Drenaje de la bodega

Winestead Drain es un pequeño río en East Riding de Yorkshire , Inglaterra. El río fluye hacia el sur desde Withernsea , pasando por Patrington , antes de girar hacia el este en dirección al estuario del Humber . El río era conocido por ser una vía fluvial interior que permitía el paso de embarcaciones por la parte baja del Humber, aunque actualmente no es navegable.

Históricamente, el río desembocaba en el Canal Norte del Humber, justo al sur de Patrington Haven . Sin embargo, debido a la intervención humana para el drenaje y la prevención de inundaciones, el Canal Norte quedó aislado en su extremo occidental, y la instalación de una compuerta impidió la erosión natural del canal por las mareas. Esto provocó la sedimentación del río, haciéndolo inutilizable para la navegación.

El río nace al oeste de Withernsea, entre las carreteras B1242 y B1362. Aquí, el río drena un amplio valle plano con aluvión en su mayor parte en la superficie. ^{[ 3 ]} Corre en dirección suroeste hacia Winestead , donde una estación de medición registró una altura récord de 3,38 metros (11,1 pies) en noviembre de 2000. ^{[ 4 ]} Luego, el río se curva hacia el sur antes de unirse al North Channel, el antiguo cuerpo de agua que separaba Sunk Island del resto de Holderness como parte del estuario del Humber, y luego se dirige hacia el este hacia el estuario del Humber, pasando por Patrington Haven y su canal de acceso sedimentado al antiguo puerto. ^{[ 5 ]} El río fluye durante 15,5 kilómetros (9,6 millas) y drena un área de 55,6 kilómetros cuadrados (21,5 millas cuadradas ) . ^{[ 6 ]}    

En la desembocadura del río se encuentra una estación de bombeo construida en 1977. Esta estación controla el flujo de agua entre el río y el estuario mareal, impidiendo que las aguas mareales entren en Winestead Drain. ^{[ 7 ]} En el lado este de la desembocadura del río se encuentra Welwick Saltmarsh, una reserva natural que abarca 44 hectáreas (110 acres) . ^{[ 8 ]} La estación de bombeo, conocida como Winestead Outstrays , falló durante las inundaciones del 26 de junio de 2007, cuando el nivel del río alcanzó una altura de 2,42 metros (7 pies 11 pulgadas) , la más alta jamás registrada. ^{[ 9 ]} Debido a una realineación de los bancos de arena en el Humber mareal, se proyecta que la estación de bombeo en la desembocadura del río se traslade 750 metros (2460 pies) tierra adentro aguas arriba e incorporará un paso para anguilas. ^{[ 10 ]}   

La expansión de los humedales intermareales añadirá 75 hectáreas (190 acres) de pastizales húmedos al terreno al norte de Winestead Drain. ^{[ 11 ]} La sección del río que fluye a través de las marismas del estuario se conoce como Patrington Channel , nombre que también se utiliza para el río hasta el antiguo puerto de Patrington Haven. ^{[ 12 ]} Las orillas del canal se han elevado a ambos lados del río debido al riesgo de inundaciones por mareas del estuario del Humber, y la mayor parte del interior a ambos lados de Winestead Drain se encuentra por debajo del nivel normal de la marea alta. ^{[ 13 ]}

Hasta finales del siglo XVII, el agua del canal de Winestead desembocaba en el estuario del Humber en lo que se denominaba el Canal Norte; una masa de agua que formaba parte del estuario del Humber, pero que fluía al norte de Cherry Cobb Sands y Sunk Island . Tanto Cherry Cobb como Sunk Island eran marismas salinas que quedaban cubiertas de agua durante la marea alta, pero que se descubrían con la marea baja. La intervención humana, mediante el drenaje artificial y la acumulación de bancos de arena, provocó que, gradualmente, el Canal Norte se separara del cauce principal del estuario en su extremo occidental, y en 1850, el Canal Norte era un pequeño canal que solo alimentaba aguas hacia el este, mientras que Sunk Island y Cherry Cobb Sands se habían convertido en tierras fértiles unidas a la parte continental de South Holderness. ^{[ 14 ]} Esto añadía un trayecto de 3,2 kilómetros (2 millas) adicionales para los barcos que salían de Patrington Haven y llegaban al Humber, ya que el agua ahora corría hacia el este por un canal más estrecho. ^{[ 15 ]} El resultado de la pérdida de agua corriente, tanto de las mareas entrantes como salientes, permitió que el desagüe se llenara de sedimentos y finalmente lo hizo intransitable para los barcos que usaban la pequeña entrada a Patrington Haven. ^{[ 16 ]} El problema del drenaje sobre las tierras recuperadas impulsó la aprobación de muchas Leyes del Parlamento entre 1764 y 1807, y la Ley de Drenaje de Winestead se aprobó en 1774. ^{[ 17 ]} 

Después de que la sedimentación resultara problemática en 1819, la Junta de Drenaje Interno de Winestead Level instaló una compuerta (un tipo de esclusa) en la parte inferior del Canal Norte, y este pasó a ser conocido como Drenaje de Winestead en lugar de Canal Norte. ^{[ 18 ]} En 1839, se empleó un método novedoso para limpiar el limo y mantener la navegación en los tramos inferiores del drenaje. Una máquina conocida como Clough Flotante se colocó en el drenaje debajo de donde Patrington Haven desembocaba en el Drenaje de Winestead. La máquina estaba hecha de madera con varias proyecciones de madera a los lados y a lo largo que tenían bordes dentados. Se dejaba hundir con la marea entrante y luego viajaba río abajo con la marea saliente manteniendo el canal y "recubriendo el lodo de los lados". La fuerza de la marea saliente mantenía una represa detrás de la máquina, empujándola hacia adelante durante aproximadamente 3 millas (4,8 km) río abajo. ^{[ 19 ]} 

