Velocidad del lobo

Wolfspeed, Inc. es un desarrollador y fabricante estadounidense de semiconductores de banda prohibida ancha , centrado en materiales y dispositivos de carburo de silicio para aplicaciones de potencia como transporte, fuentes de alimentación, inversores de potencia y sistemas inalámbricos. La empresa se llamaba anteriormente Cree, Inc. ^{[ 1 ]}

Cree Research se fundó en julio de 1987 en Durham , Carolina del Norte. Cinco de los seis fundadores —Neal Hunter, Thomas Coleman, John Edmond, Eric Hunter, John Palmour y Calvin Carter— son graduados de la Universidad Estatal de Carolina del Norte . ^{[ 2 ]}

En 1983, los fundadores —uno de ellos profesor asistente de investigación y los otros dos estudiantes investigadores— buscaban maneras de aprovechar las propiedades del carburo de silicio para que los semiconductores pudieran operar a temperaturas y niveles de potencia más elevados. También sabían que el carburo de silicio podía utilizarse como diodo en la iluminación LED ( diodo emisor de luz ), una fuente de luz demostrada por primera vez en 1907 con un diodo de carburo de silicio cargado eléctricamente. El equipo de investigación ideó un método para cultivar cristales de silicio en el laboratorio y, en 1987, fundó la empresa para producir carburo de silicio para su uso comercial tanto en semiconductores como en iluminación. ^{[ 3 ]}

En 1989, la empresa introdujo el primer LED azul, lo que permitió el desarrollo de grandes pantallas de vídeo y vallas publicitarias a todo color. ^{[ 4 ]}

En 1991, la empresa lanzó la primera oblea comercial de carburo de silicio . ^{[ 5 ]}

En 1993, la empresa se convirtió en una empresa pública a través de una oferta pública inicial . ^{[ 6 ]}

En 1999, el nombre de la empresa cambió de Cree Research a Cree, Inc. ^{[ 7 ]}

En 2011, la empresa adquirió Ruud Lighting por 525 millones de dólares. ^{[ 8 ]}

En agosto de 2011, la empresa anunció el LED XLamp XT-E Royal Blue para su uso en iluminación remota con fósforo . ^{[ 9 ]}

En 2013, los primeros productos de consumo de la compañía, dos bombillas LED para el hogar, obtuvieron la calificación Energy Star de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos . ^{[ 10 ]}

En julio de 2016, Infineon Technologies acordó adquirir la unidad de dispositivos electrónicos de potencia y RF de Wolfspeed por 850 millones de dólares. Sin embargo, el acuerdo se canceló en febrero de 2017 debido a las preocupaciones de seguridad nacional de los reguladores. ^{[ 11 ]}

En marzo de 2018, la empresa adquirió el negocio de potencia de RF de Infineon Technologies AG por 345 millones de euros. ^{[ 12 ]}

En mayo de 2019, la empresa vendió su división de productos de iluminación (ahora con la marca Cree Lighting) a Ideal Industries . ^{[ 13 ]}

En septiembre de 2019, la empresa anunció una inversión de 1.000 millones de dólares en una planta de fabricación de semiconductores en Marcy , Nueva York, para construir la instalación de fabricación de carburo de silicio más grande del mundo con una subvención de 500 millones de dólares del estado de Nueva York . ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

En marzo de 2021, la empresa vendió su negocio de LED (Cree LED) a SMART Global Holdings (SGH), que más tarde se convirtió en Penguin Solutions, por hasta 300 millones de dólares. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

En octubre de 2021, la empresa cambió su nombre a Wolfspeed. ^{[ 19 ]}

En abril de 2022, se inauguró la instalación de Marcy, Nueva York. ^{[ 20 ]} La gobernadora de Nueva York , Kathy Hochul ^{[ 21 ],} y el senador estadounidense Chuck Schumer ^{[ 20 ]} hablaron en el evento.

En noviembre de 2022, la empresa anunció que el cofundador y director de tecnología, John Palmour, había fallecido. ^{[ 22 ]}

En febrero de 2023 anunció que construiría su primera fábrica europea en Alemania. ^{[ 23 ]} Se supone que estará en el emplazamiento de una antigua central eléctrica de carbón en Ensdorf, Saarland, con ZF Friedrichshafen como coinversor y subvencionada por la UE como un importante proyecto de interés común europeo (IPCEI) para tecnologías de microelectrónica y comunicación. ^{[ 24 ]}

En agosto de 2023, se anunció que la empresa de semiconductores MACOM , con sede en Lowell , había firmado un acuerdo definitivo para adquirir el negocio de RF de Wolfspeed. ^{[ 25 ]}

En junio de 2024, Wolfspeed retrasó la construcción de su planta de semiconductores de 3.000 millones de dólares en Alemania hasta mediados de 2025, lo que exacerbó la preocupación entre los analistas de que la Unión Europea no alcanzara su objetivo del 20 % de cuota de mercado de semiconductores. ^{[ 26 ]} Wolfspeed anunció la suspensión indefinida del proyecto en octubre de 2024, alegando baja demanda. ^{[ 27 ]} Como resultado, ZF dejó de participar en el proyecto.

