La clase Wolf fue una clase de tres balandras de construcción de madera construidas para la Marina Real entre 1741 y 1743. Fueron encargadas en 1741, 1742 y 1743 respectivamente, y fueron las primeras en aumentar significativamente su tamaño, pasando de las 200 toneladas de arqueo que habían sido el tamaño normal desde 1728, a unas mayores 244 toneladas; fueron diseñadas según un diseño común preparado por Jacob Allin, el maestro constructor naval del astillero de Deptford (quien posteriormente fue nombrado en 1745 para compartir el puesto de inspector de la marina ).
Todos estos fueron construidos por contrato con astilleros de la costa del Támesis, cada uno a un precio fijo de £1,793.8.0d (o £7.7.0d por tonelada para un tonelaje nominal de 244 toneladas de carga). Después de su botadura, cada uno fue equipado en un astillero real: Wolf en Deptford a un costo de £1,653.12.2d, Otter también en Deptford a un costo de £1,582.8.7d, y Grampus en el astillero de Woolwich a un costo de £1,838.13.10d. Eran veleros de dos mástiles con aparejo de nieve . Para los dos últimos veleros, el diseño fue modificado añadiendo 6 pulgadas a su profundidad en la bodega.
Aunque inicialmente estaban armados con diez cañones de 4 libras, esta clase de navíos se construyó con ocho pares de troneras en la cubierta superior (cada tronera flanqueada por dos pares de troneras laterales), y a los dos supervivientes en 1744 se les aumentó el armamento a catorce cañones.
buques
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475
- McLaughlan, Ian. El balandro de guerra 1650–1763 . Seaforth Publishing, 2014. ISBN 978-1-84832-187-8.
- Winfield, Rif. Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714–1792: Diseño, construcción, trayectoria y destino . Seaforth Publishing, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6.
- Clases de balandras