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Articulo de referencia

Cruceros descalzos en Windjammer

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Windjammer Barefoot Cruises era una línea de cruceros de ocio con sede en Miami Beach, Florida . [ 1 ] Fundada en 1947 por Michael Burke, la compañía programaba cruceros de una y dos semanas en el Caribe y Centroamérica, utilizando una flota de grandes veleros . Los barcos eran antiguos yates y buques comerciales que fueron reacondicionados como cruceros, con capacidad para entre 60 y 100 pasajeros de pago y entre 20 y 40 oficiales y miembros de la tripulación . Los barcos fueron reacondicionados para parecerse a los veleros del siglo XIX llamados windjammers .

Los itinerarios por el Caribe incluían las Islas Vírgenes Británicas , las Antillas Francesas , las Granadinas , las islas ABC y las Bahamas . Los itinerarios por Centroamérica incluían Costa Rica , Panamá y Belice .

En septiembre de 2007, se suspendió la operación de toda la flota de Windjammer. Si bien la compañía declaró inicialmente su intención de reanudar el servicio, no se tomaron medidas significativas en ese sentido. Los clientes que ya habían reservado cruceros futuros no recibieron reembolsos por los viajes cancelados. Todas las partes restantes de la compañía que aún operaban cerraron en abril de 2008. Más tarde ese mismo año, los activos de la compañía fueron subastados. Los cuatro barcos de su flota al momento del cierre quedaron inactivos y en estado de abandono. [ 2 ] [ 3 ]

Michael Burke murió en mayo de 2013, a los 89 años. [ 4 ]

Anuncio de un número de 1975 de Byte.

Buques en servicio en el momento del cierre de la empresa:

Buques retirados:

  • Brigantín Yankee (perdido en las Islas Cook en julio de 1964) [ 5 ]
  • Buque de superficie Yankee Clipper
  • Buque de superficie Flying Cloud
  • Vídeo musical Amazing Grace
  • M/S Yankee Trader
  • Buque de vapor Fantome (hundido en 1998)

Asuntos

Pérdida del S/V Fantome

En octubre de 1998, el huracán Mitch provocó la pérdida del S/V Fantome , una goleta de cuatro mástiles operada por Windjammer. Los 31 tripulantes a bordo perecieron; los pasajeros y otros miembros de la tripulación habían sido desembarcados previamente en Belice . La historia quedó registrada en el libro The Ship and The Storm de Jim Carrier ( ISBN). 0-07-135526-X). El barco, que navegaba en el centro del huracán  , experimentó olas de hasta 15 metros (50 pies ) y vientos de más de 160 km/h  (100 mph ), lo que provocó que el Fantome naufragara frente a la costa de Honduras . [ 6 ] 

Dificultades financieras en 2007

Según informes de The Wall Street Journal y otros medios, Windjammer había estado en serios problemas financieros desde 2007 o incluso antes. [ 7 ] El artículo del Journal explicaba que las tripulaciones no habían recibido su salario y que la flota de barcos se encontraba en mal estado. También se reportó que los pasajeros de cruceros se habían quejado de quedar varados, ya sea a bordo de los barcos o en destinos intermedios.

Tras suspender sus operaciones durante varias semanas, la compañía planeaba reanudar los cruceros en su flota, comenzando con el s/v Legacy el 3 de noviembre de 2007, seguido por los demás barcos en la primavera de 2008. (El 27 de abril de 2010, el s/v Legacy fue avistado atracado en Puerto Caldera, Costa Rica, en mal estado). Sin embargo, en una serie de comunicados de prensa de 2007, la compañía canceló posteriormente todos los viajes hasta enero de 2008. [ 8 ] Desde noviembre de 2007, la compañía no ha distribuido más información y actualmente no hay cruceros programados. El último comunicado de prensa en su sitio web se publicó el 21 de diciembre de 2007. [ 9 ]

El Departamento de Agricultura y Servicios al Consumidor de Florida ha recibido numerosas quejas sobre Windjammer desde su cierre, debido a que la compañía no ha reembolsado los billetes prepagados de los cruceros cancelados. El Departamento ha respondido a estas quejas con declaraciones que indican que Windjammer ya no está en funcionamiento. [ 2 ]

Referencias

  1. ↑ "Windjammer Barefoot Cruises" . www.windjammer.com . Archivado del original el 2 de febrero de 2004. Consultado el 11 de julio de 2025 .
  2. 1 2 "Windjammer Cruises oficialmente fuera de servicio" . 2 de abril de 2008. Consultado el 5 de abril de 2008 .
  3. ↑ Motter, Paul (16 de noviembre de 2007). "Windjammer Barefoot Cruises: El fin de un imperio" . cruisemates.com. Archivado del original el 18 de enero de 2008. Consultado el 24 de diciembre de 2008 .
  4. ↑ «Fallece Michael Burke, fundador de Windjammer Barefoot Cruises, a los 89 años» . Skift . 25 de mayo de 2013. Consultado el 29 de junio de 2025 .
  5. ↑ Olin, Merton. "El último viaje del bergantín yanqui"
  6. ↑ Corzo, Cynthia. "Un barco acorralado, 31 hombres y una cita con la perdición" . Archivado del original el 26 de octubre de 2013. Recuperado el 5 de abril de 2008 .
  7. ↑ Keates, Nancy (23 de agosto de 2007). "Un viaje accidentado en los cruceros Windjammer" . The Wall Street Journal . Consultado el 5 de abril de 2008 .
  8. ↑ "Archivo de comunicados de prensa" . Windjammer Barefoot Cruises . Consultado el 5 de abril de 2008 .
  9. ↑ "Página web en construcción" . www.windjammer.com . Consultado el 11 de julio de 2025 .
  • Windjammer.com (Archivo)