En octubre de 2024, la Administración Biden anunció que proporcionaría a Wolfspeed hasta 750 millones de dólares en financiación directa para apoyar la nueva fábrica de carburo de silicio de la empresa en Carolina del Norte, que fabrica las obleas utilizadas en chips informáticos avanzados, y su fábrica en Marcy, Nueva York. ^{[ 28 ]}

El 20 de mayo de 2025, se informó que Wolfspeed se estaba preparando para declararse en bancarrota bajo el Capítulo 11 en las próximas semanas, tras advertir que podría no ser capaz de continuar sus operaciones futuras debido a que se reportaron ventas anuales inferiores a las esperadas. Ese día, las acciones de Wolfspeed cayeron a poco más de un dólar por acción. ^{[ 29 ]}

El 18 de junio de 2025, Wolfspeed anunció que se vendería a Apollo Global Management en un acuerdo que pondría a la empresa en una solicitud de bancarrota preacordada del Capítulo 11, lo que permitiría la eliminación de la mayor parte de su deuda multimillonaria. ^{[ 30 ]} Wolfspeed firmó un acuerdo de apoyo a la reestructuración con sus prestamistas y Renesas Electronics , y anunció que se presentaría para la bancarrota preacordada del Capítulo 11 antes del 1 de julio, como parte de un plan para eliminar $4.6 mil millones de deuda, afirmando que solo les quedaban alrededor de $1.1 mil millones en efectivo. La empresa también recibirá $275 millones en financiamiento respaldado por sus prestamistas, con planes para completar la reestructuración para el tercer trimestre de 2025. Después del anuncio, las acciones de Wolfspeed cayeron un 30%, cayendo por debajo de $1 por acción. ^{[ 31 ] [ 32 ]} El 26 de junio de 2025, Wolfspeed comenzó a despedir empleados de su planta de fabricación ubicada en Racine, Wisconsin . El 30 de junio de 2025, Wolfspeed solicitó la protección por bancarrota del Capítulo 11. ^{[ 33 ]}

El 29 de septiembre de 2025, Wolfspeed canceló sus acciones antiguas y entregó nuevas acciones a los accionistas, las cuales se dispararon con una ganancia de más del 1000%. ^{[ 34 ] [ 35 ]}

Wolfspeed se especializa en materiales de carburo de silicio (SiC) y dispositivos semiconductores de potencia, incluyendo obleas de SiC, materiales epitaxiales, dispositivos de potencia discretos y módulos de potencia utilizados en aplicaciones de electrónica de potencia de alto voltaje y alta eficiencia. Reuters ^{[ 36 ]} describió a Wolfspeed como una empresa centrada en chips de carburo de silicio para aplicaciones tales como sistemas de propulsión de vehículos eléctricos, sistemas de energía renovable, almacenamiento de baterías y electrónica de potencia industrial. ^{[ 37 ]}

En comparación con los semiconductores de potencia convencionales basados ​​en silicio, los dispositivos de carburo de silicio pueden operar a voltajes y temperaturas más altos, y ofrecen una mayor eficiencia de conmutación. Estas características los hacen útiles en vehículos eléctricos, sistemas de energía renovable, conversión de energía industrial, industria aeroespacial e infraestructura de carga rápida. La propia documentación técnica de Wolfspeed describe el carburo de silicio como una plataforma de semiconductores de banda prohibida ancha y alta eficiencia para estas aplicaciones.

Wolfspeed también ha desarrollado tecnología de obleas de carburo de silicio de 200 mm y, en 2025, anunció el lanzamiento comercial de obleas de SiC de 200 mm y materiales epitaxiales destinados a respaldar la producción a gran escala y la fabricación de dispositivos para aplicaciones de semiconductores de potencia de próxima generación. Reuters también informó que Wolfspeed trasladó parte de su negocio de dispositivos a una plataforma de fabricación de carburo de silicio de 200 mm como parte de su estrategia de fabricación.

El 13 de octubre de 2022, un electricista de las instalaciones murió electrocutado en el Parque Tecnológico Wolfspeed Research Triangle en Durham , Carolina del Norte. El incidente desencadenó una investigación estatal sobre su muerte, así como la preocupación pública por el deficiente historial de seguridad laboral de la empresa. ^{[ 38 ]} Las investigaciones del Departamento de Trabajo del Estado sobre la empresa han revelado 17 infracciones de seguridad laboral entre 2012 y 2023, incluidas seis infracciones graves.

• Sitio web oficial
• Datos comerciales de Wolfspeed, Inc.:
  • Google
  • Reuters
  • Documentos presentados ante la SEC
  • Yahoo!
• Gereffi, Gary; Ahmed, Ghada; Lowe, Marcy (22 de octubre de 2010). «Estudio de caso: Cree, Inc. Mercados locales y competitividad global: un análisis de la cadena de valor» . Centro de Globalización, Gobernanza y Competitividad (CGGC) . Universidad de Duke . Archivado (PDF) del original el 29 de noviembre de 2015.
• Ceremonia de inauguración oficial de Fab en el norte del estado de Nueva York.