Estación de tren de Winnersh Triangle

La estación de tren de Winnersh Triangle es una de las dos estaciones de tren de Winnersh , Berkshire , Inglaterra. Presta servicio a los trenes de South Western Railway que conectan Londres Waterloo con Reading . La estación se encuentra en el lado oeste de Winnersh, a 63,5 km ( 39 millas y 35 cadenas ) de Londres Waterloo y a 6,4 km (4,0 millas) de Reading. Está situada sobre un terraplén por el que el ferrocarril cruza el valle del río Loddon , y a unos 500 metros (1600 pies) al este del puente que cruza dicho río. ^{[ 1 ] [ 2 ]}     

La estación de tren de Winnersh Triangle no debe confundirse con la estación de tren de Winnersh , mucho más antigua , que se encuentra en la misma línea a unos 1,25 kilómetros (0,78 millas) en dirección a Londres. ^{[ 2 ]} 

British Rail inauguró la estación el 12 de mayo de 1986 ^{[ 3 ]} para dar servicio a las urbanizaciones de Lower Earley , Woodley y Winnersh, así como al parque empresarial Winnersh Triangle, que se había desarrollado al norte. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Construida a un coste de 375.000 libras esterlinas, ^{[ 5 ]} los promotores inmobiliarios contribuyeron con el 20%, mientras que el resto fue sufragado por el Consejo del Condado de Berkshire y British Rail. La inauguración de la estación coincidió con la introducción del horario de verano de la Región Sur, que ofrecía inicialmente un servicio básico cada media hora a Waterloo y Reading , con algunos servicios adicionales a Reading y Guildford . ^{[ 5 ]}

Con el paso de los años, el parque empresarial ha evolucionado de un conjunto de oficinas y almacenes a un parque de oficinas más denso, que incluye varios hoteles. A principios de la década de 2010, se construyó un nuevo puente ajardinado entre la entrada de la estación y el parque empresarial, evitando así que los viajeros tuvieran que cruzar la concurrida carretera intermedia. En 2015, se inauguró un nuevo aparcamiento disuasorio frente a la estación, como resultado del traslado de un aparcamiento cercano en Loddon Bridge que se consideró propenso a las inundaciones. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

La estación cuenta con dos andenes laterales, lo suficientemente largos para un tren de ocho vagones. Estos andenes están construidos de madera, con una construcción ligera para reducir la carga sobre el terraplén ferroviario que cruza el valle de Loddon. El edificio de la estación es de ladrillo y se encuentra a nivel del suelo, al norte del terraplén y los andenes, con acceso peatonal directo al parque empresarial Winnersh Triangle a través del puente ajardinado. Hay una entrada secundaria a la estación en el lado sur, que conecta con un sendero hacia Wokingham Road y las calles residenciales cercanas; tanto esta entrada como el acceso al andén sur utilizan un arco preexistente bajo la vía férrea. ^{[ 1 ] [ 8 ] [ 9 ]}

El edificio de la estación cuenta con una taquilla, pero actualmente solo atiende de lunes a sábado por la mañana. Los domingos la estación está abierta, pero la taquilla permanece cerrada. También hay una máquina expendedora de billetes de autoservicio fuera del edificio. No hay acceso para personas con discapacidad a los andenes, y todo el acceso entre las entradas de la estación y los andenes se realiza por escaleras. ^{[ 9 ]}

La estación está situada cerca de un cruce de la autopista A329(M) , lo que proporciona un cómodo acceso desde lugares a lo largo de dicha autopista y la autopista M4 , con la que la A329M se cruza a 2,5 kilómetros (1,6 millas) al este. Fuera de la entrada principal de la estación se encuentra el aparcamiento disuasorio, al que sirven autobuses exprés que circulan cada 15 minutos hacia el centro de Reading, además de los trenes que llegan a la estación. El aparcamiento tiene capacidad para 390 coches y actualmente está ocupado por un 70 % de usuarios de autobús y un 20 % de usuarios de tren. A 200 metros (660 pies) a pie al sur de la estación, en Wokingham Road, se encuentran las paradas de la línea de autobús local que conecta Reading, Wokingham y Bracknell. ^{[ 2 ] [ 7 ] [ 10 ]}  

Todos los servicios en Winnersh Triangle son operados por South Western Railway .

El servicio típico fuera de las horas punta en trenes por hora es: ^{[ 11 ]}

• 2 trenes por hora a London Waterloo vía Richmond
• 2 toneladas por hora a Reading

Durante las horas punta, la estación ofrece servicios adicionales.

El Ayuntamiento de Wokingham ha propuesto un nuevo proyecto para la estación, denominado Winnersh Triangle Parkway . Este proyecto contempla la construcción de un aparcamiento cubierto sobre el actual aparcamiento disuasorio, que añadirá 130 plazas, la renovación de la taquilla y las zonas de espera dentro del edificio de la estación, y mejoras en el acceso peatonal a la explanada. Las obras comenzaron en abril de 2021 y se prevé que finalicen en la primavera de 2022.^{[ 7 ] [ 12 ]}

• Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.
• Mitchell, Victor E.; Smith, Keith (septiembre de 2008) [1988]. Rutas ferroviarias rurales: de Reading a Guildford . Midhurst: Middleton Press. ISBN 978-0-906520-47-5.
• Yonge, John (noviembre de 2008) [1994]. Jacobs, Gerald (ed.). Diagramas de vías férreas 5: Southern y TfL (3.ª  ed.). Bradford on Avon: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-4-3.

• Contenido multimedia relacionado con la estación de tren de Winnersh Triangle en Wikimedia Commons.
• Horarios de trenes e información sobre la estación de tren de Winnersh Triangle de National Rail