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Manga de viento

Una manga de viento (también conocida como cono de viento o manguito de viento ) es un tubo textil cónico ahusado , fabricado con un material relativamente ligero. Colgada de un...

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Una manga de viento (también conocida como cono de viento o manguito de viento ) es un tubo textil cónico ahusado , fabricado con un material relativamente ligero. Colgada de un poste, puede utilizarse como indicador básico de la velocidad y dirección del viento , o como elemento decorativo. Las mangas de viento se utilizan habitualmente en aeropuertos para indicar a los pilotos la dirección y la fuerza del viento, y en plantas químicas donde existe riesgo de fugas de gases. También se colocan a veces junto a las carreteras en zonas ventosas.

En muchos aeropuertos, las mangas de viento se iluminan externa o internamente por la noche. [ 1 ] La dirección del viento es opuesta a la dirección hacia la que apunta la manga de viento. [ a ] ​​La velocidad del viento se indica mediante el ángulo de la manga de viento con respecto al poste de montaje : con vientos flojos se inclina hacia abajo; con vientos fuertes, vuela horizontalmente.

Diseño

Inicialmente, se utilizaron franjas alternas de color naranja y blanco de alta visibilidad para estimar la velocidad del viento; cada franja extendida añadía 3 nudos (5,6  km/h; 3,5  mph) a la velocidad estimada. Algunos soportes de marco circular hacen que las mangas de viento se mantengan abiertas en un extremo y con la primera franja extendida, lo que indica una velocidad de 3 nudos incluso cuando no hay franjas visibles. Una manga de viento completamente extendida sugiere una velocidad del viento de 15 nudos (28 km/h; 17 mph) o superior. [ 2 ]  

Estándares

Según los estándares de la FAA , una manga de viento que funciona correctamente se orienta hacia una brisa de al menos 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph) y se extiende completamente con un viento de 15 nudos (28 km/h; 17 mph) . [ 1 ]    

Según las normas de Transport Canada , un viento de 15 nudos extiende completamente la manga de viento; un viento de 10 nudos (19 km/h; 12 mph) la eleva 5° por debajo de la horizontal; y un viento de 6 nudos (11 km/h; 6,9 mph) la eleva 30° por debajo de la horizontal. [ 3 ]    

Las normas de la OACI especifican una manga de viento cónica truncada de al menos 3,6 metros (12 pies) de largo y 0,9 metros (3 pies) de diámetro en su extremo más ancho. Debe ser legible desde una altitud de 300 metros (980 pies) e idealmente de un solo color. Si es necesario usar dos colores, idealmente deberían ser naranja y blanco, dispuestos en cinco bandas alternas, con la primera y la última de tono más oscuro. Con velocidades de viento de 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph) o más, debe indicar la dirección del viento con una precisión de ±5°. [ 4 ]     

Otros indicadores de dirección del viento incluyen las marcas en T y los tetraedros de viento.

Las boyas de viento y los tetraedros de viento son otros dos indicadores de dirección del viento de uso común en los aeropuertos. Las boyas de viento tienen forma de avión para que coincidan con el rumbo de una aeronave lista para despegar y aterrizar. Los tetraedros de viento siempre tienen sus extremos puntiagudos apuntando hacia el viento. Tanto las boyas de viento como los tetraedros pueden girar libremente y alinearse con la dirección del viento, pero ninguno proporciona una indicación de la velocidad del viento, a diferencia de una manga de viento. Dado que una boya de viento o un tetraedro también se pueden ajustar manualmente para alinearlos con la pista en uso, un piloto también debería consultar la manga de viento para obtener información sobre el viento, si está disponible. [ 5 ]

Véase también

Notas

  1. ↑ La dirección del viento se especifica convencionalmente como el punto cardinal desde el que se origina el viento, por lo que una manga de viento que apunta hacia el norte indica un viento del sur.

Referencias

  1. 1 2 ACP 125(F), Circular consultiva de la FAA 150/5345-27D (PDF 447KB) (PDF) , Administración Federal de Aviación, 2 de junio de 2004 , consultado el 7 de enero de 2017
  2. ↑ "Datos sobre mangas de viento" . Piggotts Flags And Branding . Archivado del original el 1 de marzo de 2017. Consultado el 28 de febrero de 2017 .
  3. ↑ Manual de Información Aeronáutica de Transport Canada (TC AIM) - Aeródromos (AGA) §5.9 Indicadores de dirección del viento , Transport Canada, 25 de marzo de 2021 , consultado el 4 de abril de 2021
  4. ↑ Anexo 14 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional - Aeródromos, Volumen 1 §5.1.1 Indicador de dirección del viento , Organización de Aviación Civil Internacional, julio de 2013
  5. ↑ «Capítulo 14: Operaciones aeroportuarias». Manual del piloto de conocimientos aeronáuticos ( ed. FAA-H-8083-25C ). Administración Federal de Aviación . 2023. pág. 20. Archivado del original el 20 de junio de 2023.  Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .