5. ↑ "Refugio para los indigentes, Dalston" . Illustrated London News . Inglaterra. 24 de agosto de 1850. Consultado el 21 de julio de 2024 a través del Archivo de Periódicos Británicos.
  6. 1 2 "Estudio de la línea St. Leonards y Hastings a Ashford por el inspector del gobierno" . Sussex Advertiser . Inglaterra. 31 de diciembre de 1850. Recuperado el 24 de julio de 2024 a través del Archivo de Periódicos Británicos.
  7. ↑ Historic England, "Estación de ferrocarril de Appledore (1245943)" , Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 23 de junio de 2024.
  8. ↑ Historic England, "Almacén de mercancías en la estación de ferrocarril de Appledore (1245944)" , Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 23 de junio de 2024.
  9. ↑ Historic England, "Estación de ferrocarril de Hamstreet y Orlestone (1391381)" , Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 23 de junio de 2024.
  10. ↑ Historic England, "Estación y pasarela de Wadhurst (1246217)" , Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 23 de junio de 2024.
  11. ↑ Historic England, "Frant Station (1192129)" , Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 23 de junio de 2024.
  12. ↑ Historic England, "Casa del jefe de estación de Etchingham (1233612)" , Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 23 de junio de 2024.
  13. ↑ Historic England, "Battle Station (1044179)" , Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra , consultado el 23 de junio de 2024.
  14. ↑ "La nueva aduana" . South Eastern Gazette . Inglaterra. 19 de abril de 1853. Consultado el 21 de julio de 2024 a través del Archivo de Periódicos Británicos.