Articulo de referencia

Estación de tren de Winchester

Coordenadas : 51°04′01″N 1°19′12″W / 51.067°N 1.320°W / 51.067; -1.320 La estación de tren de Winchester da servicio a la ciudad de Winchester , en el condado de Hampshire , Ing...

Coordenadas : 51°04′01″N 1°19′12″W / 51.067°N 1.320°W / 51.067; -1.320

La estación de tren de Winchester da servicio a la ciudad de Winchester , en el condado de Hampshire , Inglaterra. Es una parada de la línea principal del suroeste y se la conocía como Winchester City entre 1949 y 1967 para distinguirla de la estación de Winchester (Chesil) . Se encuentra a 107 km ( 66 millas y 39 cadenas ) de la estación de London Waterloo .   

A pesar de su importancia, la estación solo tiene dos andenes. Uno está en el lado oeste, con la línea que va hacia el norte pasando por Basingstoke , Woking y Clapham Junction , hasta la terminal de Waterloo. El otro está en el lado este, con la línea que va hacia el sur, hasta Eastleigh , donde se bifurca y continúa hacia Southampton Central , Bournemouth y Weymouth o Portsmouth Harbour .

Historia

Locomotora SR única en la estación en 1947.

La estación fue inaugurada el 10 de junio de 1839 por la London and Southampton Railway (más tarde London and South Western Railway ). Se convirtió en una terminal provisional para el tramo Winchester-Southampton. Ese mismo día, se inauguró otra estación en Basingstoke, que también funcionó como terminal provisional del tramo Londres-Basingstoke.

Al año siguiente, se construyó una línea que unía Winchester y Basingstoke, y así se completó la línea. Esta fue la más difícil de construir; tenía cuatro túneles y una sola estación llamada Andover Road (ahora Micheldever ), un nombre bastante optimista dado que Andover se encontraba a 21 km al oeste. Winchester se convirtió en estación de paso el 30 de marzo de 1840. 

Como la línea no pasaba por Kingston upon Thames , Winchester era el único asentamiento importante en la línea entre Londres y Southampton. Dado que la línea original de Southampton pasaba por la entonces pequeña ciudad comercial de Basingstoke, donde se construirían las líneas hacia el oeste, no era muy directa. Se construyó otra línea que pasaba por Guildford , Farnham y Alton , y que se unía a la línea principal al norte de Winchester. La línea actual pasa por Aldershot en lugar de Guildford y termina en Alton. British Rail cerró la línea de Alton a Winchester en 1973, pero se conserva un tramo de Alton a Alresford como la Línea Watercress . Es poco probable que el tramo final entre Alresford y Winchester se vuelva a abrir, debido a que se construyeron viviendas y la autopista M3 sobre el antiguo trazado ferroviario.

Más tarde, la Great Western Railway construyó el ferrocarril Didcot, Newbury y Southampton . Este pasaba por una estación separada en el lado este de Winchester, llamada Winchester Cheesehill ; en 1949, pasó a llamarse Winchester (Chesil) , mientras que la estación principal de Winchester pasó a llamarse Winchester City . Esto no duró mucho; en 1966, Chesil cerró y, en consecuencia, se perdió una ruta alternativa de desvío hacia Oxford, Birmingham y más allá, evitando Basingstoke y Reading. Al año siguiente, British Rail cambió el nombre de la estación de Winchester City a Winchester .

Las reformas realizadas en el verano de 2004 dotaron al lado oeste de la estación de una entrada renovada y una segunda taquilla, aunque con un horario de apertura más reducido que la del lado este.

En el verano de 2009, ambos andenes recibieron barreras de acceso con circuito cerrado de televisión, y la entrada al andén 2 desde la explanada se reorganizó como parte del plan de South West Trains para instalar o renovar las barreras de acceso en las estaciones más concurridas de la red.

En julio de 2013, se construyó una nueva pasarela peatonal entre las plataformas que también cuenta con ascensores. [ 1 ]

Existía un servicio de enlace ferroviario y de autobús , operado por South West Trains, conocido como Romsey Rail Link . Seguía la misma ruta que el X66, conectando la estación con Romsey a través de Hursley y Ampfield , pero con paradas limitadas. Los revisores disponían de máquinas expendedoras de billetes y podían emitir billetes para toda la red ferroviaria, así como abonos semanales, evitando así a los pasajeros tener que hacer cola en la taquilla de la estación.

El servicio cesó el 28 de julio de 2008 cuando South West Trains retiró su subvención, alegando falta de uso, a pesar de que se había formado un grupo de protesta que había recogido más de 1000 firmas para oponerse al cierre. [ 2 ]

Como parte del horario X66 sustituido, Stagecoach South continúa operando dos de los servicios de hora punta de la madrugada, que eran muy utilizados junto con los servicios existentes cada hora (ahora cada media hora entre semana), pero sin la posibilidad de comprar billetes de tren en los autobuses. [ 3 ] La ruta (ahora conocida simplemente como Ruta 66 ) se ha ampliado con variantes a lo largo del día y mayores tiempos de viaje, para dar servicio a las urbanizaciones periféricas de Romsey en Woodley, Cupernham y Abbotswood. [ 4 ]

Accidentes e incidentes

En 1937, un tren que transportaba pasajeros a un barco se incendió debido a un fallo eléctrico en uno de los vagones. Cuatro vagones quedaron destruidos. [ 5 ]

Patio de mercancías y depósito de fuerza motriz

En 1927, la compañía Southern Railway construyó un pequeño cobertizo para locomotoras que albergaba una locomotora de maniobras que operaba en la estación de mercancías local. El cobertizo, junto con la estación de mercancías, cerró sus puertas en 1963. Antiguamente, existían extensas vías de apartadero a ambos lados de la estación y un depósito de carbón, ahora convertidos en su mayoría en aparcamientos. En el lado este, en la zona que actualmente ocupan locales comerciales, se encontraba un muelle de carga para el ganado que llegaba por ferrocarril al mercado de ganado de Winchester, situado en Andover Road.

Servicios

La estación por la noche: un tren de CrossCountry con destino a York pasa junto a un tren de South West Trains con destino a Weymouth.

La estación cuenta con los servicios de dos compañías ferroviarias :

Referencias

  1. "Hampshire Chronicle" . Junio ​​de 2013. Consultado el 22 de junio de 2014 .
  2. "1000 personas firman una petición para salvar la conexión de autobús con la estación de tren" . Southern Daily Echo . Newsquest . 25 de octubre de 2007. Archivado del original el 3 de noviembre de 2007. Consultado el 21 de diciembre de 2007 .
  3. "La compañía ferroviaria retira el enlace" . Romsey Advertiser . Newsquest . Consultado el 3 de enero de 2010 .
  4. Horario de la línea 66 de Stagecoach en Winchester: stagecoachsouth.com.
  5. Hall, Stanley (1990). Los detectives del ferrocarril . Londres: Ian Allan. pág. 101. ISBN  0-7110-1929-0.
  6. "Horarios" . Ferrocarril del Suroeste . 2 de junio de 2024. Consultado el 1 de julio de 2024 .
  7. "Horarios de trenes" . CrossCountry . 2 de junio de 2024. Consultado el 1 de julio de 2024 .
  • Historia de la línea
  • Guía local de Winchester
  • Horarios de trenes e información sobre la estación de tren de Winchester de National Rail

51°04′01″N 1°19′12″W / 51.067°N 1.320°W / 51.067; -1.320