Deflector de ventana

En algunos automóviles se instala un deflector de ventana sobre las puertas para proteger el interior del vehículo de la lluvia u otras precipitaciones en caso de que las ventanas estén ligeramente abiertas. También se pueden instalar deflectores en los techos solares para cambiar el flujo de aire.

Según la forma de instalación de los deflectores de viento, se pueden clasificar de la siguiente manera:

En el canal

Este tipo de deflectores se instala en el canal superior de la ventana y se mantiene en su lugar gracias a la tensión. En algunas aplicaciones, este tipo de deflector también utiliza una tira fina de cinta 3M de calidad automotriz para mantener el deflector en su lugar.

Adhesivo

Este tipo de instalación requiere una cinta adhesiva (por ejemplo, 3M) en la parte posterior de los deflectores para montarlos de forma segura. Esta película adhesiva permite montar un deflector sobre la ventana (ya sea en los marcos de la ventana o en el techo si las ventanas no tienen marco).

Un protector de capó o protección contra insectos es un producto de aspecto similar que se supone que protege la pintura del coche contra los insectos.

Las persianas de la ventana trasera o persianas de la ventana trasera (en alemán Heckjalousie o Heckscheibenjalousie ) son un tipo de persiana que se puede montar en la ventana trasera de un automóvil. Se supone que hace que la ventana se ensucie menos y evita que la molesta luz del sol entre por la ventana trasera, pero al menos un experto en automóviles las ha criticado como un fenómeno de moda con poco uso práctico. ^[1] En 1966, Lamborghini Miura se convirtió en uno de los primeros automóviles de producción que vinieron con persianas en la ventana trasera.

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