Los problemas causados ​​por el agua estancada o lenta en el desagüe afectaron la vida de quienes vivían cerca en la década de 1860. Las notas de la Junta de Drenaje de Winestead Level de 1862 registran que el agua potable estaba envenenada, los animales de los campos enfermaban al beberla, y el jefe de estación de Winestead observó que "el olor era tan fuerte que provocaba náuseas todo el día, y los pasajeros del tren tenían que cerrar las ventanas". ^{[ 20 ]}

Los desarrollos más arriba en el Humber han ocupado áreas que eran zonas de alimentación para aves zancudas como el chorlito dorado, el zarapito real y el archibebe común. Como resultado, más de 400 hectáreas (1000 acres) de tierras de cultivo en Skeffling y Sunk Island se están destinando a humedales intermareales. Esto significará que el Winestead Drain tendrá un largo borde sur contra un nuevo humedal de marisma. ^{[ 21 ]} La Junta de Drenaje Interno de South Holderness se opuso al traslado de las defensas tierra adentro en 2019 porque hará que la antigua estación de bombeo sea inaccesible durante las inundaciones. El plan original era no tener ninguna instalación de bombeo. ^{[ 22 ]} La Junta de Drenaje Interno de South Holderness es responsable del mantenimiento de partes del Winestead Drain, aunque históricamente, esta fue responsabilidad de la Junta de Drenaje Interno (IDB) de Winestead Level hasta 2013. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

El desagüe está cubierto por una directiva de conservación de aves silvestres. ^{[ 25 ]} Donde el desagüe de Winestead se encuentra con el Humber está la marisma de Welwick, que alberga al búho campestre, al aguilucho pálido, al halcón peregrino y al aguilucho lagunero. Se han realizado trabajos para eliminar las orillas alrededor del lado sur del desagüe de Winestead y crear un nuevo humedal, que atraerá una variedad similar de rapaces a las ya mencionadas. ^{[ 25 ]} Se registró la presencia de nutrias en el arroyo en la década de 1960, incluso tan al norte como el pueblo de Winestead. ^{[ 26 ]} El cuerpo de agua ha sufrido bajos niveles de oxígeno y ha estado expuesto a fosfatos y sedimentos, todo lo cual es un problema para la vida acuática. ^{[ 27 ] [ 28 ]} La sección media del río recibe varios arroyos más pequeños tanto del este como del oeste, incluido uno de Hollym que transporta aguas residuales, ya que no hay drenaje para aguas residuales en Hollym. ^{[ 29 ]}

Se fomenta la pesca en el canal, y se sabe que se han capturado bremas, rutilos, bermejuelas y percas en los tramos inferiores. ^{[ 30 ] [ 31 ]} Como parte de la conversión de la ribera del Humber a un nuevo estatus de humedal, se instalaron plataformas de pesca en el canal inferior de Winestead. ^{[ 21 ]}

En 1540, John Leland viajaba por la zona y describió el puerto de Patrington Haven como "...un puerto o ensenada para barcos". ^{[ 32 ]} Un mapa de Holderness de 1797 muestra una pequeña porción de tierra conocida como Sunk Island rodeada de marismas salinas, y Winestead Drain desembocando en la marisma salina directamente a través de un curso de agua conocido como North Channel. ^{[ 33 ]} Debido a la recuperación de tierras de las marismas salinas que desvió Keyingham Drain y acortó North Channel, Winestead Drain ahora se extiende hacia el este hacia el Humber, colocando el puerto de Patrington Haven a unas 3 millas (4,8 km) al norte del río, cuando antes de la recuperación estaba a solo 1,5 millas (2,4 km) de distancia. ^{[ 34 ] [ 1 ]} Aquellos que solían llevar barcos de pesca por la ensenada hasta Patrington Haven, reubicaron sus barcos para atracar en Stone Creek, la desembocadura de Ottringham Drain después de que fuera desviado. ^{[ 34 ]}  

La construcción masiva de carreteras de peaje en el siglo XVIII impulsó el desarrollo del puerto de Patrington Haven, cuando Sir Robert Hildyard , un terrateniente local, invirtió fuertemente en el proyecto de construcción de carreteras desde Patrington Haven hasta Hedon y Hull , lo que mejoró el comercio en el puerto durante algún tiempo. ^{[ 35 ]}

A principios del siglo XIX, se importaban aproximadamente 3000 calesas en Patrington Haven desde West Riding de Yorkshire . Estas se transportaban por tierra a través de una ruta comercial que también llevaba mercancías a West Riding desde Patrington Haven. ^{[ 36 ]} Otros productos que se comercializaban en el puerto incluían grano y maíz enviados a Londres, y carbón importado de West Riding. ^{[ 37 ] [ 38 ]} La junta de fideicomisarios se disolvió en 1865, y el último barco zarpó en el puerto en 1867. ^{[ 39 ]}

Un almacén situado al inicio del canal navegable desde el mar aún existe y ha sido parcialmente convertido en vivienda. El pequeño afluente que alimentaba el canal Winestead Drain desde Patrington Haven fue rellenado alrededor de 1970. ^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]}

• Registros del drenaje de Winestead Level